中新經緯客戶端4月8日電 繼摩拜、小藍之後,哈啰也加入共享單車漲價陣營。中新經緯客戶端8日發現,哈啰單車已發布新計費規則:每15分鐘1元,适用于北京市。
這一波共享單車漲價潮由小藍單車打響第一槍。首先是小藍單車宣布從3月21日起,在北京實行新計費規則,起步價從每30分鐘1元上漲為每15分鐘1元,超出時長後每15分鐘0.5元。
此後不久,摩拜單車跟漲。3月29日,摩拜發布北京地區計費規則變更公告,4月8日起,摩拜單車起步價調整為1元/15分鐘,時長費調整為0.5元/15分鐘。
關于漲價原因,小藍、摩拜均給出了說明。托管小藍單車的滴滴出行表示,新的計價規則是“為了可持續運營和産品服務體驗”,摩拜方面則稱調價是“為了實現健康、可持續運營,繼續提供用戶滿意的服務”。
來源:哈啰單車客戶端
哈啰出行公關總監王帆曾在公開報道中表示,哈啰單車目前價格相對穩定,但未來不排除漲價的可能。如今,哈啰單車也加入漲價行列。哈啰單車的新計費規則顯示,騎行費用調整為每15分鐘1元。單車月卡生效期間,每次騎行前2小時免費,超出部分按新計費規則收費;單車次卡生效期間,每次騎行前1小時免費,超出部分按新計費規則收費。
值得注意的是,與小藍、摩拜不同,哈啰單車的計費規則并未區分起步價和時長費的區别,對無卡用戶而言,若以1小時的使用時長計算,小藍與摩拜的收費均為2.5元,哈啰則是4元,價格明顯高出上述兩家。
來源:微博
對于哈啰單車此番漲價,有網友表示,地鐵公交車又該恢複到原來的狀态了,大家擠擠更健康。也有網友調侃道:“以後路上騎得飛快的都是哈啰了。”另外則有網友猜測:以前的補貼都被燒光了。還有網友稱,這就是要你辦月卡。
據報道,哈啰出行聯合創始人韓美曾表示:“單車騎行一次,折舊0.6元,運營成本0.3元,如果單次騎行收入能超過1元,原則上就有利潤。”
截至發稿,ofo小黃車尚未發布計費規則變更公告。(中新經緯APP)
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