說起意大利你會想到什麼，我猜有人會想到意甲，有人會想到AC米蘭這些足球因素，還有些朋友會想到聖瑪利亞，威尼斯這些旅遊景點。對于馬姐來說，一直愛車的我第一時間想到的卻是意大利聞名世界的汽車品牌——法拉利！這款1947年創立的汽車品牌一直以來都緻力于F1賽車和跑車的制作。尤其時看到車标上的駿馬圖樣，就給人一種速度激情的感覺！旗下的599 GTO、FF、F40、Portofino M等車型都十分的經典！而就在最近，法拉利發布了一款名為SP48 Unica的全新定制車型，隸屬于法拉利one-off系列。目前已經放出了官圖，跟着馬姐來看一下吧！

首先這裡的One-Off可不是“一次性”的意思，而是指僅此一輛，絕無分号，完全的個性化定制系列，這就意味着獨特以及昂貴。外觀方面，新車依舊保持了F8 Tributo極為扁平的車頭設計，新車的進氣格栅中央采用了封閉式設計，中置單通道調整為兩側雙通道布局。兩側的格栅也變成了矩陣式設計，加上全新的大燈，看上去兇猛無比！

車身側面，法拉利SP48 Unica保持了經典的中置超跑造型，但車頂、腰線、進氣口等全都重新設計，最為獨特的就是新車分體的車頂樣式，中央貫穿的部分從前擋風玻璃連接至後擾流闆，并加入了與前臉相似漸變，新車的A柱采用了隐藏式設計，外加上全新的五輻式輪毂，說是一款全新車型都不為過。車尾方面，新車的改變同樣十分巨大，采用了造型極為扁平的貫穿式設計的尾燈，再加上兩側小尺寸的散熱口都十分新穎！

法拉利最新的獨特設計采用了V8心髒。SP48 Unica基于F8 Tributo，但是因為車身已經進行了很大程度的重新設計，所以很難看出來。這件獨一無二的作品是由一位參與開發的長期客戶委托創作的，因此它也是世界唯一一輛法拉利 SP48 Unica 的擁有者。相比于熟悉的F8 Tributo以及之前的488和458，它為超級跑車提供了全新的正面設計。全新車型使用程序參數化建模技術和3D原型設計，看上去十分帥氣。

動力方面，這款車預估和F8 Tributo相同，雙渦輪增壓3.9升V8發動機，最大馬力710匹，最大扭矩770牛·米，2.9秒破百，7.8秒破二百，動力霸道無比不用多介紹，畢竟是一款跑車。

綜合來看如果動力性能是如此的話，那麼加上這樣的高顔值足以讓這輛法拉利成為品牌中的佼佼者，one-off定制獨特性帶來的高價值，相信不管是什麼車，都敵不過它的獨一無二。希望這輛車的實車能夠早日出現，讓我們一睹風采！您有什麼想說的可以在評論區留言，我們下期再見！

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