想買七座SUV的時候，可能很多人會想到漢蘭達。但好的七座SUV其實不止漢蘭達一款，其他的那些車型雖然冷門了些，但也是各有所長。其中現代的帕裡斯帝（進口）和雪佛蘭的開拓者就是不錯的選擇。前者搭載了3.5L V6自然吸氣引擎，後者搭載通用最新的2.0T 9AT動力系統，駕控體驗方面不會讓人失望。今天大咖就詳細對比一下這兩個比較偏門的車型，看看兩款車分别适合什麼人。

現代帕裡斯帝在去年9月份的北京車展以進口車的身份正式上市，該車定位于7座中大型SUV，共推出三款車型，售價區間為29.88-32.98萬元。有趣的是，現款帕裡斯帝是該車系首次以官方進口的形式進入中國市場。開拓者則定位于中型SUV，共有八款車型在售，售價區間為22.99-32.99萬元，在上海車展期間雪佛蘭亮相了最新的2021款開拓者，但目前該款車型仍未上市。

外觀設計

在外形上，帕裡斯帝和開拓者兩款車的設計風格大相徑庭，差别較大。帕裡斯帝的車身尺寸更大，随之而來的是更具張力的外形，整體來看，帕裡斯帝的外形會更顯成熟一些。但留意細節會發現，這款車還用上了一副比較個性的中網、分體式大燈等設計。雖然成熟，但不至于看起來顯得過時。或許用“内斂”一詞來形容更為恰當。

至于開拓者，外形設計就很有沖擊力了。全車線條激進鋒利，引用了雪佛蘭經典跑車科邁羅身上的設計元素，使開拓者的運動氣息更加強烈。黑色的蜂窩式中網、熏黑輪毂等細節的設計也讓開拓者的造型看起來明顯更加有運動感，相比帕裡斯帝是完全不一樣的風格。

兩款車都用上了品牌旗下較為新穎的設計，而且風格各異。一般來說如果個人風格比較成熟穩重，更偏向于商務類型的車主，更适合選擇帕裡斯帝。但如果個人風格比較活潑年輕，那麼開拓者會是更好的選擇。兩車在調性上的不同也會體現在駕駛的風格上，下面大咖會細說。

内飾設計

進入車内，能看到帕裡斯帝采用了簡潔的内飾設計風格，橫向視覺足夠寬廣的中控台也讓該車的内飾看起來足夠大氣。相對而言，開拓者的内飾設計也是引用了科邁羅上的元素，撞色的搭配讓内飾看起來更加年輕運動，但相比帕裡斯帝而言，檔次感沒那麼高。

在詳細配置方面，以帕裡斯帝的自動兩驅版（29.88萬元）和開拓者四驅7座 悍版（30.99萬元）作為樣本。可以看出兩者在細節配置上各有特點。帕裡斯帝多了換擋撥片、方向盤加熱、後排座椅加熱等功能；開拓者則多了電動後備廂、主動閉合式進氣格栅等功能。兩者在配置上沒有本質上的優劣勢之分。

但在乘坐空間方面，由于帕裡斯帝的車身尺寸更大，所以乘坐體驗上更佳。兩者雖然同為7座SUV，但在座椅布局上也有不同，帕裡斯帝為2 2 3的布局，第二排為兩張獨立座椅，同時第三排的腿部空間也比開拓者更寬裕。開拓者則為2 3 2布局，第二排乘坐體驗不如帕裡斯帝。如果你更注重後排乘客的乘坐，帕裡斯帝會更加合适。

帕裡斯帝和開拓者在内飾方面取向各有不同，包括設計風格、座椅布局、空間等方面，帕裡斯帝都更關注乘車人的體驗，第三排的舒适度也可以滿足長途乘坐。至于開拓者，受限于尺寸，第三排的實用性不如帕裡斯帝。二者的抉擇，主要看車主對于七座的需求大不大。

動力駕控

動力方面，帕裡斯帝搭載3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率272馬力，峰值扭矩336牛·米，傳動匹配8速手自一體變速箱，除入門版外的兩款車型還配備了四驅系統。開拓者搭載2.0T直列4缸發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動匹配9速手自一體變速箱，最高配的三款車型配備了四驅系統。

在動力輸出上，帕裡斯帝是如今稍有的大排量V6自然吸氣車型，動力輸出相對平順渾厚。而開拓者的2.0T由于有渦輪的加持，扭矩略大，爆發力會更強，更适合年輕車主。在駕控感上，帕裡斯帝則明顯更有大車感，底盤沉穩舒适，但駕控就沒有那麼靈活；開拓者則是同級别當中操控較為靈活的車型，更适合喜歡操控感的人士。

大咖總結

帕裡斯帝和開拓者兩款車在7座SUV當中算是比較冷門的車型，但兩者其實也有各自的魅力所在。帕裡斯帝擁有大排量自然吸氣發動機，外形大氣穩重，更适合追求舒适家用的人群。開拓者則更多地體現出運動性，在偶爾滿足7人出行的前提下，一定程度保留了駕控的樂趣感。了解過兩者的差異之後，相信你也會明白自己适合哪一種7座SUV。如果你也在糾結其他車型，不妨在評論區留言。

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