如果說買豪華車更多的是追求感性層面的東西，那買普通家用車終要回歸理性，講究的就是性價比和實用性。尤其是買五六萬元左右的SUV，個人覺得皮實耐用，省油省心最重要，其次空間和舒适性也要跟得上，如果配置和顔值也在線的話，那這輛車可以說性價比就非常高了。買車第一步先在汽車網站上篩選，看看熱銷的都有哪些車，五六萬左右的SUV選擇性真的不多，排除了一些品牌力不足的選手，放棄了從不感冒的長城和長安，最後在吉利遠景X3PRO和寶駿510之中糾結過一段時間。看車、試駕之後，最終還是選擇了品牌力更好一些的吉利，畢竟能連續4年蟬聯中國品牌乘用車銷量冠軍，說明人家确實有實力。

提車不到一個月，跑了800多公裡，簡單評價一下遠景X3PRO這款車。從我比較看重的點依次說起，首先就是皮實耐用，這塊其實還沒有發言權，畢竟提車時間不長，後期會繼續追加。但我相對信任遠景的品質，因為不止從一個人的口中聽到“開不壞的遠景”這句話了，這似乎已經成了遠景的固有“标簽”，所以我對這輛車很有信心，而且遠景X3PRO還提供四年或10萬公裡的超長質保服務，所以更沒有什麼後顧之憂了。再說油耗，應該屬于正常水準吧。頂配自動擋車型，工況油耗6.1，我開目前表顯7.2，粗略算下來一公裡5毛多點兒，還可以接受。平時都在市區跑，要跑跑高速的話，應該綜合油耗能下來點兒。說完油耗不得不提動力，遠景X3PRO是1.5L的排量，80kW的功率，142的扭矩，不管數據還是試駕時候的體驗，都要比寶駿510好很多。不得不說，吉利的發動機水平在國産品牌中算是佼佼者，即使幾萬塊的遠景X3PRO也用的是全鋁的發動機，性能非常好，市區起步和加速不用擔心動力不足的問題，深踩油門動力也是随叫随到，配合CVT的變速箱，平順性帶來的舒适感讓人舒心。

同樣讓人舒心的還有空間方面。遠景X3PRO車長四米，軸距不到兩米五，雖然車身尺寸不大，但縱向空間很不錯，前排座位調整好後，後排腿部空間還很寬适，家用足夠。但橫向空間表現有些中規中矩，畢竟價格限制在這兒，隻是小型SUV定位，所以綜合表現還是比較是滿意的。另外在儲物方面，這車儲物格多，放随身的東西很方便；後備箱的空間還也很給力，周末去看孩子爺爺奶奶，姥姥姥爺，多帶點兒東西也不愁沒地方。

此外，遠景X3PRO還搭載了很多舒心配置。如标配CN95高效複合空調濾芯，可以有效的去除異味、細菌、甲醛等有害物質，最大程度保證進入到車内的空氣質量。個人最喜歡的就是無鑰匙進入 一鍵啟動，隻要鑰匙帶在身上，隻需按門把手開關即可解鎖和閉鎖，上車之後輕觸一鍵啟動按鈕，系上安全帶就能從容出發，便捷性無敵。還有跑高速的時候必用定速巡航功能，可以解放雙腳，緩解駕駛疲勞，即使在不堵車的國道，我也經常會用到這個配置。

對比過同價位的寶駿510，遠景X3PRO給的配置非常良心，不僅便捷舒心配置到位，而且安全配置也給人大大的安全感。像智能胎壓監測系統，可以自動判斷輪胎的氣壓狀态，危機情況下會發出報警，保障行車安全。而且聽銷售特意介紹過，這款胎壓監測不需要維護傳感器和更換電池，後期的維護可以說是零成本。另外，出廠還自帶行車記錄儀，突發狀況下避免“扯皮”的必要裝置，連接wifi就能查看記錄圖像，不僅操作簡單。

最後再聊聊見仁見智的顔值吧。遠景X3PRO前臉看上去幹淨利落，不誇張，很耐看，整體設計也不錯，但我覺得這輛車的設計其實可以更激進一些，現在看着稍微有些保守。内飾顔值很漂亮，非常有科技感，航機式檔把啊，整個中控台的設計啊，還有懸浮式的中控屏，整體看起來非常協調。總得來說，顔值這方面我也是基本滿意的。

耐用性方面的良好口碑，經濟的油耗和舒适的空間，讓遠景X3PRO已經成為了理性狀态下的實用之選。而豐富的配置和中意的顔值，又奠定了遠景X3PRO高性價比的傲人姿态。或許也隻有國産品牌才能把高性價比做到極緻，但這個價位也隻有遠景X3PRO能夠傾入人心。

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