随着人民生活水平的不斷提高，年輕人往往在大學畢業之後，就會入手人生中的第一輛車。這個年齡階段的年輕人普遍對動力澎湃的渦輪增壓車型十分向往。在同等排量車型中，渦輪增壓車型帶來的爆發感要比自然吸氣車型更猛烈。這些年輕人往往隻顧着享受渦輪增壓發動機帶來的澎湃動力，對它的保養了解甚少，尤其是在機油使用方面，更是一竅不通。

相比較普通自然吸氣發動機而言，渦輪增壓發動機在于它多了一個渦輪增壓器。目前，市面上大多數渦輪增壓發動機都是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪，達到壓縮增加吸入空氣量的效果。随着渦輪增壓器的工作，其内部的溫度會逐漸增高，再加上驅動渦輪的廢氣是發動機燃燒後的産物，也有900℃-1000℃。

面對發動機排出的高溫廢氣，再加上沖擊帶動另一側的壓氣機葉輪同步運轉，被壓縮氣體也會使得進氣端空氣溫度升高，而極高的轉速更使得整個渦輪增壓器都會被燒紅燒熱。此時，高溫使得整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，而劣質機油的粘稠度較高，流動性較差，無法較好地發揮作用。長期使用劣質機油，渦輪增壓器甚至會提早報廢。

那什麼樣的機油才适合渦輪增壓車型呢？一方面，機油的粘溫特性要好，渦輪增壓發動機需要機油在高溫的時候潤滑可靠，在低溫的時候流動性好；另一方面，抗氧化性要好，因為在高溫高壓環境下，機油内的化合物氧化速率會加快，這個時候需要機油有良好的抗氧化性，來保證渦輪增壓發動機長期穩定的工作。

此外，油膜強度和抗剪切能力要好，渦輪增壓發動機零件之間進行高速相對運動，零件表面的油膜不能夠輕易被破壞，不然潤滑油加了跟沒加一樣，無法保護零件表面。在目前常見的機油中，全合成機油是渦輪增壓車型的首選機油。不過車主們在購買機油的時候也要注意，雖說都為全合成機油，但它們的差距可不小。

從品牌方面來講，目前大多數潤滑油廠家都有全合成機油産品，但産品質量參差不齊。小編提醒，在選擇機油時，一定要選擇大品牌！它們在原材料的選擇、加工工藝上比那些小品牌都有優勢，所制造出的成品質量也就更高。就比如說世界知名企業殼牌，其推出的殼牌喜力潤滑油的表現就非常不錯，在中國潤滑油市場上，赢得法拉利、勞斯萊斯、寶馬、奔馳、大衆、瑪莎拉蒂、JEEP、現代、吉利等衆多汽車廠商的認可和推薦，實力超強。

選擇完品牌還不夠，不同地區、不同的用車環境，對機油的型号種類需求也不同。就比如說這款殼牌藍喜力Helix HX7 PLUS 5W-40 SN級全合成發動機油，“Helix HX7 PLUS”代表了它的品牌種類，這種機油采用了Flexi-Molecule瞬應芯分子技術，能在高溫高壓等嚴苛條件下激活，抑制機油氧化，并可在零件摩擦表面形成一道保護屏障，為發動機提供持久全面的保護。

“5W-40”代表了它的粘度，其中“5”表示機油的低溫流動性好壞，數字越小表示可供使用的環境溫度越低；在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如“5”代表耐外部低溫-30°C；“40”代表100攝氏度時運動粘度标準為40，這個數字表示機油耐高溫性的指标，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。“SN”表示的意義是機油等級，從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母，機油的性能都會優于前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠後，質量等級越高。這款殼牌藍喜力Helix HX7 PLUS 5W-40 SN級全合成發動機油能滿足時下大多數渦輪增壓車型的需求，性能也是相當可靠，消費者完全不用擔心。

除了剛剛介紹的這款，殼牌喜力還擁有HX5、HX6、HX8、超凡、金裝極淨等多種不同型号種類的機油，消費者可以根據自己的需求進行選擇。需要注意的是，在購買機油時，一定要選擇官方授權的渠道！并且一定要根據瓶蓋上的防僞信息進行識别，認證無誤後再為愛車添加。

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