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正規網約車司機的條件是什麼

汽車 更新时间:2024-12-02 15:43:57

在世人眼中,網約車司機是最輕松的“體力活”了,每天坐在車裡,風吹不着雨淋不着。對于動辄高強度體力活動的工種來說,這确實算得上是輕松了。

很多乘客也說,不就是開個車麼,每單還有錢拿,這日子不要太舒服,還抱怨個啥勁兒?

正規網約車司機的條件是什麼(你以為網約車司機隻是開個車)1

這種類似的言論聽多了,滴滴、如祺出行、一喂順風車等平台的司機怒了:不了解行業情況就不要大放厥詞,有本事自己來跑跑試試?

高速快進的社會,讓私家車越來越普遍,這也成了網約車發展市場上的第一個關口,但是鑒于中國人口的基數問題,所以網約車市場現在并不是全無發展空間,網約車司機也依然是當下最熱門的自由職業。

但是,是什麼人都能開網約車麼?

你以為的網約車沒有門檻,其實隻是相對的,綜合算來,對司機的個人素質要求可不低。比如要吃苦耐勞,比如身體素質要好,比如要了解社會交通規則,并且駕駛技術過硬,還要脾氣好。

正規網約車司機的條件是什麼(你以為網約車司機隻是開個車)2

别看這些是軟性的要求,但是能同時滿足以上要求,可不是一件容易的事兒。

首先是體力問題,不知道大家有沒有注意過,開網約車的除了小年輕之外,剩下的就是中年人。沒有别的原因,年齡大了熬不起啊!跑車的收入是靠時間攢出來的,短的八九個小時,長的一天十二三小時也是常有的事兒。

但凡你想多賺錢,基本上能看得到的時間都奉獻給了那一輛四輪的家夥。而久坐帶來的身體損害,沒幾個人不知道吧?身體不好的人還真幹不了這活。

其次就是文化程度的問題了,很多老司機開車開的很順手,但是大字不識,這樣也是沒辦法進入網約車行業的。在這基礎上建立起來的駕駛技術和交通熟識度,對網約車司機來說才是有意義的。

正規網約車司機的條件是什麼(你以為網約車司機隻是開個車)3

最後一點,也是最重要的一點,那就是網約車司機要有心眼。忠厚老實在這個社會上生存不開,不信你去問問,滴滴、高德、美團、一喂順風車這些平台,哪一家沒想過要坑老實人呢?

尤其是現在網約車行業結構變化,租賃公司增多,可以說是從源頭到最後,形成了一整條網約車行業的“生産鍊”,司機防不勝防,指不定哪天就被平台給坑了押金。

這種情況下,你不長點心眼,還能指望在這個行業生存下去?

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