昆明地鐵新動态

12月29日，昆明軌道交通集團有限公司總經理彭偉一行做客《春城熱線》時，介紹了地鐵5号線、2号線二期和安甯線的相關建設情況。

昆明軌道交通正在建設第二輪批複項目，其中有3個項目正同步建設，分别是昆明地鐵1号線西北延、2号線二期、5号線，在建裡程48.33公裡，車站40座。

昆明地鐵明年或将支持刷臉進站。

目前地鐵5号線全線22座車站中的18座車站主體結構已封頂，預計2022年開通初期運營；

地鐵2号線二期起于昆明火車站即南窯火車站，止于寶豐站，線路全長14.285公裡，均為地下線，共設11座車站，其中換乘站3座，1座停車場。目前，車站土建工程完成約70％，區間隧道完成53%，鋪軌及站後機電設備安裝、裝修正在做施工進場準備，預計2022年完成施工并通車初期運營。

安甯線将劃入第三輪研究，明年内将編制完成。屆時，昆明城市發展空間将得到充分拓展，城市交通出行方式将有效改善，城市交通擁堵狀況将極大緩解。

昆明地鐵5号線

昆明地鐵5号線是昆明城市軌道交通線網規劃中重要的輔助加密線，北起于世博園站，南止于寶豐村站，沿途貫穿盤龍區、五華區、西山區、度假區和官渡區，連接世博園、圓通山、翠湖、滇池國際會展中心、滇池等旅遊景點。線路全長25.96千米，全地下敷設，共設22座車站，其中換乘站9座。

昆明地鐵5号線途徑站點命名

世博園站——白龍路站——石閘站——穿金路站——昆明北站（換乘2、4号線）——圓通山站——華山西路——五一路站（換乘3）——彌勒寺站（換乘1号線）—— 嚴家地站（換乘南北快線） ——金蘭路站——福海站——廣福路西口站（換乘7号線）——大壩站（換乘東西快線）——迎海路站——漁戶村站——興體路站——莊家塘立交橋站——金家河站——福保路站——滇池會展中心站（換乘2号線）——寶豐村站（換乘2、8号線）

（地鐵5号線走向圖）

昆明地鐵2号線二期

昆明地鐵2号線二期工程起于環城南路站南端頭井，2号線二期線路全長12.75km，共設10座車站，沿北京路向南下穿昆明火車站、南二環高架進入官南大道，沿道路向南敷設，沿途在昆明火車站、南壩小區、日新路、怡園小區、廣福路、盤龍村、六甲村、龔家村設站，于官南大道南端向東切入環湖東路敷設，在新會展中心設換乘站、于寶豐村設終點站。

昆明地鐵安甯線

根據規劃，昆明地鐵安甯線與地鐵3号線連接，設車家壁、長坡、讀書鋪、圓山、東湖、安甯、職教園等7個車站，将成為安甯至昆明主城區東西、南北實現互通的主要交通工具，實現“外聯内通”，極大方便市民出行。

昆明地鐵9号線（高鐵支線、古滇支線）

就在這個月曾有人大代表提出《關于盡快啟動地鐵9号線古滇支線建設并抓緊做好9号線中長期規劃的建議》，昆明市交通運輸局進行了答複。

昆明軌道交通9号（以下簡稱9号線）線北起大闆橋站，南至晉城南站，按照市人民政府的工作要求，将9号線一期工程（大闆橋至晉城南站50.4公裡）納入第二期建設規劃調整上報國家發展改革委待審批。在第三輪軌道交通線網規劃編制中，初步方案考慮拟将9号線延伸至昆明南高鐵站、長水機場T2航站樓以及古滇片區，其中機場延伸線約12公裡，高鐵南站支線約4.5公裡，古滇支線約5.8公裡。

關于昆明地鐵9号線，從2011年規劃那天，就一直都是昆明市民熱議的焦點，根據今年7月28日，昆明軌道交通集團有限公司發布了《昆明地鐵9号線工程用地預審代理服務招标公告》，根據公告内容9号線路起于空港大闆橋站，止于晉城南站，線路長度為50.4km，全線設車站23座，其中高架站12座，地下站11座，用地總規模約118.36公頃（1775.4畝），涉及占用永久基本農田約3.16公頃（47.42畝）。

昆明樓訊綜合春城晚報、昆明交通運輸局網站、雲南省發展改革委員會網站等（編輯：蔣師）

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