人民需要什麼,五菱就造什麼”成為近兩年來響亮的口号,在後雙輪五菱榮光載貨車以及五菱征途亮相後,五菱又帶來了五菱征程來滿足創業者的需求。不過在很多大城市,客貨混裝依然存在者諸多風險,封閉式廂型車成為城市貨運的最佳選擇。
就在本月工信部公布的第350批新車公告中,我們發現五菱為五菱征程申報了封閉式廂型運輸車公告,合規裝載貨物、更大的車身尺寸、更大的貨艙容積,是否意味着新一代神車即将誕生。
先說一下這款車的配置重點,車輛外觀上采用了與乘用版車型相似的設計;搭載五菱柳機2.0L汽油機,最大馬力136匹;總質量2.33噸,能夠合規裝載685kg貨物;内部容積達到了4.1方,實用性相當出色。
從車輛外觀設計上來看,這款廂式運輸車與乘用版車型并無太大區别,大體輪廓還是較為時尚動感的,不過車輛取消了透鏡大燈與中網鍍鉻飾條,并且後部車窗均被封閉,整車顯得更加的沉穩内斂。
根據申報信息我們了解到,這款廂式運輸車外形尺寸達到了2150x1840x1905mm,車輛軸距達到了3180mm,車身尺寸與乘用版車型保持一緻,配合出色的外觀設計,讓它看上去更具内斂氣質。
車輛的貨廂尺寸達到了2336x1420x1237mm,内部容積在4.1方,這樣的容積對于貨運平台、鄉鎮物流、小型商超配貨以及商戶自用運輸場景,還是能夠很好的滿足使用需求的。
車輛采用前獨立後6鋼闆彈簧懸架設計,底盤穩定性上的表現還是值得期待的。同時輪胎規格為205/65R16LT,這也是廂式車型常用的輪胎尺寸,換輪胎時更便捷。另外該車公告總質量為2330kg,車輛整備質量達到1515,合規裝載能力在685kg。這樣的合規裝載能力在同級車型中也屬主流水準,實用性表現出色。
動力方面,這款車未來将會搭載一台型号為LJM20BQE2的五菱柳機汽油發動機,1.999L排量,最大功率達到了136馬力。從動力參數上來看,這款發動機的表現還是值得肯定的,對于像是運輸車來說能夠很好的滿足使用需求。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!