回答你這問題得有點水平，不但得懂車，還得懂點音響，還好我多年前還真玩過汽車音響。首先說原廠音響，15萬以内的車，從成本考慮，多數都裝雜牌音響。想達到80萬級汽車音響的水準，肯定不可能，成本就打不住，如果真有哪個汽車品牌腦子不清，非在音響上花掉這麼多成本，那其它地方就隻能偷工減料了，這樣的車，也不敢買啊？
當然，也有不少人表示，我那台15萬的車音響确實和别人80萬的車沒聽出啥區别啊？那麼恭喜你，你有一雙音響界俗稱的“木耳”，再好的音響在你耳邊都是浮雲。這沒啥不好，也别覺得丢人，會為你省下大把的銀子。
當然，同樣是15萬級别的車，音響無論從用料還是效果仍然有高下之分的，比如吉利博瑞配的是Infinity燕飛利仕，昂克塞拉高配版是BOSE音響，這些品牌音響，不隻是品質好，而且能得到音響廠家的技術支持和針對性調校，這對于汽車音響非常重要，所以可以優先考慮配有品牌音響的車型。
再說音響升級，其實我的建議是輕易不要去折騰，第一汽車音響水非常深，充斥着各種忽悠套路，新手很容易落坑，第二，汽車音響的拆裝很麻煩，尤其是新車，升級音響往往就得大拆車，你舍得嗎？第三，汽車音響是個涉及很多環節的系統工程，全套改，貴得吓人，改一部份，很可能效果又不明顯。
當然，如果我這麼說都沒勸退你。也給點有用的建議：首先，汽車隔音要優先考慮，不然你再貴的音響，效果都很一般；第二，預算有限的前提下，優先考慮的是升級功放，更好、功率更足的功放，就是推原廠雜牌喇叭，也會給你聽感上的飛躍；解決了功放後，如果還有預算再折騰一下，那就根據你的喜好去升級，如果你喜歡輕音樂或者人聲，那就重點升級中高音喇叭，特别是前門的高音頭非常關鍵；如果你喜歡有節奏的“東次打次”，那就外挂一套低音炮系統，新一代的氣流炮、備胎炮等等，設計都很巧妙，不會占去寶貴的車内空間。最後給個特别提示，改善音源往往比升級音響更簡單高效省錢喔，你再好的汽車音響，用藍牙連着手機，放着QQ音樂，能好到哪去啊。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
