作者 | 拉面安

來源 | 汽車服務世界（ID：asworld168）

去年年底，京東汽車圍繞服務相關的線上産品結構以及線下服務網絡，進行了整合與更新。整合後的“京東汽車服務網絡”近日正式展現在台前。

全新的“京東汽車服務網絡”，加上過去一年京東一直在做的“京東京車會自營項目”落地及“加盟門店”升級，這三個關鍵動作的完成，代表着京東在汽後市場的完整布局浮出水面。

具體來看，京東汽車服務網絡是以“京東京車會”為核心，各類型合作門店及服務商、核心合作品牌連鎖參與共建，同時覆蓋加油、充電等便捷網點，滿足車主用戶一站式消費的京東養車服務網絡，通過京東的數智化社會供應鍊能力，實現用戶“養車來京東，京東買京東裝”的理念。

不難發現，經曆了重大調整，京東汽車決定以“一個整體”的面貌深耕汽車後市場。

目前，京東汽車服務網絡已經開啟了全面招商，招商對象包括服務商，門店、主機廠、4S店等。

與此同時，《汽車服務世界》還關注到，京東汽車服務網絡亮相後的第一個重量級動作，已經在最近大規模展開，涉及線上線下全鍊路。

一、“重量級”動作

近日，以“1400 京車會”及“上萬家合作門店”兩大線下服務體系為承接，京東汽車推了一個“汽車養護嘉年華”的活動，還出了多項超值服務商品。

活動期間，以“京東京車會”為核心，京東汽車在“京東京車會自營官方旗艦店”以及京東京車會APP等線上渠道進行大力度營銷推廣，包括“洗車套餐”、“雨刮養護套餐”等，這些項目的線下服務由1400 京東京車會門店承擔。

具體包括：空調殺菌養護套餐新品特惠108元、洗車套餐19.9元（限量）、雨刮養護套餐9.9元（限量）、空氣濾養護套餐19.9元（限量）、空調濾養護套餐 39.9元……此外，加入京東京車會社群還可免費抽取機票盲盒。

除了京東京車會，京東汽車還攜手上萬家合作門店推出多類型服務優惠，例如充電服務費8.8折；超9000家門店洗車服務29.9元起；全國2.7萬座加油站加油滿200元減8元，ETC 限時特價89元起等。

此外，活動還涉及到京東在保險公司和駕校資源等方面，這些消費金額較高的項目，已經與京東白條免息進行了結合。

從總量過萬的線下汽服門店、到2.7萬座加油站，再到保險公司和駕校資源…這種線上線下聯動的方式，考驗的其實是平台的供應鍊整合能力、異業合作資源以及線下履約能力，多方聯動後，方能滿足更多車主的消費需求。

《汽車服務世界》關注這次活動的原因還有三個：

其一，前面已經說過，這是京東汽車重整後，真正意義上落地的第一個大動作，牽涉服務面廣；

其二，這樣一個活動，能夠360度體現一個京東汽後如今的發展現狀，并且看出京東布局後市場的決心；

其三，站在獨立售後角度可以延伸思考，京東目前的發展現狀對體系内門店及行業格局會有哪些影響。

帶着三個原因的思考，我們來做一些觀察和解讀。

二、聚焦“養車”

承接上文。京東汽車這次活動，有些可以進一步解讀的點。

首先，活動核心圍繞“車主養護需求”進行宣發和落地。

這點又可以結合另兩個信息一起來看。

信息1：2月份，京東汽車有兩次對外發聲，分别展露了京東汽車布局“養車”市場，發展養車型連鎖的決心。

上旬，京東汽車在中國連鎖經營協會的一篇報道中提到一個概念——“京東養車服務網絡”。據文章說，這個網絡囊括了“京東京車會、合作及認證店”這三種獨立售後門店類型。

也就是說，至少在京東内部，基于養車，已經延伸出了“京東養車服務網絡”稱呼。

文章還提到，京東2022年汽後業務的整體戰略中，汽配體系的搭建是：以“深化油輪差異供應鍊”為基礎，再實現全渠道用戶及交易領先增長。這無疑也是在核心打造京東養車産品和服務的優勢。

幾乎同期，京東汽車官方也對外表明：2022年，京東京車會将以用戶服務為中心，打造“智慧養車一站式服務網絡”。

信息2：從年初開始，京東汽車明确提出了“養車來京東，京東買京東裝”，這個理念現在也通過多方渠道，慢慢傳遞到車主耳中。

“養車”是京東汽車想要傳達給車主的京東京車會及認證/合作店的主營業務，“買”體現的是京東線上的産品力，“裝”則着重體現了京東的線下履約體系。

至此不難發現，接下來一整年，京東汽車在汽車服務領域的所有品牌合作，以及“京車會及各種合作店”體系的擴張，都将圍繞持續強化“京東養車的優勢”這個概念而展開。

站在行業角度來看，京東汽車布局後市場的多數動作，都是圍繞“車主養車需求”所進行的。這也符合目前養車連鎖成主流的行業發展大方向。

三、升級後的核心能力

深耕後市場多年的京東汽車，如今根基無疑是更紮實了。

回過頭來看，無論是打造京東汽車服務網絡，還是想要強化自身的養車産品和優勢，其中的關鍵是京東正在利用自身的商品能力和服務能力，做資源的整合（供應鍊優化）和渠道的搭建（線下落地），進而助力門店經營，滿足車主需求。

而“商品能力和服務能力”，正是京東汽車能否走好“養車品牌和連鎖”之路的核心抓手。

具體來看：商品能力主要是指線上商品，目标是線上商品實現全需求的覆蓋。包括：維修保養用品、車載電器、美容裝飾等。這背後考驗的是平台的資源整合、也就是供應鍊擴張和優化能力。

服務能力則自然是指服務網絡，以 “京東汽車服務網絡”體系為主的服務網絡，價值是促進銷售的同時實現全域車主營銷，最終為車主提供更好的服務。這背後考驗的是京東合作門店的落地情況，尤其考驗總部與合作品牌、門店加盟商/合作商的契合程度。

在《汽車服務世界》看來，今天汽車後市場的平台及其布局的連鎖，其合格的服務能力，必然涉及線上線下。

以京東汽車的服務能力為例，涉及“線上商品及服務”和“線下門店操作及服務”。

· 線上商品及服務方面：

京東汽車開年提到，2022年京東京車會APP将進一步升級，例如包括會拓展車險、加油等創新業務場景，配合基礎養護服務，滿足用戶多元化需求。這個方面就符合後市場“得車主得天下”的發展路徑。

· 線下門店操作及服務方面：

這一部分，京東汽車要做的确是“幫門店升級”。相比較曾經的“挂牌”，京東汽車從去年開始實施的“高質量、強管控”模式，無疑是同行及門店認可度更高的方式。

那麼問題來了，今天的京東汽車，能夠用好“商品和服務能力”這項發展抓手的底氣，又有哪些？

在門店的評論體系裡，一個平台或連鎖應該具備“商品和服務能力”會更加實際。比如“它布局的線下渠道體系，自己能不能夠得上？”、“它的供應鍊産品，種類多不多、配送效率行不行？”、“它的經營理念合不合适我的店，有沒有用”…以及最重要的一點，“它能不能讓他觸達到以前無法接觸到的客戶”。

當下的京東汽車，已經具備了這些能力。

一方面，通過京安途 京東京車會 雲配養車的模式，京東将經銷商、門店、車主串聯到一起，實現全渠道維度的戰略布局。

汽配渠道方面，京東汽車如今跟知名國際及國内汽配品牌的合作不斷升級，産品質量及售後服務保障力度也較為可控，網點配送的重點區域布局适中；

門店渠道方面，京東現在的“京東京車會 認證店 核心合作品牌連鎖 合作店”汽車服務網絡，對40萬修理廠的兼容性也越來越強。

另一方面，京東在汽車服務的供應鍊效率及保障方面，也是持續加碼。

除了供應鍊資源的持續整合外，京東格外重視正品溯源，為此專門利用并深耕了京東科技的智臻鍊防僞溯源平台。目前該溯源平台已服務超1500家企業，覆蓋超1900個品牌的40萬種商品，落鍊數據達到10億級，消費者“品質溯源”查詢次數超1000萬次。

此外，京東汽車在“新車用戶”的觸達上，優勢也越發凸顯。

據了解，進一步打造完善的商品和服務能力，推動京東汽車服務網絡内的京東京車會、認證店等合作門店實現更好的發展，是2022年京東汽車服務網絡的關鍵動作之一。

四、三個新價值

最後說說京東汽車官宣了“京東汽車服務網絡”這事後，下一階段的目标是什麼？以及“京東布局後市場”的思考邏輯是怎樣的？

京東京車會方面，預計在未來三年内，京東京車會門店将覆蓋各級城市，逐步提升門店密度，服務一刻鐘便民生活圈。其中在2022年服務網絡布局上，還将繼續聚焦門店建設，并提高重點城市的門店覆蓋率。

合作店方面，在全國合作三萬家以上門店，實現空間覆蓋（全國、密度、項目）。在三公裡以内，消費者能找到一家京東汽車的合作店來解決基礎的洗車、保養、換胎等需求。

總體來看，京東汽車服務網絡不僅是一張覆蓋全國服務終端的實體網絡，背後還包括一張連接各類門店、服務商、實物商以及用戶等在内，通過系統、規則、運營管理體系保障高效運轉的虛拟網絡。

據了解，京東汽車希望達成的狀态是：基于用戶為中心的服務鍊路能進一步被優化，将汽車養護服務深度融入一刻鐘便民生活圈。

京東汽車的邏輯很清晰：誰能掌控全渠道的消費場景，誰就可能距離消費者更近。

當然，對京東汽車來說，發展“京東汽車服務網絡”的價值涉及多方面。不僅可以一步步提升“京東京車會”體系在汽車後市場的品牌優勢和渠道發展壁壘，還能持續鞏固京東汽車的品牌力和影響力，最終進一步拉高更多車主對汽車服務體驗的平均水平線。

汽車服務世界了解到，關于京東汽車未來在汽車後市場的發展，以及京東汽車服務網絡未來可以呈現的價值，内部還從行業、消費者以及所有參與方三個角度出發，提煉了三個“新價值”。

為技師專業人才帶來新價值；

為消費者帶來新價值；

為商家合作夥伴帶來新價值。

這三個“新價值”，核心對應的其實是門店及員工、消費者、商家以及行業，當下最大的痛點。

客觀評價，京東汽車提煉的“三個新價值”，其實就是抓點。站在行業觀察者角度看，京東汽車繼續深耕汽車後市場的點，已經抓對了。

對門店及員工來說，通過京東品牌口碑背書及龐大用戶資源的支持，以及管理、營銷、技師培訓等運營方面的支持，可以更好解決門店“人”的問題，提高自身的車主服務水平；而對員工來說，“京東汽車專業技師等級權威認證”是其在職場上更有力的能力背書。

于消費者而言，更加注重C端用戶品牌認知打造的京東，未來會在服務網絡的“業務品類拓維及門店覆蓋率提高”進一步加碼，提升車主在汽車服務消費的體驗感受。

對參與其中的商家而言，京東汽車是一個“值得依靠的組織”。以京東的供應鍊優勢為例，京東為商家提供一系列智能化運營工具，降低新商家的進入門檻，同時京東為商家提供一體化供應鍊解決方案，提升商家運營效率和優化成長路徑。

最後從行業視角出發看“京東汽車服務網絡”，這種線上線下一盤棋的全渠道布局模式一旦作用大面積輻射，其有機會成為行業轉型升級過程中，一股不可忽視的新動力。

接下來，就看京東汽車如何更好地以“點”構“面”了。

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