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寶馬7系發動機過熱怎麼回事

科技 更新时间:2024-10-11 18:43:24

車輛概況:寶馬7系 2019款,搭載的發動機型号為B48B20B,提車1年半行駛2.8萬公裡,未出過重大交通事故。

寶馬7系發動機過熱怎麼回事(寶馬7系冷卻系統故障)1

故障描述:車輛在正常行駛過程中提示冷卻液液位過低,後經檢查确認是冷卻系統故障。

冷卻液液位過低、冷卻系統故障,可能是以下幾個原因造成的:1,水箱漏水;2,冷卻液管道破損;3,水泵密封墊密封不嚴。

故障原因1:水箱漏水。

發動機在運轉狀态下會産生大量餘熱,冷卻液吸收發動機的熱量後,溫度升高體積膨脹。那麼,高溫高壓的冷卻液流入水箱後會造成散熱器芯體積稍微增大。發動機停止工作後,冷卻液溫度降低,水箱散熱芯恢複原樣。水箱長期熱脹冷縮,進而導緻進水室與散熱芯結合處産生間隙,冷卻液通過間隙滲漏出去。

寶馬7系發動機過熱怎麼回事(寶馬7系冷卻系統故障)2

解決方案1:更換水箱。非人為原因所緻,車輛在質保期内,可到4S店免費更換;車輛超出質保期,4S店更換水箱的費用在8000-10000元左右,維修店的更換費用在8000元左右。

故障原因2:冷卻液管道破損。

随着車輛使用裡程的增加,冷卻液管道會發生老化。發動機運轉狀态下,冷卻液管道内的壓力增大,會導緻冷卻液管道承受不住壓力,進而發生破裂。維修技師打開引擎艙,檢查冷卻液管道的情況,即可确認該故障。

寶馬7系發動機過熱怎麼回事(寶馬7系冷卻系統故障)3

解決方案2:更換冷卻液管道。車輛在質保期内,可到4S店免費更換;車輛超出質保期,4S店的更換費用在2000-3000元左右/根,維修店的更換費用在2000元左右/根。

故障原因3:水泵密封墊密封不嚴。

發動機工作狀态下,水泵不斷運轉推動冷卻液不斷循環為發動機散熱。水泵密封墊密封不嚴,會導緻冷卻液經過密封墊縫隙滲漏出去,進而觸發車輛警報提示冷卻液過少。維修技師打開引擎艙,拆下水泵并檢查密封墊是否老化,即可确認該故障。

解決方案3:水泵密封墊不可單獨更換,需更換水泵總成。車輛在質保期内,可到4S店免費更換;車輛超出質保期,4S店的更換費用在3000-5000元左右,維修店的更換費用在3000元左右。

總結:通過故障分析,上述案例中的車輛出現冷卻液液位低、冷卻系統故障的情況,是由于水泵密封墊密封不嚴所緻,處理方法可參考解決方案3。值得注意的是,案例中的故障情況也可能出現在采用B48B20B發動機的2018、2016款寶馬7系上,同時部分車主已經有反饋,若遇到類似問題可按上述方法進行處理。另外,我們建議車主:日常注意保養車輛,發現問題、及時解決,以免對發動機造成損壞。

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