新款榮威i5外觀設計?文：懂車帝原創 曹浩[懂車帝原創 産品] 日前，海外媒體拍攝到了一組寶馬i5的路試諜照，新車将與寶馬i4一樣基于CLAR平台打造，動力系統則将有可能與i4、iX共享據悉，寶馬i5預計将于明年正式發布，接下來我們就來聊聊關于新款榮威i5外觀設計?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

新款榮威i5外觀設計

文：懂車帝原創 曹浩

[懂車帝原創 産品] 日前，海外媒體拍攝到了一組寶馬i5的路試諜照，新車将與寶馬i4一樣基于CLAR平台打造，動力系統則将有可能與i4、iX共享。據悉，寶馬i5預計将于明年正式發布。

寶馬i5将于明年發布

新車和寶馬i4同平台打造

雖然從諜照當中還無法了解到寶馬i5的具體設計細節，不過可以預料到新車将會采用和i3相類似的封閉式格栅造型，車尾部分則會使全新的下包圍設計。另外，新車預計還将會使用和i4相同的門把手造型。

該車将與寶馬i4共享部分動力總成

并且還有可能保留i4的升壓模式

而在動力部分，海外媒體預測入門車型将會是後驅車型，最大功率335馬力，峰值扭矩430牛·米，匹配80.7千瓦時電池組。而性能更強的M50版本将會提供469馬力最大功率和730牛·米的扭矩。同時寶馬i4所擁有的升壓模式也有可能會被保留。

另外還将推出一款動力可以媲美M5的車型，搭載iX M60動力總成

另外，寶馬i5還有可能推出一款足以代替M5的版本，該版本有可能借用寶馬iX M60的動力總成，提供611馬力最大功率和1100牛·米的峰值扭矩。作為參考，寶馬iX M60的0-100公裡/小時加速時間為3.8秒，而考慮到寶馬i5的尺寸以及重量，其加速表現有可能會優于iX。

續航表現将會和i4相差不大

寶馬i4在國内CLTC标準下的最大續航裡程為625公裡，寶馬i5的續航裡程表現預計不會和i4相差太多。充電方面也是如此，寶馬i5預計可以支持最高195千瓦的直流充電功率，并且可以配備11千瓦車載充電機，這些數據均與寶馬i4相同。

寶馬現階段計劃為每款在售車型都提供純電動版本，比如i3、iX3、i7，以及随後即将推出的iX1、i5等車型。此次寶馬i5的直接競争對手将包括奔馳EQE（國産版本預售價53-59萬元）、特斯拉Model S（88.999-105.999萬元）。

國産奔馳EQE預售價53-59萬元

目前海外媒體報道稱該車将于明年上市，但官方還未公布确切消息，不過若該車正式發布後，國内市場也将會大概率引入，就是不知道是通過華晨寶馬進行國産，還是像i4一樣以整車進口方式引入。有關寶馬i5更多消息，懂車帝也将持續保持關注。

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