今年的天氣異常炎熱，好在已經立秋；對于衆多摩友來說，屬于騎行的黃金月份即将到來，周邊也不少車友最近在抓緊學車考本。但在選車的環節遇到一些麻煩，今天我們就來簡單聊聊如何選擇一款适合自己的踏闆。
選車第一件事看什麼，有人說外觀有人說配置。但歸根結底還是要看錢包預算，否則即便再好看、配置再高也隻是鏡花水月一場空。而且我們在選車的時候也要盡量避免葫蘆娃救爺爺式的持續加預算，因為這樣也就偏離了我們自己的承受本質，可能最終腦子一熱，一大筆錢就出去了。
在預算之下，我們看看要選擇什麼樣的車。是跨騎還是踏闆，是仿賽還是街車，又或者ADV、巡航車。不同類型的車款決定了我們的騎行方向，對于很多車友我都建議在考本之後，可以選擇一輛小排量跨騎，騎一段時間（大概兩三千公裡）；這樣可以讓你對檔車更為熟練，即便日後還是要騎踏闆，也不至于忘光了；這就如同一些人汽車學了手動擋，但從駕校出來從來沒開過手動擋，某天突然需要的時候不會了。
建議優先選擇國内外主流廠商品牌，當然并不一定說我們要選進口。而是盡量避免去選擇一些小衆品牌，即便是進口車同樣如此。小衆品牌意味着維護保養貴、服務網點少。一旦有什麼問題，後續的養護很麻煩。而市場常見的主流品牌就不存在這個問題，不但改裝件、常用零配件豐富，而且價格适中；關鍵跨省市騎行的時候，不用太過于擔心服務網點少造成的服務支持問題；再者就是大品牌的車型，尤其是熱門車型普遍二手殘值率也更高。
在這裡我在多說一句，對于一些品牌的全新車型；建議不要做第一批的小白鼠，畢竟現在一些品牌也學會手機廠家那一套通過叠代來解決問題的思路了。
在以上的基礎上，我們可以看看外觀，看看配置。新手的話個人建議跨騎從250排量以内開始，盡量不要超過250cc。配置的話，至少要有ABS，因為真能提升安全系數；除非你選擇的是125以内的小排量。除了配置，踏闆摩托車可以關注一下怠速抖動，座桶及儲物空間，以及裝配工藝。跨騎的話可以關注一下檔位是否清晰，離合手感等。
雖然入門摩托車價格遠低于汽車，但對于很多小夥伴而言，同樣是一筆不小的支出；因此選擇一輛合适的車不僅僅是好不好看，更重要的是你是否能夠騎得舒心。各位老鐵怎麼看呢？歡迎留言讨論及分享！
作者：DQ
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