連徐高鐵試運行成功?本報訊（融媒體記者 馮興） 江蘇迎來步入“十四五”後的首條高鐵，連徐高鐵今日正式開通今後，從連雲港到徐州不需要再繞行淮安，全程最快将從原先的2個多小時縮短至54分鐘，并實現連雲港至南京、鄭州和濟南的2小時“高鐵交通圈”至此，我省建成鐵路已達4204公裡，下面我們就來說一說關于連徐高鐵試運行成功?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

連徐高鐵試運行成功

本報訊（融媒體記者 馮興） 江蘇迎來步入“十四五”後的首條高鐵，連徐高鐵今日正式開通。今後，從連雲港到徐州不需要再繞行淮安，全程最快将從原先的2個多小時縮短至54分鐘，并實現連雲港至南京、鄭州和濟南的2小時“高鐵交通圈”。至此，我省建成鐵路已達4204公裡。

連徐高鐵西起江蘇省徐州市，東至連雲港市，沿線經過徐州市經濟開發區、銅山區、邳州市、新沂市，連雲港市東海縣、海州區，全長185公裡，設計時速350公裡，全線共設徐州東、大許南、邳州東、新沂南、東海縣、連雲港等6座客運車站。省鐵路集團副總經理盧餘權在昨天的發布會上介紹，作為貫通江蘇北部的重要通道，連徐高鐵在四個方面取得了“新突破”，即軌道質量平順性更優、施工智能化程度更高、生态建設業績更好、地域文化彰顯更足。

連徐高鐵的車票已經于昨天下午開始對外發售。記者查詢鐵路12306網站看到，今天連徐高鐵共開行動車組列車7對，其中增開徐州東—連雲港列車6對，車次分别為G8309/8310、G8311/8312、G8313/8314、G8315/8316、G8317/8318、G8319/8320 次；調整運行區段1對，分别為蒼南—淮安東G7792/3次0.5對調整為蒼南—連雲港，淮安—黃山北 G7794/1次0.5對調整為連雲港—黃山北。其中，今天上午9：48從連雲港抵達徐州東的G8308次列車全程僅需54分鐘，上午11：00從徐州東駛出的G8307次列車，抵達連雲港僅需53分鐘。雖然暫時還沒有南京經連徐高鐵至連雲港的車次，但東海、新沂、沭陽、邳州、臨沭、郯城等蘇北、魯南地區旅客前往徐州、南京、上海、杭州等主要城市的旅行時間将因此大幅縮短。

需要提醒的是，今年春運期間，受疫情防控的要求和影響，鐵路部門采用動态調圖、一日一圖的政策，因此春節期間新辟線路的列車開行計劃還要以12306網站上公布的為準。

連徐高鐵開通後，不僅将結束沿線邳州、新沂、東海三地不通高鐵的曆史，對進一步完善國家快速鐵路網布局、助推蘇北魯南經濟社會發展、服務“一帶一路”建設和長三角一體化高質量發展也具有重要意義。這條鐵路開通後，全省鐵路将形成“北接隴海、南跨滬甯、西聯京滬、東啟江海”的嶄新格局。

來源： 南京日報

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