随着造車技術越來越先進,更多的自動檔車型駛上街頭。自動擋汽車對于我們很多車友來說也是比較熟悉的,但是一些自動擋車主在等紅燈的時候都不知道該挂哪一個擋了, 有說不要挂P檔的。今天我們就聊聊關于自動擋車等紅燈挂檔問題。
一般開自動擋的車主使用以下兩種方式挂擋:
1、紅燈亮起時,不換擋(D檔),踩刹車,等到綠燈亮起時,松刹車,踩油門,起步。
2.、紅燈亮起,将檔位D換至P,綠燈亮,檔位P至D,松刹車,踩油門,起步。
這兩種方式都不是最正确的,為什麼
1、不管時間有多長,都是挂D擋
2、隻挂P擋,不拉手刹
這兩種情況,如果長期使用,都會對自動變速箱造成傷害。
自動擋車等紅燈正确的操作
1、挂D擋 踩刹車:10秒左右
自動擋車型一般有四個擋位,依次是P、R、N、D擋,D擋是前進擋,本着不頻繁換擋的原則,如果紅燈的時間很短暫,10秒左右,那麼就沒有必要再切換擋位了,挂D擋踩刹車就可以了。
2、N擋 手刹:30秒以上
如果紅燈的時間在30秒以上,市區部分路口的紅燈甚至能達到99秒,那麼一般建議挂N擋,即空擋,然後拉手刹,這樣可以把腳釋放出來稍微休息一下。
汽車等紅燈時,可按以下情況操作:
1)預計停車等待30秒以内,D檔 腳刹;
2)預計停車等待30秒以上,N檔 手刹;
3)預計停車等待2分鐘以上,N檔 手刹 關停發動機。
自動擋車等紅燈挂擋時先放腳刹還是先拉手刹
1、愛車一族說:先放腳刹,再拉手刹”
2、安全一方說:先拉手刹,再放腳刹
點評:其實這兩者都有道理,我們也不必拘泥于這個問題,相關專家說,“先放腳刹,再拉手刹”比較合理,不過,即使不這樣做,對車的傷害也不大。隻要車不移動,手刹不會受到損壞。與其糾結于這個順序,不如增加一下自己的駕駛技術。
正确啟動汽車的操作順序
你上了車之後,一定是這樣的:踩住刹車-啟動發動機-松開駐車制動器-挂入擋位-松刹車踩油門出發。不過,我要告訴你,這樣隻會損傷你的自動變速箱!
正确的操作順序應該是這樣:上車後,首先對鑰匙門通電,當确保行車電腦自檢無異常後,踩住刹車踏闆将擋位換至空擋,随後進行點火操作。在着車狀态下等待一段時間,待水溫逐漸升高時,你需要對車身、輪胎狀态進行檢查。當水溫逐漸升上來的時候,系好安全帶,踩住刹車挂入擋位,松開駐車制動器後,踩油門出發。如此操作,會讓變速箱少經曆一次擋位的沖擊,有效減少變速箱的磨損程度。
标準流程:踩刹車、通電、P→N、點火、N→D/R、松手刹、行車
正确停車的操作順序
當結束行車,需要進行泊車時,你需要按照這種順序進行操作:停好車後,首先将擋位換至空擋,打開駐車制動器後,再将擋位推至P擋,随後檢查門窗是否關嚴,從而關閉燈光及所有放電裝置,再進行熄火操作。
注意事項:不要停穩車後先将擋位推入P擋,這樣會導緻車輛小幅晃動,時間長了容易損壞變速箱鎖止機構。
标準流程:踩刹車、D/R→N、拉手刹、N→P、熄火、松刹車
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