首保以後還有必要去4s店嗎?
關于首保的問題很多,問的朋友有很多,但其實翻一下自己車子帶的那個說明書就能解決大部分問題了。
首先除了奔馳、寶馬、捷豹這種品牌,大部分品牌的首保是免費的,都是廠家給錢讓車主去保養的。
這個也不算是占便宜,畢竟買車的時候,這個錢已經算進去了,相當于是我們應當享受的這個服務。
為什麼首保一定要去4S店?首保要錄入系統,相當于上戶口
首保一定要去4S店,還因為除了常規保養之外,有更加重要的項目,4S店要把你這個車子進行系統建檔。
把車子什麼底盤号、車輛信息輸入到全國聯網的質保系統裡面,相當于是上過戶口了,這樣才能享受質保。
首保的時候一般先電話預約挂個号,然後帶着保養手冊、行駛證之類的去4S店。
部分品牌你說什麼大衆、現代這種是首保卡,上面會有車子的這個車輛識别代碼,就VIN碼。
首保卡丢了怎麼辦?那首保卡保養手冊相當于是一個交換憑證,廠家與4S店之間的費用結算是依靠首保卡為準。
如果沒有這個首保卡,部分4S店會要求自費首保,搞丢了要自己掏錢,但其實搞丢也是可以補。
首保卡丢了可以聯系4S店補辦
根據北京現代官方客服的說法是首保卡搞丢了,直接聯系4S店補辦就行了,如果4S店提出無理的要求,直接找廠家揍他就可以了。
有些品牌他沒有首保卡的,比如寶馬就是裡程數,保養詳情都是儲存在車鑰匙裡面的,隻要帶着車鑰匙就行了,搞丢怎麼辦?要給廠家打電話了。
還沒到首保就做檢查,是不是坑掉首保?那麼還沒有到首保就做檢查,屬不屬于把這個首保給坑掉了?的确有些品牌在做首保之前會有一次首檢,他其實并不是把首保坑掉了。
首檢其實是新車安全檢查,他是不換任何配件的,具體的要求,品牌不一樣的,具體也不一樣。
部分品牌首保前還有一次首檢
比較主流的1000公裡的時候要檢查,2500公裡要檢查,5000公裡就和首保差不多了。
比如說豐田卡羅拉,首檢時間是5000公裡或者三個月,具體檢查項目是刹車踏闆、手刹、刹車片、刹車盤、刹車油、輪胎、輪胎胎壓、車燈、喇叭、雨刮和噴洗器。
你看他檢的這些東西,都是靈不靈好不好用,對我們實際開車的安全,和使用故障他都是有比較大的保證的,看一下還是有必要。
首保過期幾天行不行?那麼我時間湊不好的,我白天要上班的,周末已經超過三天了,這首保超過幾天過期行不行?
一般來說都有時間和公裡數要求的,超過一點問題不會很大,現在都是“人性化執法”,雖然他沒有執法權,超過一點點4S店都不會糾結。
但如果你超個半年再去,4S店多半要我們掏錢,因為廠家和4S店是按照時間來核對信息的,超過這個時間限制會視作自動放棄三包,或者說是放棄首保。
首保過期2周内是可以商量的
他錄到系統上面去,你超過時間他錄不進去了,大至上行業裡面的慣例參考的話,隻要是不超過兩個星期都是好商量的。
不同4S店有可能執行細節不同,有些店就是就是不給,有些店好說好說以後都來做,一般情況兩周左右。
如果說是因為4S店沒有給你打電話,提醒你去做首保,這個時候你給廠家打電話說,他沒有提醒過我,一般這個首保是要的回來的。
怎麼辦?證據嘛,人家給你打電話有個電話記錄的,有沒有接、通話時長都是有标準和要求的,賴不掉的。
首保能不能自帶機油?那麼首保能不能自帶機油?很敏感的問題,4S店提供的原廠機油是這個主機廠,他讓代工廠來根據他們的車型産品反複權衡之後搞出來的一個東西。
他絕對不會是最好的,但用起來也是一定不會壞的,保證利潤保證品質。
首保可以自帶機油,但是有限制
所以說想讓自己的車子達到更好的車況,用的更久磨損更小,動力更好更安靜,這方面的話,用更好的機油自己帶過去,是可以這麼操作的。
但是有一些限制,自帶機油萬一出現質量問題,4S店的确是可以把自帶機油質量作為借口來推卸責任的。
但這個時候你可以要求4S店,書面給一個證明說你這個自帶機油,導緻了什麼問題所以不做質保,或者說直接跟他說自帶機油,依然不影響質保都是可以的。
反正不要拿這句話來吓人,動不動就說你用自己配件我們不管的,現在消協、消保、三包法,都是不支持這種說法的。
可能會加收工時費
那麼現在比較容易碰到的問題是我們自己帶來機油之後,4S店他的利潤下降了,他沒辦法通過機油來賺我們這個錢了。
所以說大多數情況下,允許我們自帶機油的4S店,工時費是不會給我們打折了,或者直接是加收50到100塊錢左右。
所以說我推薦省費用的話有可能不是很理想,還不如就直接4S店的機油,普通的用用就可以了。
你要性能比較好的情況下,買特别好的機油給車子換上去的話,那麼這個操作也是可行的。
首保後還要不要磨合?首保前後都不需要刻意磨合
那麼首保做完之後要不要磨合?不需要,傳統意義上的磨合是不需要的,首保之前也不需要刻意磨合的。
磨合這個概念是用于早期生産精度不高的車子,現在的車子零部件精度已經是比10年前反正是好很多了,20年前就不用提了,是基本上不需要刻意的去拉拉轉轉磨合或者怎麼樣的。
帕薩特說明書拿出來一翻,上面寫是新車在1500公裡以内,進行新部件磨合,有磨合兩個字,在1000公裡以内,不全開油門,油門踩到底,避免發動機高速運轉,不牽引挂車。
新車盡量避免激烈駕駛
在1000到1500公裡時,可以将車速和發動機提高至最高允許速度,另外說明書還要求,500公裡以内磨合輪胎,200到300公裡以内磨合刹車片。
基本上就是正常開,油門不要踩到底,刹車不要踩到底,不要說新車買來,就開個250公裡每小時,你就不用管磨合這件事情,正常用就可以了。
老底子說的磨合是要磨合發動機,其實沒有這麼糾結,老底子說的磨合隻磨合發動機,不全面,刹車片、輪胎、車子的懸架、避震這種,其實都是需要注意一下的。
首保最重要的是質保信息
今天主要是講新車首保,為什麼要去店裡做?總結就一條,質保信息上戶口,你不做這個新車首保,登不上系統這個質保就報銷掉了。
人家還有理由不讓我們用,所以最關健的是這個,不是什麼4S店水平好,4S店用的配件正宗,是要一個名頭上戶口,這個是最重要的。
首保後要不要繼續去4S店做保養?那有些朋友去問了,好好好我第一次就4S店做,我第二次不去總可以了吧,能不能這麼辦?
想着不去的朋友,多半是覺得4S店做,總是要坑我們這裡錢,坑我們那邊錢,我幹脆就不去了,到底坑哪裡?
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