根據每個人不同的用車方式,在購車時選擇的車型也大不相同。其中多數人在看車的時候,都會在兩廂車和三廂車上面糾結。但是隻從外觀上來說,還真不明白兩廂車和三廂車到底有什麼區别?
如果從汽車的結構說起,所謂的“廂”,其實指的就是一個獨立的空間,比方說引擎室,其用于承載發動機和各種配件的地方也可以說是一個廂。而且一般情況下,車内的人員乘坐空間和汽車後備箱都是獨立的,所以也可以各稱為一個廂。通常情況兩廂車便是對尾箱進行了縮減,剩餘空間一般都會與乘坐空間合并,所以嚴格說起來尾箱就不是獨立的了,因為跟乘坐空間合二為一,所以便成了兩廂車。
但是僅從結構上來分辨這兩種車型,嚴格來說又有些不同。如果我們根據固定的軸距來計算,通常情況兩廂車的車身長度會稍微短一些,并且因為減少了凸出的尾箱部分,所以在實際使用中也會比較方便。比方在狹小的道路上倒車或者是轉彎,都會比三廂車要簡單一些,并且有些兩廂車型的後排座位也可以放到,所以在就不存在尾箱空間縮短這一說法。
并且如果按照固定排量來講,兩廂車的重量無疑會減輕許多,這也就意味着如果從燃油經濟性的角度上來說它會比三廂車更出色。不過事無絕對,兩廂車也有其無法彌補的缺陷。
至于三車廂,其在結構上相對而言會更加穩定,并且在噪音方面要比兩車廂更出色。而且兩廂車擁有一個獨立的尾箱,如果經常在車内放置行李或者是工具的話,那麼三車廂應該是最佳的選擇。所以多數做事的師傅便喜歡使用三車廂。
盡管在市内,無論是三廂車還是兩廂車的優勢都不太突出,但是一旦在高速公路上行駛,無論是在舒适度方面還是便捷方面三車廂都要比兩車廂更優秀。所以如今三廂車的售價通常都會比兩廂車要稍微貴一些。不過不管怎麼說,對于車輛的選擇還是要根據自己的用途來确定。
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