對于不少的朋友來說，車隻是一個代步工具，加上本身的經濟也不算寬松，不少的朋友就表示也就是10萬的購車預算（落地價）。對于這價位的汽車來說，不少的朋友會選擇國産車，畢竟國産車整體價格确實較低廉，加上配置不俗，帶來的性價比确實高。不過就有消費者表示了：國産車整體的油耗是高的，如喝水。那麼真的是這樣嗎？我們就以熱銷的吉利帝豪來說事，看看他的油耗到底是多少。

對于帝豪這款車，我想也不用我這裡多介紹了，不少的消費者應該都認識這款車，畢竟月銷破萬的車型，也是國産轎車的驕傲，轎車銷量的前十名。對于這款車來說，本地定位入門級，所以其搭載的是1.5L發動機，能夠擁有80kW/140N.m的動力表現，至于重量來說，其就是1.25噸，如此帶來的官方油耗是最低5.8。是的，你沒看錯，官方油耗就是5.8。官方油耗，其實都可與卡羅拉，雷淩，軒逸，寶來等熱門合資車比一比油耗了，當然了，我們繼續看車主油耗。

從車主的油耗表現來說，車主就表示過：高速等情況來說，可做到6個油耗左右，而在普通的城市行駛，上下班來看的話就是7.5個油耗左右，遇到極端路況，堵車等來說，一般也不會超過9個油耗，平均來說7.8個油耗就是帝豪的平均油耗。如此的油耗來說怎麼樣呢？從國産轎車中，其實比起奇瑞的艾瑞澤系列經濟性會高一些，比起逸動，榮威i5等來說是差不多的，與卡羅拉，雷淩，寶來，軒逸等比起來，或許經濟性沒他們高，但也不會差很大。

對于帝豪這款車的油耗來說，經濟性或許不如卡羅拉，雷淩，軒逸，朗逸等，但消費者不要忘記了帝豪本身的價格，本身來說帝豪價格就比熱銷的卡羅拉，雷淩，朗逸等廉價5萬左右，消費者也要把這個因素考慮上去。老實說，現在國産車整體的表現還是不錯的，但在核心地方，确實跟豐田，日産，大衆等還是有差距的，畢竟這是正常的，起步時間就晚很多，若說國産車全面追上，甚至趕超了合資車，其實是自欺欺人，核心技術确實還是有差距的。

作為熱銷的轎車來說，帝豪整體表現還是可圈可點的，整體設計來說，其就将LOGO給做熏黑處理了，如此做的效果确實可一定程度提升觀感。作為熱銷的入門級車型，10萬都可落地落地中配了，加上現在吉利本身的實力，作為消費者購車的首選還是非常不錯的。當然了，實際表現來說，吉利帝豪銷量也是國産轎車的老大，這是看得見的，非是這裡吹噓。

吉利帝豪整體的燃油經濟性還是不錯的，不存在所謂的“油耗如喝水”這個說法。當然了，若有一些朋友的愛車油耗高，就不正常嗎？其實不是的，熟悉汽車的朋友都清楚，當汽車開久了确實會産生積碳等情況，這會影響燃油經濟性，造成油耗偏高。

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