8月10日，新款沃爾沃S90在黃浦江畔正式上市。新車共推出包括2種動力配置的7款車型，其中B5豪華版40.69萬元-50.59萬元，B5運動版40.69萬元-44.59萬，RECHARGE T8插電式混合動力版49.99萬元-61.39萬元。

作為中期改款車型，新款沃爾沃S90除了在外觀和配置方面進行了部分優化以外，針對動力系統也進行了較大的改變。除了RECHARGE T8插電式混合動力版車型外，在B5車型中首次裝備了48V輕混系統。由此，沃爾沃S90系列也開啟了全系搭載混合動力系統的進程。那麼作為未來市場中銷售的主力産品，新款沃爾沃S90 B5車型開起來又會有怎樣的表現呢？

此次，新款S90 B5車型搭載了沃爾沃第三代2.0T發動機，其最大功率為184kW，峰值扭矩350N·m，相比之前的T5車型在參數方面并沒有變化。不過在最大功率的輸出從此前的5500rpm提升至5400rpm，并可保持到5700rpm，讓其能在更加寬泛的區間内實現最強勁的表現。

傳動方面與發動機匹配的是愛信8速自動變速箱，無論在平順性、可靠度以及節能性上都有不錯的表現。此外，新款S90全系車均升級為電子換擋杆，除了試駕車型做裝備的Orrefors水晶換擋杆外，在運動版車型上也采用了全新設計的皮質換擋杆。

最新搭載的48V輕混系統主要由啟動/發電一體機(BSG)、48V變12V的DC/DC轉換器、48V锂電池模塊三個核心部件組成，不僅可以在發動機靜止時維持車輛電氣化設備的運轉，更是可以幫助下一次發動機啟動、車輛起步于加速，有效降低油耗。

人們常用“靜如處子，動如脫兔”來形容事物或人的兩面性，這句話放在新款S90也是十分得當。得益于48V輕混系統的加入，新款S90在啟動時的表現十分“低調”，坐在車内幾乎很難察覺到車輛已經進入随時出發的工作狀态。

對于一款中大型豪華轎車來說，駕駛新款S90在城市中遊走是一件很惬意的事。低速行駛時，可以很好地感受到發動機與變速器的和諧調教，受益于愛信變速器低檔位的齒比，渦輪介入時的延遲感覺也被極大過濾了。

新款S90提供四種駕駛模式，舒适模式優先考慮柔和減震，适合城市路面。運動模式兼顧舒适及操控，适合多彎路段。經濟模式可以減少排放油耗，适合擁擠路段；個性化模式可以根據個人喜好設置新車輛的方向盤轉向助力、動力系統特性、制動特性、懸架控制、溫度等選項。

新款S90前懸采用鋁合金雙叉臂懸架，後懸采用帶有複合葉片彈簧的整體式多連杆懸架，不僅保證轉向的精準和穩定性，還能減少車輛過彎時的側傾幅度。高配車型還擁有後輪空氣懸架控制系統，能夠根據後輪負重自動調節車輛後部的高低，令車輛始終保持在一個前後水平的高度上，保證車身動态的穩定性與舒适性。

除了增加48V輕混系統，帶來“靜如處子 動如脫兔”的駕駛感受外，新款S90在外觀内飾方面也進行了部分改變。

首先從外觀上看，新款S90用簡潔利落的線條、平寬的前臉輪廓及長軸距的車身比例，塑造出堅實沉穩的外觀形象。而醒目的中央格栅，以及環繞車身四周的鍍鉻飾條，在透露出時尚豪華氣息的同時，也彰顯了其品牌旗艦的格調。

車頭在老款車型前霧燈的位置增加了一根貫穿車頭的鍍鉻飾條，将整個前臉承托起來，使新車看起來更加精緻，也有效拉升了橫向的視覺效果。大燈依舊為"雷神之錘"，這也是如今沃爾沃汽車最具辨識度的設計之一。

相較老款，新款S90的的長度增加了7mm，其長寬高5090x1879x1450mm，軸距為3061mm。

車尾行李箱蓋下緣的钣件折角立體而明顯，結合行李箱蓋兩側邊緣，讓新款S90車尾造型增加層次感，提升視覺上的美觀度，也讓尾部的輪廓，更顯飽滿渾厚。

"維京之斧"尾燈的轉向顯示是采用動态流水式，明亮顯眼的線性燈組工作方式極具時尚美感，并隐約的與钣件線條在車側與車尾所勾勒的凸字型設計特征相互呼應。

新款S90的内飾設計基本與老款保持了一緻，依然是典雅的北歐設計風格。大量采用環艙式原木飾材，搭配利落的内飾線條、精工細作的高光澤金屬飾件，诠釋北歐美學的同時，呈現出新款S90獨有的優雅氣派。

在配置上，新款S90進行了大幅的升級。高配車型上裝備了寶華韋健的音響，以及豐富的駕駛輔助和網聯功能，其中包括了ACC自适應巡航、自适應底盤、盲點監測輔助、車道保持、碰撞預警、Volvo On Call随車管家等。

最後，對于安全性來說，如果别的品牌做到70分就滿足了，沃爾沃就要做到滿分。在新款S90身上，為了給駕乘者充足的安全守護，新車搭載了豐富的主被動安全配置，比如City Safety城市安全系統和安全智能氣囊等。此外，新車還擁有超高強度籠式安全車身，硼鋼強度高達1600兆帕，是高強度鋼的4倍強度，遠超同級其他産品。

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