一年一度的“618”電商大促開啟，各大網站上開始推出諸如“秒殺”等促銷活動。“秒殺”之後，如何讓産品實現“秒送”？北京日報客戶端記者5日來到位于大興區黃村鎮的京東亞洲一号智能物流倉，感受物流“黑科技”。這也是北京的亞洲一号智能物流倉首次揭開神秘面紗。

貨品自動出庫 員工管理機器人

北京亞洲一号智能物流倉坐落在大興區黃村鎮，占地面積數十萬平米，可存儲千萬件商品。

在嚴格的安檢後，記者随着工作人員走進亞洲一号智能倉，從貨品出庫開始，體驗“智慧物流”的威力。

進入貨品倉庫，正趕上一波800多個訂單集中傳送，大量貨品即将出庫。工人推車去貨倉揀貨？那已經out了！隻見随着訂單發送過來，封閉的智能立體貨庫内，機器人按照指令，爬上高大的立體貨庫，選出對應層的貨品放入貨筐，再送上傳送帶。

“除了一些大件和異形商品，絕大多數貨品已經進入了我們的‘多層箱式穿梭庫’，實現自動出庫。”京東物流相關負責人介紹。不僅自動出庫，補貨也實現了自動化。工作人員隻需将貨品掃碼，便有貨筐自動傳送至面前，裝好貨品後，貨筐會自動補入貨庫。“智能化的貨庫是完全封閉的，裡面沒有一個人，出貨補貨都由機器人進行操作。”工作人員說。

京東物流相關負責人介紹，在出庫這一環節，京東會按照幾個特定的時間節點，将訂單集合起來，統一調動貨品出庫。“例如截至到上午11點前，一共下單了多少個某品牌相機，會集中出庫，到之後的打包環節再根據不同顧客訂單進行細分。這樣的操作方式可以保證更快出貨，最快可以實現上午下單，下午配送。”

“智能大腦”搶出配送新速度

商品出庫後，将經過複核和打包兩個環節。“目前，北京的亞洲一号在這兩個環節實行的是人工與機械配合作業。如今，通過培訓物流高端人才，京東形成了越來越多的‘人機CP’。”京東物流相關負責人表示。

打包過後，按顧客訂單被細分好的一件件貨品被繼續放上傳送帶，送至分揀車間。在這一環節，貨品将根據收貨地被分開送入不同的貨物袋中。

貨品分揀同樣實現了自動化。一件件貨品在傳送帶上會經過一個“掃描門”，通過掃描貨品上的代碼，貨品将被自動傳送至相對應的貨物袋中。待貨物袋即将裝滿，系統會進行提示，此時，工作人員會将袋子封口，推送到傳送帶上。接着，滿載着貨品的貨物袋将被傳送至相應的出貨口。在那裡，已有貨車靜靜等候，一箱箱貨品即将運送到顧客附近的配送站點。由此，貨品完成了其在亞洲一号智能物流倉内的全流程。

在高智能、高自動化的背後，有着統管全局的“智能大腦”。京東物流相關負責人介紹，“智能大腦”正在成為亞洲一号這個龐大的智能體系高效運轉的“司令官”，幫助一件件貨品搶出配送新速度。“智能大腦”指令貫穿全流程，消費者的每一次下單，其背後都需要數百次數據的處理。以分揀中心為例，“智能大腦”在1分鐘内即可完成千億次計算。

此外，“智能大腦”還在智能排産、包裝耗材的智能推薦、揀貨路徑優化等方面實現諸多創新。智能排産即由“智能大腦”統籌計算每個訂單的生産和配送時間，對訂單的處理進行優化組合，該功能将倉内自動組單的占比提升至73%，組單合理性和出庫效率大幅度提升。據統計，智能排産的功能上線以來，京東物流的大促催單率同比下降8.2%，商品經濟損失減少約6000萬元。

打造亞洲最大電商智能倉群

“618”全球年中購物節期間，京東物流啟用亞洲電商物流領域規模最大的智能物流倉群，全國23座亞洲一号智能物流園區投入運營。至此，京東物流智能物流園區建設已經形成北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽、西安和杭州為中心的八大物流樞紐，促進長三角、珠三角、京津冀、中部經濟圈、海西經濟圈、西南經濟圈、東北經濟圈、西北經濟圈全國八大經濟圈供應鍊效率的全面提升。

除了北京，各地的亞洲一号在建設的過程中，也在不斷進行着行業首創。在上海，建成了全球首個全流程無人倉；在廣州，亞洲一号屢屢創造單體倉庫日處理訂單的峰值記錄；在武漢，國内首個将大型冷鍊貨到人系統應用于物流中心；在重慶，京東将智能園區建設在群山環繞，地勢崎岖的山河之間；在杭州，以亞洲一号為基礎，讓全國用戶豔羨的“江浙滬包郵區”再次提速……

亞洲電商物流領域最大智能倉群，向全國乃至全球展示了中國物流黑科技的巨大能量。目前，所有亞洲一号單體倉庫的訂單日均處理能力在10萬單以上，廣州、武漢、昆山等智能倉庫的日處理能力在百萬量級。

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