2019年1月5日，全國鐵路将迎來新一輪的列車運行圖調整。記者從中國鐵路南甯局集團公司了解到，新圖實施後廣西鐵路最大的變化在于南甯東至福州高速動車組列車将圖定開行。

這是廣西與福建兩省區之間首次實現高鐵直通，也标志着廣西動車通達範圍擴大到19個省、直轄市、特别行政區，覆蓋全國一半以上的省級行政區。

從面上來看，新圖實施後，中國鐵路南甯局集團圖定開行的旅客列車對數達到299.5對，較上一輪調圖增加8.5對；其中動車組列車圖定開行247.5對，較上一輪調圖增加10.5對，動車組的開行規模進一步擴增，通達北京、上海、廣東、山東、浙江、四川、安徽、湖南、湖北、江西、河南、河北、雲南、貴州、陝西、重慶、江蘇、福建、香港共計19個省、直轄市、特别行政區。

直通動車方面，新圖增加南甯東～福州G2340/37 G2338/9次和武漢～南甯東G4151/2次兩對高速動車組列車，打通福建方向高鐵線路的同時，進一步擴充北上出區主幹線的運輸能力。

同時，新圖還對6.5對直通動車組的運行區段進行調整。其中，北京西～南甯東G529/30次調整為北京西～北海開行，大理—南甯東D3928/5/8次調整為大理—柳州開行，桂林北～重慶西D4116/5次調整為桂林北～成都東開行，運行區段進一步延長，旅客出行更便捷。此外，甯波～南甯東G2342/3 G2344/1次将換成CR400BF型“複興号”動車組開行，廣西境内每天開行“複興号”動車組增至4對。

管内動車方面，新圖将開行60對區内動車組列車，較上一輪調圖增加7.5對，廣西境内動車組開行進一步加密。

普速客車方面，新圖将增開湛江～金城江5534/5 5536/3次列車1對；同時停運成都～廣州東K1223/2/3 K1224/1/4次、桂林北～茂名西5505/6次、北海～防城港北T8720/1 T8722/19次三對客車，運輸由同方向動車組接替。

另據了解，新圖實施後，在八桂大地上奔馳的動車組型号将達到9種，分别為CR400AF、CR400BF型、CRH380AL型、CRH380A型、CRH2A型、CRH1E 型、CRH2E型和CRH1A-A型、CRH3C型，千姿百态，各盡其能。

調整動車組運行區段6.5對：

北京西～南甯東G529/30次調整為北京西～北海；

防城港北～廣州南D3688/5 D3686/7次調整為南甯東～廣州南，車次改為D3685/6次；

防城港北—廣州南D3684/1次調整為南甯—廣州南，車次改為D3681次；

廣州南—防城港北D3690/1次調整為廣州南—南甯東，車次改為D3690次；

欽州東～廣州南D3692/89 D3682/3次調整為北海～廣州南；

大理—南甯東D3928/5/8次調整為大理—柳州；

廣州南—桂林北D3762次調整為廣州南—柳州；

桂林北～重慶西D4116/5次調整為桂林北～成都東，車次改為D1838/7次；

南甯東—重慶西D4114次調整為柳州—重慶西。

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