一直以來，買車的時候該選雞頭還是鳳尾，一直是大家争論的話題，有人認為鳳尾再差也是鳳，就算是入門級的BBA，開出去也比豐田大衆高級，也有人認為買車沒必要隻為了面子，自己開着舒服才最重要，相同的價格不如選個配置更高的，反正是公說公有理婆說婆有理。前段時間在我買車的時候，也遇到了同樣的問題，在奧迪Q3和大衆探嶽之間糾結了很長時間，最終我還是選擇了探嶽。

其實最開始我看好的是奧迪Q3，現款Q3的外觀還是非常不錯的，看起來很時尚，奧迪的設計一直都很符合我的審美，内飾也挺有科技感，虛拟座艙很炫酷，雖然是入門級的豪華車，但是做工一絲不苟非常精緻，空間不算很大，但也夠用了，畢竟平時大部分時間都是自己用車，對空間的要求不算特别高，唯一比較難受的是我的預算隻夠買到1.4T的車型，動力上差了點意思。

在試完奧迪Q3之後，我又去看了一汽-大衆探嶽，和Q3比起來，探嶽的性價比就顯得非常高的了，車身尺寸就大了不少，軸距2731mm，車内乘坐空間和後備箱空間都明顯大過Q3，像我1米78的身高坐在後排腿部也能有兩拳的距離，感覺很寬敞，坐墊填充也是比較厚實的，坐在上面很舒服，座椅的包裹性也不錯，皮質和Alcantara材料混搭，能夠把人很好的固定在上面，單就舒适度來說我覺得探嶽更好一些。

探嶽最讓我滿意的肯定就是動力了，同樣的預算Q3隻能買到1.4T的，但是探嶽可以買到2.0T高功率，最大馬力220匹，一腳油門下去動力瞬間爆發，能夠感受到很明顯的推背感，而且動力源源不斷，即使速度超過80km/h仍然後勁十足，油門随踩随有。另外這台車還是四驅的，配備了4MOTION智能全時四驅系統，不管是遇到非鋪裝路面還是雨雪天氣，開起來都更加遊刃有餘，隻不過它的油耗肯定要比兩驅的Q3高一些。

關于外觀，我覺得大衆和奧迪在設計上有很多相似之處，比如車身線條都比較簡潔，非常耐看，探嶽的前臉看起來很大氣，側面一條起伏的腰線從前翼子闆一直延伸到車尾，黑色的輪拱和側裙突出了它的野性氣息，車尾則沒有任何複雜的線條，底部的雙邊排氣主要起裝飾效果，提升整體的運動感。内飾方面，T字形中控台偏向駕駛員一側傾斜，10.3英寸全液晶儀表盤能夠顯示的内容也非常豐富，科技感營造得足夠到位。

在經過一番衡量之後，我覺得還是探嶽更實在一些，除了品牌不如奧迪響亮，其它各方面都比較有優勢，于是決定入手探嶽。我訂的是380TSI四驅R-Line智聯版，也就是次頂配車型，落地一共花了26W，該有的配置幾乎都有了，像主動刹車、前後雷達、定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動/進入、真皮方向盤、換擋撥片、後視鏡倒車自動折疊/鎖車自動下翻、感應雨刷、自動分區空調這些實用的功能都沒有缺席。

總的來說，我覺得奧迪Q3和大衆探嶽都是很不錯的車，隻不過二者适用的人群不同，如果再年輕幾歲，可能我就會選擇Q3了，但是對于普通的家庭用戶來說，還是探嶽更合适一些，後期的用車成本也要比奧迪經濟，這些都是我選擇它的理由，您覺得這樣的選擇正确嗎？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!