日前，交通運輸部發布消息稱，作為今年交通運輸部推出的12件民生實事之一，年内将實現全國260個地級以上城市交通一卡通互聯互通。截至目前，全國已實現245個地級以上城市、89個縣級城市交通一卡通互聯互通。
記者今天（13日）從南通市民卡有限公司獲悉，作為互聯互通的先行先試城市，我市“江蘇交通一卡通”發卡量已逾69萬張，可以在開通交通互通、住建互通的300餘個城市無障礙搭乘公交、地鐵等，今年我市還将進一步擴大持卡用戶範圍。
在交通一卡通的應用上，南通一直走在全國前列。2015年底，南通作為全省重點試行城市，率先加入交通一卡通互聯互通計劃。“當時，交通一卡通隻可在南通市區使用，随後這項工作逐步向縣區拓展，至2016年底，我們整個大市就已經全部實現支持交通聯合标準。”南通市民卡有限公司項目經理蔣靜告訴記者，南通是在全省13個推行該計劃的地級市中，率先完成實施任務的城市，市民也真正實現了“一卡在手，走遍各地”的夢想。目前江蘇省内全部城市公交、全部地鐵、BRT和有軌電車線，80%以上城市出租車以及部分公共自行車、輪渡均已實現一卡通刷，并在城鄉客運、停車場等領域試點應用。
但有市民注意到，在全國交通一卡通互聯互通城市應用範圍中，北京、天津等大多數均支持公交和城市軌道交通，上海卻隻有公交支持交通互聯，這是否意味着交通一卡通在上海坐不了地鐵？“不用擔心。”蔣靜解釋，南通市民持有的“江蘇交通一卡通”支持交通互通、住建互通兩套标準，因此，雖然上海的地鐵目前隻适用“住建互通”，但市民隻需要在南通交通一卡通中對住建錢包進行充值，便可在上海地鐵順利使用。蔣靜說，因為支持“雙标”，我市交通一卡通可在200餘個交通互通城市及60餘個住建互通城市一路暢行。
同時，為滿足老百姓移動支付的需求，交通一卡通還可以用安卓NFC手機開通“虛拟卡”，小米手機和vivo手機支持直接NFC開卡，帶有NFC功能的其他安卓手機機型用戶也可至江蘇移動營業廳咨詢“移動小藍卡”的辦理，“移動小藍卡”在NFC手機中也可實現交通一卡通功能。“随着交通一卡通的持續推廣，涉及到一些舊卡的相關業務辦理問題。”蔣靜說，無論出于卡片安全，還是使用範疇，交通一卡通都“完勝”以前的公交卡，目前公司正努力引導市民辦理、使用交通一卡通，感興趣的市民可以前往全市21個網點實名辦理。
全市辦理交通一卡通網點
來源：南通發布 文、圖丨記者 彭軍君 嚴春花
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