文：懂車帝原創 付博

[懂車帝原創 産品] 日前，我們從相關渠道獲悉，北京奔馳全新EQE于今日開啟預售，率先上市的三款車型為：350先鋒版、350豪華版及350先型特别版，其預售價格分别為人民币53萬元、55萬元、59萬元。

北京奔馳全新EQE

新車預售價表

不同配置車型的續航裡程有所差别

全新EQE三電系統均在北京奔馳進行生産。率先上市的三款車型均為單電機後驅車型，其永磁同步電機最大功率可達215千瓦；總電量高達96.1千瓦時的NCM811電芯動力電池，帶來CLTC工況最高752公裡續航表現；全新EQE搭載的奔馳自研電池管理系統可進行OTA升級，在車輛全生命周期内保持更新。

1. 梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平台正向研發的國産純電車型
2. 承襲EQS設計與配置，針對中國市場提供專屬配置
3. 率先上市三款車型：350先鋒版/350豪華版/350先型特别版

新車已于北京順義工廠下線

外觀設計方面，新車與奔馳EQS有異曲同工之妙，EQ家族式的造型設計得以延續，實拍車型配備黑色封閉式中網，中網細節上使用奔馳标識點綴，前包圍兩側的裝飾也頗具運動感。車身配色方面，北京奔馳EQE提供7種外觀顔色選擇 6種内飾顔色組合。

側面造型與EQS很相似

後視鏡外殼為亮黑色塗裝

五輻式輪辋造型簡約

細節方面，實拍車型配備了亮黑色後視鏡外殼以凸顯運動感，同時上方設置有攝像頭；五輻式輪辋造型簡約，另外還配備降低風阻的輪辋蓋。

車尾配備貫穿式尾燈組

燈組内部造型精緻呈螺旋狀

EQE的車尾設計能夠看到一些奔馳EQS的影子，貫穿式尾燈搭配獨特内部結構，辨識度很高。此外，新車後包圍配有鍍鉻飾條點綴，下方也有類似于擴散器造型的裝飾面闆增加運動氛圍。車身尺寸方面，新車的長寬高分别為4969/1906/1509毫米，軸距為3120毫米。

内飾配備奔馳C級同款大屏

内飾部分，新車與S級風格基本保持一緻，配備豎向中控大屏，後期推出的四驅版本車型将裝載MBUX超聯屏。實拍車型中控飾闆風格頗具金屬質感，且上方裝飾有奔馳标識。

AMG Line方向盤動感十足

液晶儀表加入EQ車型專屬功能界面

實拍車型配備HUD擡頭顯示系統

作為AMG Line車型，新車配備有AMG風格方向盤，樣式運動感十足。全液晶儀表也是全系标配，界面UI風格也傳承了EQ家族車型标準設計，同時還配備有HUD擡頭顯示功能。

中控大屏顯示清晰

北京奔馳EQE還配備了實景穿越高德定制導航

中控大屏與全新C級車保持一緻，但是在部分功能上增加了電動車專屬配置，屏幕顯示清晰，觸控、互動操作流暢。

配置方面，新車配備有主動式環境氛圍燈、實景穿越高德定制導航、無線全屏CarPlay以及帶電動遮陽簾的全景天窗。

無邊框車門體現了時尚感

高配車型将增加10項中國市場獨享的配置

同時，北京奔馳EQE還将提供一款專為中國市場增加10項定制化配置的車型，該車型将裝備後排紳士功能（可在後排一鍵調節前排乘客座椅位置）、源自EQS的後排中央扶手、前排無線充電、自拍攝像頭、前後排座椅鍍鉻飾闆等等。

預計頂配EQE車型将提供10度後輪轉向、個性化模拟聲浪、柏林之聲音響、流星雨數字大燈、奔馳自研電池管理系統、空氣動力學輪辋以及零層級界面等配置。

蔚來ET7（廠商指導價45.80-53.60萬）

在這個價位區間，國内市場能與之形成競争的主要是蔚來ET7，對比之下，兩車各具特點，奔馳品牌影響力更大，蔚來ET7将在智能化配置層面更具優勢，随着部分國産電動車型的快速發展與崛起，傳統豪門“BBA”的優勢在被逐步蠶食，全新EQE的綜合産品力能否勝過蔚來ET7？用戶會對哪款車更加青睐？這些問題最終還要交給市場來回答。

此外，搭載雙電機和MBUX超聯屏系統的EQE 500 4MATIC車型将于後期上市。關于新車更多信息，請持續關注懂車帝報道。

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