自行車大家都會騎,兩腳一蹬就走了。入門雖易,想要騎好卻很難很難,如果你自行車騎的不好,可能是沒有闖過下面這8關。
興趣關
興趣是最好的老師,隻有你對自行車有足夠的興趣,你才會用心的去騎。
很多人剛開始騎車都是帶有很強目的性的,如為了減肥,但騎了幾天之後發現減肥效果不明顯,就漸漸喪失最初的熱情了。這種心态,自行車自然不可能騎好,甚至沒幾天就會徹底放棄。
唯有興趣,才能讓你挺過難關,讓你主動學習提升。
自行車關
自行車要騎的好,光有興趣和熱情是不夠的,你得有自行車啊。
買自行車肯定是需要根據自己的預算和用途等因素來選擇的,但是有一點不會錯,就是好車肯定好。
枯燥訓練關
天賦再強,後天沒有系統刻苦的鍛煉,也不可能成為真正的騎行大神。
訓練是極其枯燥和辛苦的,講真,一般人還真的堅持不下來,很多人騎車都是甯騎10裡平路,不爬1裡坡。這樣騎車,你能成為大神嗎?
量變引起質變,隻要你能堅持訓練,變強隻是時間問題。
傷病關
任何運動,都有受傷的可能,騎行更是如此。車子沒調合适,騎行姿勢錯誤,騎行強度過大,安全意識淡薄......
任何一個細節不注意都有可能讓傷病跟随着你,而真正的騎行大神肯定是非常會保護自己身體的人。
家庭關
騎車牛的人,後方一定也很安穩。試想,老媽,老婆(老公)不同意你騎車,經常發生争吵,你還能專心騎車嗎?所以,騎車前一定要處理好這個關系。
壞習慣關
抽煙、喝酒、熬夜......每一個壞習慣都會對騎行造成影響。大家可以看看那些職業運動員,大多都非常的自律,而不自律的人,即使天賦異禀,也會很快隕落。
此外,騎行中的壞習慣也有改掉,如騎車不戴頭盔、錯誤的騎行姿勢等等。騎行壞習慣不僅影響騎行能力,更有可能帶來安全隐患。
經驗關
騎車好的人一定是經驗豐富的人,老司機可不是白當的。提升經驗的最好辦法就是自己多騎,多經曆,多思考,多改進,多訓練,多積累,這是一個漫長的過程,急不得。
像有經驗的老司機請教學習,則是一個捷徑,但想要完全吸收轉化成自己的東西,也需要自己付出努力。
騎車不是你聽别人講講騎行川藏經曆,你就能騎到拉薩的,玩車不是你聽别人說說如何飛包,你就會玩的。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。
心态關
騎車到一定階段,就是拼心态,拼策略的時候了。平常騎車很牛,一參加比賽就慫,平常各種動作随手就來,一有妹子在身邊就各種摔...這種情況,明顯就是心态不行,需要改變提升。
策略也是極其重要的,如賽前路線規劃,制定好策略,長途騎行前做好路書,都是策略重要性的表現。
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