海西晨報 記者 顧婧淩 實習生 鄭詩炀

小區多個樓棟的居民用上了新電梯。 記者 王世偉 攝

鹭江新城小區有 1093 戶居民。 記者 王世偉 攝

"你們那棟樓換電梯了嗎？我們換了新電梯，更方便更安全了！"如今，在鹭江新城小區，電梯改造成了居民們平日聊得最多的話題之一。

嘉蓮街道蓮秀社區鹭江新城小區建于 1999 年，小區一至四期共有 14 梯 1093 戶、居民約 3500 人。由于小區電梯已"服役" 20 多年，老化嚴重，故障不斷，存在安全隐患。2015 年，廈門特種設備檢驗檢測院對小區一期電梯進行安全性能技術評估，得出的結論是：設備老舊且難以修複，電梯故障率較高，甚至會危及生命安全，建議維修更新。

但是，要自籌資金更換"高齡"電梯，可不是一件簡單的事。誰來牽頭、誰來負責？這時，小區黨支部、業委會，黨員幹部、熱心業主們站了出來，共同推動電梯更新工作。

日前，晨報記者走進鹭江新城，了解該小區"高齡"電梯更新的背後故事。

熱心業主帶頭啃"硬骨頭"

據業委會相關人士介紹，更換一台新電梯需要 20 多萬元，除了用小區公共收益和專項維修資金支付一部分費用之外，剩餘費用要由各梯按樓層系數按戶集資，每戶需支付 500 元至近萬元不等。小區電梯更新工作自 2016 年啟動以來，遇上了不少阻力，幾乎每一梯都有個别業主不願意支付集資款，項目一時難以推進。在這種情況下，小區黨支部和業委會牽頭，找到常年參與志願服務的熱心業主劉鴻雁。劉鴻雁深知小區電梯更新的必要性，欣然接受任務，要啃下這個"硬骨頭"。

首先，劉鴻雁在線上建起微信群，選出 5 名自願報名的業主參與 7 号樓電梯更新工作，然後通過借鑒、比對、參考、核算等，初步制定了一套針對不同樓層業主的電梯更新費用分攤方案。接下來，她帶領團隊做不願意支付集資款的業主的工作。比如，有的業主和物業有矛盾；有的業主是老人家，舍不得花錢；有的業主對費用分攤系數有異議 …… 劉鴻雁等人針對每一位業主的具體情況展開"攻堅"，先易後難，逐個"擊破"，做通做透他們的思想工作。經過多番努力，2018 年 1 月率先完成鹭江新城小區首部電梯更新工作，7 号樓居民用上了新電梯，樓棟進出口也經過裝修，煥然一新。

電梯更新跑出"加速度"

有了"第一個吃螃蟹的人"，小區其他樓棟電梯更新就有了可複制的"樣闆"。參照 7 号樓的模式，小區 6 号樓僅用 7 天就完成了電梯更新款衆籌，跑出電梯更新的"鹭江新城速度"。目前，該小區已完成 11 棟樓 15 台電梯更新改造，剩餘 6 台電梯的更新工作正在推進中。

小區電梯更新的"鹭江新城模式"吸引了周邊不少小區前來參觀、取經。更重要的是，換了新電梯，居民們得到了實實在在的實惠。"現在每天乘坐我們新換的電梯，心裡美滋滋的！不僅安全又便捷，還裝上了空調，夏天上下樓很涼快！"居民葉女士說。

黨建引領推動小區治理

小區電梯更新的順利推進，隻是鹭江新城以黨建引領推動小區治理的一個縮影。小區黨支部積極探索"三心三力"近鄰黨建工作法，甄選有能力、有熱情的退休教師和黨員擔任"領頭羊"，鼓勵小區黨員參選業委會成員，為小區治理注入更多"紅色力量"。

據蓮秀社區黨委副書記呂雪嬌介紹，鹭江新城小區是嘉蓮街道近鄰黨建創新項目試點小區，業委會核心團隊"新城合夥人"巧用企業管理經驗和理念，把小區治理得有聲有色。在近鄰黨建帶動下，鹭江新城小區已陸續完成一、二、三區中庭石材鋪設、綠化提升，三區 1 号樓、2 号樓燃氣管道改造等項目，老舊小區不再破舊，居民幸福指數不斷攀升。

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