車站已建成！

電網将送電！

龍岩這條鐵路進入通車倒計時！

浦梅鐵路接觸網即将正式通電啦！

冠豸山站！準備好了嗎？航拍視角帶你俯瞰将于9月30号通車運營的浦梅鐵路連城段！

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日前，浦梅鐵路工程建設指揮部在《閩西日報》刊發了關于《新建浦城至梅州鐵路建甯至冠豸山段電氣化鐵路接觸網送電公告》。

公告

新建浦城至梅州鐵路建甯至冠豸山段電氣化鐵路接觸網将于2021年7月25日起正式送電，并即将開始動态檢測、開通運營。該鐵路起自既有昌福線建甯縣北站，經三明市建甯縣、甯化縣、清流縣和龍岩市連城縣，終至贛瑞龍線冠豸山站，正線長162公裡，設計速度160km/h，國鐵I級單線鐵路。接觸網及其相關線路電壓為27.5千伏。公告還根據《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理條例》，為确保安全，請沿線地方政府各鄉鎮、社區、學校等企業事業單位結合做好相關安全宣傳工作，和自覺遵守相關規定。

記者從龍岩市鐵路建設發展中心了解，浦梅鐵路接觸網本月25日正式通電，距正式通車又邁出了重要的一步。從今年5月開始，中國鐵路南昌局集團有限公司開始對浦梅鐵路建甯至冠豸山段進行靜态驗收，預計9月份具備開通運營條件。本次靜态驗收從5月21日開始分專業開展涉及工務、通信、信号、電力、牽引供電房建、客服信息、防災監控系統等工程，計劃7月底完成靜态驗收，9月初完成動态驗收、專項驗收和外部環境整治，确保各專業工程建設質量，達到國家鐵路标準，為9月底開通運營做好準備。

電力專業驗收作業

與此同時，記者在浦梅鐵路冠豸山站看到，車站主體工程已基本建成，氣勢宏偉，目前正在掃尾施工。

工人們在車站掃尾施工

冠豸山站位于連城縣隔川鎮隔田村東南，距縣城約4公裡、距冠豸山南站（原朋口鎮冠豸山站）約28公裡，由站房以及配套設施組成。車場規模為2台4線，設到發線4條，基本站台和中間站台各1座，雨棚2座。

站房為線側平式站型，建築面積3972平方米，候車大廳面積1697平方米，最高聚散人數可達600人。整體造型線型順直，棱角分明，恰到好處地融入了連城當地冠豸山元素。

冠豸山站雄姿

浦梅鐵路連接福建浦城和廣東梅州，其中福建建甯至冠豸山段從2016年11月開始開工建設，正線全長162公裡，設計時速160公裡，為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路。設建甯縣北、建甯南、甯化、清流、連城、冠豸山等16座車站，其中新建車站14座。浦梅鐵路建成通車後，将結束福建甯化、清流等原中央蘇區縣不通鐵路的曆史。

鋼鐵巨龍通向遠方

來源：e龍岩

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