近期,執法總隊各支隊按照總隊安排部署,進一步推進“互聯網 執法”交通執法新模式,全面啟用數字化布控設備。
該設備将涉嫌非法營運的車輛數據進行導入後,通過布控球等終端設備進行數據分析,對非法營運車輛實行智能識别、報警、存儲。隻要将布控球架設在重點區域,一旦出現疑似非法營運車輛,執法人員手持平闆終端就會立刻接收到推送的預警信息。相比之前,布控設備的實戰化應用使執法工作變得更加高效,并可實現對非法運營車輛快速精準打擊。
“對不起,當時我是一時頭腦發熱,想着逃離執法現場,這樣你們就拿我沒辦法了,沒想到這麼快就找到了我,我願意接受處罰。” 近日,一位闖卡逃逸的無證網約車駕駛員來到河東支隊接受處罰時說出了上面這番話,而這番話正暴露出了傳統執法模式所存在的弊端。
傳統執法模式隻能靠執法人員憑經驗排查的方式對無證車輛進行甄别查處,執法效率低下。一些當事人為逃避處罰往往會否認違法行為極不配合,亦或是心存僥幸闖卡逃逸。這些執法過程中常見的問題随着科技設備的投入使用而被一一破解。
近期總隊河東支隊執法人員就使用上了新研發的布控裝置,該設備的使用猶如給執法人員安裝了“千裡眼”“順風耳”,結合執法人員在執法現場摸索出的查處經驗,通過布控設備的數據支撐,執法人員在提升執法效率及執法精度等方面都取得了長足進步。
“大數據 科技設備”的研發應用已經開始助力交通執法。津監管PC端能夠實現對轄區内無證網約車活躍區域及時段進行預警分析,助力執法人員有針對性的安排執法勤務,津監管APP手機端 布控球能夠實現現場精準查處。
一些違規運營的駕駛員妄圖通過闖卡逃逸等方式逃避處罰,殊不知執法人員佩戴的4G執法記錄儀已經将駕駛員的闖卡行為全程記錄下來,同時其駕駛車輛的車牌信息也被布控設備一并抓拍記錄。執法人員通過調取後台數據進行查詢,一旦查實該車輛處于運營狀态,将第一時間聯系駕駛員及所屬平台前往支隊接受調查處理。
在新設備投入使用期間,執法人員依據《天津市交通運輸行政處罰自由裁量基準》的規定以對十餘名闖卡逃逸及拒不配合執法的駕駛員進行從重處罰,并對情節嚴重性質惡劣的兩名駕駛員移送公安機關進行立案處理。
今年以來,執法總隊為一線執法人員配備了如4G執法記錄儀、4G網絡對講設備和布控球等高科技執法裝備。随着新裝備的逐步投入使用,執法人員可以更好的利用數字化系統提高現場執法能力及協同配合能力,有效地促進了交通運輸行政執法工作從傳統的人力經驗型模式向現代智能高效模式的積極轉型。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!