我是南京的一名房車車主，購買了一輛南京英德利生産的拓銳斯特房車。本以為我買來的新車可以讓我幸福的暢快旅行，萬萬沒想到廠家賣給了我的卻是一輛維修車，要不是我無意中發現了一份故障維修單，我可能就這樣被瞞一輩子。

我接下來就和大家說說這段日子以來的親身經曆，希望你們擦亮眼睛，不要和我一樣被這樣的黑心廠家坑害！

我于2018年4月29日在南京房車展上，基于對本土企業的支持與信任，訂購了南京産的拓銳斯特雙拓展房車，總價519800元，定金30000元，最終我在2018年8月16日提車，并于當日交付全款。

令我感到氣憤和震驚的是，2019年2月我在房車中無意發現了一份2018年8月8日的三包索賠維修單。這張單據的維修内容有一項是“儀表台下異響”。這證明了，我購買的這輛房車在我提車前，就已經被維修過，并且這輛車的維修工作還不是一個小項目，因為改裝廠都解決不了，而要送到4S特約維修點進行維修并向底盤原廠進行了索賠。

在我提車前，廠家沒有任何一個人告訴我這是一輛維修車，他們的選擇是把這個真相隐瞞起來。廠家這樣的做法嚴重侵害了我作為消費者的知情權和選擇權。我在不知情的情況下，用新車的錢買下了一輛維修故障車。如果提前告知了維修的實情，我想任何一個買車的人都斷然不會接受這輛車。

發現了維修單的問題後，我在2019年2月22日找拓銳斯特廠家售後反應該問題無回複，3月13日去到該廠也沒人願意出面解決該問題。在5月6日找廠家的老總，她指派了售後去維修點了解情況，但了解下來的說法是維修點電腦内并沒有記錄，無從得知真實的修理情況。接下來的7月和9月多次去找廠家，也沒有得到任何回應。無奈之下，我于2019年11月12日去到該廠所在的六合區消協投訴，其後廠家售後一再表示，改裝車就是這樣，可以送我一個小帳篷或者是延保一年。

由于疫情的原因，這件事情就被耽擱了下來，一直沒有解決。2020年3月30日，我再次去六合區消協投訴，并于4月28日由消協組織調解。這次調解中，廠家一再回避車子被修理過的事實，說我這輛車的異響是由儀表台下的一個扣未鎖緊引起的，并且維修點出具未更換零件說明書。我想說的是，如果這屬于正常情況，那麼這樣的維修單應該也很常見，為什麼廠家再也給不出其他車的維修單？這份打印出來的維修單，電腦記錄到哪裡去了？如果僅僅是一個扣沒有鎖緊，那麼為什麼你們改裝能力這麼強卻沒有能力鎖上，而通過維修點維修并向底盤廠家發起了三包索賠？你們所謂的小問題，真的就是這樣的小問題嗎？維修車一定要更換零件才算維修車嗎？就算是新車嗎？

我買到的“新車”是一輛維修車，我不希望别人也遇到這種情況。所以在最近一次房車展上，我到現場給即将買車的人們一個提醒，結果他們的銷售為了能多賣車，隐瞞事實，無中生有地說我的車已經經過質監局檢驗過，是好的。并且還多次報警讓jc來介入，阻止我現身說法。

這輛被維修過的“新車”，我開着它上路一年有餘，這段期間也是我的一場噩夢，大大小小問題不斷。如駕駛室門窗不受控制；車子大燈，方向燈，儀表盤數據亂閃；車鑰匙不靈；加減車速時有明顯異響；燃油加熱器暖風小效果差，熱水器出水溫度低無法洗澡；拓展倉拓出後無法收回；車身表面做工粗糙不平整，多處嚴重挂漆，接縫處油漆開裂；衛生間門變形關不上；電動踏闆安裝歪斜；四路監控圖像模糊，探頭進水，标清冒充高清；微波爐加熱管炸裂，型号不對；窗戶開關卡扣屢壞；洗衣機高價低配；逆變器數量與訂車時不符；黑水箱抽拉杆無法使用；清水箱漏水；保險絲屢次燒毀等。還有更多問題說也說不完，幾次旅行途中出現有些解決不了的問題，就隻好提前結束旅行返廠維修。這一切的一切都是拜拓銳斯特所賜，是它給了我這樣的體驗。

房車的維權之路我還會一直走下去，這條路不僅難走，而且還很長，但我不會放棄。如果想買房車的各位，看到這，我隻有一個願望，那就是希望你們都買到自己心儀的好車，新車。不要和我一樣，買到了拓銳斯特的維修車，我就是前車之鑒。其實我本不想發這篇文章，是因為有些人出于不可告人的目的惡意中傷我，颠倒黑白，我在這裡把事實都一五一十說明，并且也附上相關證據，我為我的言行負責。

PS.安徽車友的拓銳斯特房車自燃了，之前他車子也是問題不斷，多次維權，投訴無果，也沒有得到解決，現在車子已燒成一個空殼。

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