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史上最帥瑪莎拉蒂什麼樣子的

汽車 更新时间:2024-11-25 03:47:48

意大利超級跑車制造商瑪莎拉蒂和寶來之間有什麼聯系麼?還真有,隻不過此"寶來"非彼寶來,并不是我們馬路最常見的那個大衆寶來車型。其實瑪莎拉蒂旗下曾有過一款非常經典的中置引擎超跑,并且在很長一段時間裡被公認為最出色的公路跑車。

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瑪莎拉蒂Bora

1971年日内瓦車展,瑪莎拉蒂曆史上的第一款量産的中置引擎、後輪驅動超級跑車正式亮相,這台由著名汽車設計大師喬治亞羅執筆設計車型,在當時吸引了所有人的目光。就像它的命名Bora的含義一樣,"地中海裡一個非常美麗的海灣",Bora車型也成為了有史以來最漂亮的瑪莎拉蒂車型之一。

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瑪莎拉蒂Bora的外觀采用了在當時非常流行的楔形設計,尖銳的車頭,彈出式頭燈、雙進氣格栅,配合中間傳奇的瑪莎拉蒂三叉戟标志,以及大傾斜角度的前擋風玻璃,在當時非常時尚且富有視覺沖擊力。瑪莎拉蒂Bora的車身尺寸長/寬/高為:4336*1768*1133mm、軸距2601mm、整備質量1.53噸。

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内飾設計方面,瑪莎拉蒂Bora盡顯一個豪華廠商的奢華氣質,賽車桶椅、儀表闆、門飾闆、中控台以及後引擎艙隔闆都采用了真皮材質進行包裹,最為特别的是,Bora的A柱以及車頂,是由不鏽鋼材料通過拉絲工藝修飾而成,這在當時可是非常創新的設計風格,并且視覺效果上非常精緻。

動力方面,瑪莎拉蒂Bora搭載了一台310匹馬力的4.7L排量V8引擎,其0-100km/h的加速時間為6.5秒,極速為266km/h。可能這樣的動力參數現在看起來也就相當于一台豪華品牌偏性能的中型車,但是别忘了瑪莎拉蒂Bora可是誕生于1971年,這樣的性能在當時可是絕對處于頂尖水平的。

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瑪莎拉蒂Bora之所以如此經典不隻是它的外觀内飾設計出色,同時Bora還囊括了很多對後世有重大影響的創新設計。這其中包括組合鋼硬殼式底盤、孔間管結構組成的副車架、四輪全獨立懸挂設計等等,都為Bora的成功以及瑪莎拉蒂對日後新車型的開發奠定了基礎。

不過遺憾的是,瑪莎拉蒂在1975年被德托馬索(De Tomaso)收購,于3年後,即1978年,Bora這輛有着重要意義的車型便停止了生産,在量産的8年中,瑪莎拉蒂共生産了564輛Bora,其中4.7L排量的版本為289輛,4.9L排量的為275輛。

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