自從3号線啟用新版運行圖後，班車間隔又縮小啦，早高峰壓力真的小了很多，大家關心的地鐵建設進展又來啦，截止到今年11月，目前在建的12條地鐵線建設現狀彙總1

甯句城際

01建設進展

續建甯句城際，全面進入設備調試階段。截至10月底，全線已實現“洞通”、“軌通”、“電通”，完成冷熱滑和項目驗收，開始不載客試運行。

02線路介紹

甯句城際線起自南京東部綜合換乘樞紐馬群站，途經麒麟、湯山、黃梅、句容等區域，終點位于南沿江高鐵句容站，是江蘇省内第一條跨市域的軌道交通工程。

車站站名：

南京段從馬群站到泉都大街站，線路長26.31公裡，設站8座。地上高架三站分别是東郊小鎮站，古泉站，南京猿人洞站。地下五站分别是馬群站、百水橋站、麒麟門站、湯山站、泉都大街站。

票價拟定：

甯句城際票價初步拟定方案為：

黃梅↔馬群 6元

句容↔馬群 8元

句容↔新街口 9元

03開通時間

預計2021年建成開通。

2号線西延線

01建設進展

續建2号線西延線，全面進入調試階段。截至10月底，全線已實現“洞通”、“軌通”、“電通”，完成冷熱滑和項目驗收，開始不載客試運行。

02線路介紹

地鐵2号線西延從已運營的油坊橋站經新河街西至魚嘴站，線路延長5.4千米，新增4個車站和1座小型停車場，西延工程建設完成後，2号線全長30.54千米，共設23個車站。

03開通時間

預計年底開通試運營。

1号線北延

01建設進展

續建1号線北延線，全面開展土建施工。截至10月底，5座車站均已開工，其中4座車站已完成圍護結構，3座車站完成主體結構。7條盾構隧道始發，其中6條盾構隧道貫通。二橋公園停車場已進入房建施工階段，全線部分區段已進入鋪軌施工階段。

02線路介紹

南京地鐵1号線北延線工程南起地鐵1号線邁臯橋站，北至二橋公園站，線路全長7.2km，其中高架線0.5km，地下線6.7km，全線設5座地下站，分别為曉莊、吉祥庵、燕子矶、笆鬥山、二橋公園。

線路圖：

03開通時間

計劃2022年建成通車。

7号線

01建設進展

續建7号線，全面開展土建施工，部分區段開展安裝裝修工程和軌道工程施工。截至10月底，27座車站均已開工，25座車站已完成圍護結構，其中19座車站完成主體結構。44條盾構隧道已始發，其中38條盾構隧道貫通。西善橋停車場已基本完成，馬家園車輛段房建工程進入收尾階段。部分區段已進入安裝裝修和軌道鋪設階段，其中黃方村站以東區段實現“軌通”。

02

線路介紹

地鐵7号線位于長江南岸，為東北至西南向的大運量區域線，線路全長35.5Km，全部為地下段。

全線共設車站27座，均為地下站，含換乘站13座。線路起點為：西善橋站，終點至：仙新路站。途經雨花台區、建邺區、鼓樓區和栖霞區。該條線路将串聯起西善橋、河西、五塘村、曉莊、丁家莊、堯化門、燕子矶等主要片區含換乘站13座。

線路圖：

03開通時間

預計2022年建成通車。

5号線

01建設進展

續建5号線，全面開展土建施工。截至10月底，已有29座實現開工，27座車站已完成圍護結構，其中17座車站完成主體結構。28條盾構隧道已始發，其中14條盾構隧道貫通。部分區段進入軌道工程施工階段。

02線路介紹

南京地鐵5号線起點位于江甯區的吉印大道站，終點位于鼓樓區的方家營站，線路全長37.4km，全部為地下線，共設地下車站30座，其中換乘站14座，南京地鐵5号線采用“自建 PPP模式”建設。

線路圖：

03開通時間

暫無。

S8南延線

01建設進展

續建S8南延線，全面開展土建施工。截至10月底， 2座車站均已開工，車站圍護結構全部完成，弘陽廣場站完成主體結構并開始安裝裝修工程施工。4條盾構隧道全部始發并貫通，正線實現“洞通”；正線軌道完成鋪設，實現“軌通”。

02線路介紹

地鐵S8号線南延從已運營的泰山新村站往南延伸兩站，延長線路全長2.16km，新增2座車站，其中一個為換乘站。

線路起自位于大橋北路和浦珠路路口的大橋站，與規劃中的地鐵11号線換乘，預留遠期延伸條件。出大橋站後沿大橋北路向北敷設，在毛紡廠路口設弘陽廣場站，出站後繼續向北接入既有泰山新村站。

03開通時間

暫無。

6号線

01建設進展

續建6号線，推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作，具備條件的工點開始土建施工。截至10月底，已有18座車站實現開工，10座車站完成圍護結構，其中4座車站完成主體結構。12條盾構隧道始發，其中2條盾構隧道貫通。

02線路介紹

地鐵6号線是一條南北走向的快線，途經栖霞區、玄武區、秦淮區、雨花台區、江甯區5個行政區，南起既有地鐵S1号線南京南站東側區間終點，北至栖霞山站。

03開通時間

暫無。

9号線一期

01建設進展

續建9号線一期，推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作，具備條件的工點開始土建施工。截至10月底，已有13座車站實現開工，3座車站完成圍護結構。

02線路介紹

地鐵9号線是南京地鐵線網中一條“Γ”形走向的線路，一期工程途經玄武區、鼓樓區和建邺區，線路東起紅山新城站，沿紅山南路、建甯路一路向西，至下關站後轉南進入河西新城，南至濱江公園站。

線路全長19.67千米，全部為地下線，共設置16座車站，全部為地下車站。

03開通時間

預計2024年通車。

10号線二期

01建設進展

續建10号線二期，推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作，具備條件的工點開始土建施工。截至10月底，已有6座車站實現開工，其中4座車站完成圍護結構。2條盾構隧道始發，其中1條貫通。

02線路介紹

南京地鐵10号線二期工程西起安德門站，沿雨花西路、雨花南路、明匙路、原大校場機場跑道、緯七路、石楊路和石楊東路敷設，止于石楊東路站，全線長13.33公裡，投資估算為105.08億元。

沿線站點：

共青團路站、雨花台站、卡子門站、紅花機場站、機場路站、河灣站、七橋甕站、楊莊站、王五莊站和石楊東路站。

03開通時間

計劃2023年建成。

4号線二期

01建設進展

續建4号線二期，推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作。已有3座車站實現開工，正在進行圍護結構施工。

02

線路介紹

4号線二期工程起于江北浦口區的珍珠泉站，線路沿浦烏路向南，後轉向定山大街向東過江後接至一期工程起點龍江站。線路全長10.0km，全為地下線，設車站6座，其中換乘站2座。

03開通時間

預計2026年建成。

3号線三期

01建設進展

新建3号線三期，推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作。明挖段正在進行土建施工。

02線路介紹

3号線三期新建段由秣周東路站接出，向南至秣陵街道站，設2座地下站，全長3.3km。

03開通時間

計劃2022年11月底正式運營。

11号線一期

01建設進展

新建11号線一期，推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作，南京鐵道學院站已圍擋。

02線路介紹

南京地鐵11号線一期工程是貫穿江北新區南北方向的骨幹線路，與甯天城際、甯和城際、地鐵3、4、10、13、15、17、18等9條軌道交通線路換乘。

03開通時間

拟2023年12月建成通車。

甯合高速公路南京段擴建項目于2020年12月完成張店樞紐改造，2021年6月完成後圩特大橋建設，目前進入橋梁伸縮縫、房建、綠化、隔離栅等掃尾工程施工階段。

甯合高速公路南京段擴建工程起自南京三橋高速張店樞紐，止于滁河大橋（蘇皖界），全長18公裡。擴建前為雙向四車道高速公路，路基寬23米，設計車速100公裡/小時，改造升級後為雙向八車道，路基寬42米，設計車速120公裡/小時。

甯合高速公路擴建項目自開工建設以來，各參建單位克服疫情影響，攻堅克難，奮力拼搏，确保工程按計劃推進。與此同時，積極與安徽段建設單位溝通協調，順利完成兩省項目交界處的交通導改銜接工作，保障了擴建期間高速公路的通暢運行。

目前項目已基本完工，計劃于2021年12月進行交工驗收，年内建成通車。

來源：南京本地寶、南京公建

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