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雲南又有三條高速公路即将開建

汽車 更新时间:2025-03-10 15:08:11

注意啦

雲南高速公路建設又傳好消息

蒙自至屏邊高速後天試通車

另有三條高速可研報告獲批複

蒙自至屏邊高速公路12月17日試通車

12月14日,記者獲悉,紅河州蒙自至屏邊高速公路已建設完成具備通行條件,将于12月17日12時試通車。

雲南又有三條高速公路即将開建(雲南這條高速後天試通車)1

蒙屏高速起自蒙自市冷泉鎮附近,止于屏邊縣滴水苗城寨門附近,路線全長40.425公裡。全線采用雙向四車道高速公路标準建設,設計速度80公裡/小時,共設主線橋梁33座,總長13220米;共設隧道13座,總長14625米;橋隧比68.88%。

雲南又有三條高速公路即将開建(雲南這條高速後天試通車)2

蒙屏高速公路是雲南省“十三五”期間高速公路建設重點項目之一,也是2020年雲南省“能通全通”工程重點項目之一,同時,也是通往屏邊縣的第一條高速公路。

這三條高速可研報告批複啦

12月13日

雲南省發展和改革委員會

對澄江至華甯高速公路工程

瀾滄至孟連(勐阿)高速公路

瀾滄至孟連段工程

G219線雲南泸水至騰沖段改擴建工程

可行性研究報告進行批複

同意上述3項工程建設

雲南省發展和改革委員會要求

玉溪市、普洱市發展改革委

和雲南省交通發展投資有限責任公司

收到批複文件後

要盡快開展初步設計階段工作

完成後按程序報批

具體事項如下

澄江至華甯高速公路

線路起止點

線路起點位于澄江市九村鎮溫水河附近,設溫水河互通立交連接昆明東南繞城高速公路,經溫水河、新村、石門、海口鎮、青龍鎮、雞冠山、鬥居、葫蘆沖、華甯縣城,止于華甯縣城南側小王馬村附近,設華甯複合式互通立交連接在建G8012彌勒至玉溪高速,路線全長約63.28公裡,按雙向四車道高速公路标準建設,設計速度100公裡/小時,路基寬度26米。

主要控制點:溫水河、新村、石門、海口鎮、青龍鎮、雞冠山、鬥居、葫蘆沖、華甯縣城。

同步建設互通連接線6.68公裡。其中,新村互通連接線3.1公裡,采用一級公路标準建設,設計速度60公裡/小時,路基寬度20米;海口互通連接線3.58公裡,采用二級公路标準建設,設計速度60公裡/小時,路基寬度12米。

全線設置特大橋5座,大橋57座,中橋10座;設置長隧道4座,中隧道5座,短隧道1座;設置互通式立交7處、分離式立體交叉6處;設置高速公路監控分中心1處,服務區2處,養護工區1處,高速公路巡警大隊營房1處,變電站2處,收費站6處及其他必要的交通工程和沿線設施。

項目總投資

項目估算總投資1285196.85萬元。

其中,省級安排财政性資金126560萬元,玉溪市人民政府安排财政性資金130479.37萬元,共計257039.37萬元作為項目資本金,約占總投資的20%;其餘1028157.48萬元資金利用國内銀行貸款等方式籌措。

瀾滄至孟連(勐阿)高速公路瀾滄至孟連段

線路起止點

線路起點位于瀾滄拉祜族自治縣富本村附近,順接思茅至瀾滄高速公路止點,經勐濱、朗勒,止于孟連傣族拉祜族佤族自治縣城南側,設孟連南樞紐立交連接孟連縣城,路線全長約49公裡,按雙向四車道高速公路标準建設,設計速度80公裡/小時,路基寬度25.5米。

主要控制點:富本村、勐濱、朗勒、孟連縣。

同步采用一級公路标準建設孟連北、孟連南樞紐互通連接線5.03公裡,設計速度60公裡/小時,路基寬度20米。

全線設置大橋48座;設置長隧道5座,中隧道4座,短隧道2座;設置互通式立交5處、分離式立體交叉2處;設置隧道管理所(監控通信站)3處,服務區1處,停車區1處,養護工區1處,交通巡警管理站1處,路政管理站1處,變電站8處,收費站4處及其他必要的交通工程和沿線設施。

項目總投資

項目估算總投資887558.33萬元。

其中,省級安排财政性資金98000萬元,普洱市人民政府安排财政性資金79511.67萬元,共計177511.67萬元作為項目資本金,約占總投資的20%;其餘710046.66萬元資金利用國内銀行貸款等方式籌措。

G219線雲南泸水至騰沖段

線路起止點

線路起點位于怒江傈僳族自治州泸水市南側,順接G219丙中洛至六庫段止點,經大南茂、大練地、石頭寨、芒外、芒寬、橋頭、敢頂、芒蒼、崗黨、百花嶺、範家寨、打苴村、曲石、大竹園,止于騰沖市洞坪,路線全長約131.82公裡(沿既有道路改擴建約81.85公裡,新建路段約49.97公裡),全線按二級公路标準建設,其中:K0 000~K18 000及K141 700~K148 995改擴建段維持原技術标準;K18 000~K67 294段設計速度40~60公裡/小時,路基寬度8.5~10米;K67 294~K94 500段設計速度40公裡/小時,路基寬度8.5米;K94 500~K108 100段設計速度80公裡/小時,路基寬度12.75米;K108 100~K125 500段設計速度40公裡/小時,路基寬度8.5米;K125 500~K141 700段設計速度60公裡/小時,路基寬度12米。

主要控制點:大南茂、大練地、石頭寨、芒外、芒寬、橋頭、敢頂、芒蒼、崗黨、百花嶺、範家寨、打苴村、曲石、大竹園、洞坪。

全線設置大橋30座,中橋19座;設置特長隧道1座、中隧道2座,短隧道1座;設置平面交叉18處;設置服務區3處,停車區3處,監控中心1處,養護工區2處,隧道管理所2處,隧道變電所1處,觀景台4處及其他必要的交通工程和沿線設施。

項目總投資

項目估算總投資552706.64萬元。

其中,申請交通運輸部車購稅資金428474.68萬元(以實際補助金額為準),約占總投資的77.52%;泸水市安排财政性資金6534.69萬元,約占總投資的1.18%;隆陽區安排财政性資金29230.17萬元,約占總投資的5.29%;騰沖市安排财政性資金16922.29萬元,約占總投資的3.06%;不足部分由雲南省交通發展投資有限責任公司負責籌措。

來源:昆明信息港綜合自雲南省發展和改革委員會網站、雲南發布、開屏新聞客戶端

來源: 雲南廣播電視台

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