汽車備胎作為車輛在行駛過程中輪胎出現意外的備用輪胎，應該說大部分人都是聽過但是很少有用過的，因為随着科技的進步，現在汽車輪胎質量也較比以前有很大的提升，除非遇到外力的情況下，不然很少會出現車輛爆胎而需要更換備胎的狀況。

但是備胎的一些情況我們的大部分車主還是需要知道的，不要真到關鍵時刻手忙腳亂。

這個需要針對不同的車型來看，比如越野車，大部分人應該說非常容易直觀地了解到，因為絕大多數的越野車備胎一般是放在車輛後方位置，可以說是你不需要找，直接摘下來用就可以了。

而對于一些轎車和商務車而言，備胎就可能會放在很多的位置，有的設計在車輛的座椅下面，有的設計在後備廂下面，對于實在找不到的車主，那麼還有一個簡單的方法，就是直接在百度裡面搜索，輸入你的車型然後把問題提出來，就會搜索到答案了，因為小編在開車時還真就遇到過這種情況，也是通過百度搜索的答案。

其實并不是說備胎越小就越好，而是說備胎制作的小一點對于車輛是有很大好處的。

尤其是對于越野車來說，本身車身就很重，需要很強的承壓能力，而越野車的輪胎又大又重，如果把這麼一個大家夥放在車上，不僅占地方，還會增加汽車本身的自重，會在行駛時造成更多的油耗。

而越小的備胎不僅可以節約空間，降低車身自重，更是可以降低車輛整體的成本，而很多車輛企業也是把備胎做得越來越小，這樣成本降低以後則可以用更低的價格優勢來打動消費者。

但是備胎過小的話也是有一定的要求的，因為越小的備胎需要承受更大的重量，所以對胎壓和輪胎的質量是有非常嚴格的要求的，如果質量不過關的話，那麼當車主行使中真的出現了爆胎的狀況，在更換備胎之後，備胎也爆胎或者變形了，那麼将會出現非常有意思的一幕，想必接下來就會上演一場車主與車輛企業之間的官司大戰。

很多車主認為備胎平時也用不上，尤其主要開車的時間段也都是在城市之内，出現緊急情況是可以呼叫救援的，所以不希望把備胎放在車上增加自身重量，而節約一些油耗。

雖然根據現在我國的交通規則規定，沒有明确說明沒有備胎的車輛不允許上路，但是我們不能忽視的一個問題就是，車主永遠也無法保證你會一直行使在市内的道路上，尤其是農村鄉鎮有親自，需要走親訪友的，以及突然下派了一個緊急的出差任務。

在需要開車的情況下，你難免不會将車輛開到市區以外，而這個時候一旦沒有備胎的話，再遇到緊急情況，是很糟糕。尤其開到鄉鎮地區，有一些道路還建設得不是很好，路面也有颠簸和石頭子，一旦車輛的輪胎受損，那可謂是叫天天不應叫地地不靈，就算你想告訴救援車隊你的位置，估計對方都很難快速的找到你的區域。

所以，不差那麼塊八毛的油錢，備胎還是放在車上的比較好，畢竟咱們老一輩兒人不是傳下來一句話嘛，叫做有備無患。

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