江蘇的徐州算幾線城市?江蘇省是我國經濟綜合實力第一大省份,比起廣東更有均衡在2021年,江蘇省的經濟總量成功突破11萬億元,達到116364.2億元,僅次于廣東省再從經濟總量來看,江蘇省下轄13市全部進入全國百強,排名最低的是宿遷,其GDP總量也有3719.01億元,位列全國第75最新由第一财經旗下城市數據研究項目新一線城市研究院在上海發布的《2022城市商業魅力排行榜》中,江蘇省13市全部進入三線及以上排名,下面我們就來說一說關于江蘇的徐州算幾線城市?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
江蘇省是我國經濟綜合實力第一大省份,比起廣東更有均衡。在2021年,江蘇省的經濟總量成功突破11萬億元,達到116364.2億元,僅次于廣東省。再從經濟總量來看,江蘇省下轄13市全部進入全國百強,排名最低的是宿遷,其GDP總量也有3719.01億元,位列全國第75。最新由第一财經旗下城市數據研究項目新一線城市研究院在上海發布的《2022城市商業魅力排行榜》中,江蘇省13市全部進入三線及以上排名。
據悉,該榜單涵蓋了全國337個地級市,共分為一線城市(4個)、新一線城市(15個)、二線城市(30個)、三線城市(70)、四線城市(90個)和五線城市(128)。從商業資源聚集度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大方面。
江蘇省作為全國發展最為均衡的省份,其下轄13市共分為三個等級,即新一線城市、二線城市和三線城市。
新一線城市:蘇州和南京蘇州和南京一直以來都是江蘇省作為頂尖的城市,已經連續七年進入全國新一線城市名單。江蘇省缺少的是一線城市,就目前來看兩地都沒有資格。在今年南京還被鄭州趕超,有點讓人意外。如果從綜合實力的角度出發,南京一定是最接近一線城市的存在。唯一的短闆或許就是人口,像長沙、鄭州等城市人口都已經突破千萬大關。
二線城市:無錫、常州、徐州、南通在30個二線城市,江蘇省占了4個,超過了1/8。其中,無錫曾經進入過新一線城市。這兩三年一直處于二線城市的領跑位置,在2022年的二線城市中,僅次于昆明、沈陽和濟南。
作為普通地級市,無錫基本已經做到了天花闆,僅次于蘇州、佛山和東莞。很多人感到疑惑,為什麼佛山和東莞都是新一線城市呢?除了無錫以外,常州、徐州和南通都是二線城市。徐州表現亮眼,力壓南通。在經濟總量上,徐州包括常州都不是南通的對手,在2020年就已經突破萬億大關。但是在城市樞紐性和未來可塑性上,徐州是明顯要強于南通的。
三線城市:鹽城、揚州、鎮江、泰州、連雲港、淮安和宿遷江蘇省内的三線城市由鹽城領跑,揚州次之,鎮江、泰州緊随其後,連雲港、淮安、宿遷最後。這基本就是經濟實力,不同的是,鹽城、鎮江和連雲港三市的亮眼表現。以連雲港為例,其趕超了淮安,一個重要原因或許在于城市樞紐性,畢竟連雲港是江蘇省重要的港口樞紐城市。
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