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榴蓮在東南亞的地位

生活 更新时间:2024-12-11 02:30:44

榴蓮在東南亞的地位?中新社重慶5月25日電 (張旭)當下正是泰國、馬來西亞榴蓮成熟的季節,一個個體型巨大的“水果之王”正發往中國各地,征服更多“中國味蕾”,我來為大家講解一下關于榴蓮在東南亞的地位?跟着小編一起來看一看吧!

榴蓮在東南亞的地位(東南亞榴蓮征服)1

榴蓮在東南亞的地位

中新社重慶5月25日電 (張旭)當下正是泰國、馬來西亞榴蓮成熟的季節,一個個體型巨大的“水果之王”正發往中國各地,征服更多“中國味蕾”。

近日,中新社記者在重慶采訪了多位行業人士和專家。他們稱,西部陸海新通道不斷暢通、中老鐵路開通運營以及《區域全面經濟夥伴關系協定》(RCEP)生效給東南亞榴蓮暢銷中國帶來多重利好。

榴蓮因口味獨特、營養價值高而獲消費者青睐,原産地、主産地均在東南亞,在全世界均有銷售。

行業人士、重慶宏美達欣興實業(集團)有限公司董事長王曉輝告訴記者,目前國内的榴蓮主要進口自泰國和馬來西亞,進口量占比約為90%和10%,均以品質高、品種多著稱,深受消費者喜愛。

王曉輝說,中國對馬來西亞榴蓮的進口始于2019年,雖然“起步晚”,但各種配套設施完善,可以通過海陸空鐵多種方式運輸,全程冷鍊。

值得一提的是,兩國的采摘方式也略有不同。馬來西亞會在榴蓮樹下設好網兜,等待榴蓮熟透後掉落,再通過液氮低溫的方式保鮮,從掉落到運至重慶耗時約半個月;泰國榴蓮則會在其即将成熟時由人工采摘,冷鍊運至重慶,全程需10天,待其熟透再售賣。

“常溫狀态下,熟透榴蓮的保質期為3天至5天。”王曉輝說,現代科技為榴蓮的儲存創造了條件,才讓數千公裡外的中國人得以品嘗來自東南亞大自然的饋贈。東南亞榴蓮運至重慶後,分發至成都、西安、貴陽等地。

當前,受海運價格上漲、公路運輸堵車等影響,東南亞榴蓮進口更多将目光聚焦在鐵路運輸上。陸海新通道運營有限公司市場部部長李玮介紹,鐵路運輸穩定性和連續性強,且全程運費較低,通過平台公司制定全程運輸方案,讓客戶放心物流問題,能更專注于拓展市場。

2021年12月開通的中老鐵路,讓東南亞榴蓮運輸成本、耗時進一步降低。今年4月24日,500噸榴蓮通過中老鐵路運往中國,這是中老鐵路首次大批量運送榴蓮。李玮透露,目前正在與各國經銷商協作,待磨憨水果口岸等功能完善後,拟開行陸海新通道“榴蓮專列”,更好地滿足市場需求。

RCEP的紅利逐步得到釋放,很多企業都在布局相關産業鍊。以主營水果的重慶洪九果品股份有限公司為例,據其招股書,該公司在泰國等地設子公司,建設種植、采購基地等,做深産業鍊。

重慶市人民政府口岸和物流辦公室副主任胡紅兵表示,将以市場為導向,有效對接國内外産能需求,助力馬來西亞榴蓮、柬埔寨大米等優質農産品依托西部陸海新通道進入國内市場。(完)

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