橋梁預應力後張法施工設計?#職場升值季#摘要:現如今在我國橋梁工程建設迅速發展,而其中預應力張拉則是橋梁施工的關鍵生命線,它卡控着橋梁的質量命脈,也是目前橋梁施工中最重要的施工工序,因此對施工過程中關于張拉出現的問題應及時分析解決總結經驗教訓,下面我們就來聊聊關于橋梁預應力後張法施工設計?接下來我們就一起去了解一下吧!
#職場升值季#摘要:現如今在我國橋梁工程建設迅速發展,而其中預應力張拉則是橋梁施工的關鍵生命線,它卡控着橋梁的質量命脈,也是目前橋梁施工中最重要的施工工序,因此對施工過程中關于張拉出現的問題應及時分析解決總結經驗教訓。
關鍵詞:預應力;張拉;質量控制;影響因素;
1工程概況
某工程是采用了節段梁拼裝預應力張拉施工工藝,它為建設某市加快推進交通基礎設施的重大項目之一。
然而影響預應力張拉的因素有許多種,下邊我就重點介紹下後張法預應力施工過程中影響預應力張拉的要素,就從“人員、機械、材料、功法”等五個方面,來陳述它們分别對預應力張拉質量的影響及施工過程中質量如何把控。
2人員因素
在預應力橋梁施工程中,由于施工人員對後張法不了解理論知識淺薄,對張拉設備使用不夠熟練,操作時會出很多技術問題和質量問題,存在很多對張拉不利的因素,所以應在張拉施工前對張拉人員進行安全培訓及技術交底,确保現場施工人員了解預應力施工的主要原理和重要性,把控施工過程中的關鍵點。施工現場技術人員應依照規範要求平日裡多學習,施工現場多觀察,多思考。施工過程中發現問題應及時分析讨論及時總結經驗。預應力張拉技術負責人應對張拉的管理人員定期進行培訓學習,并做好張拉施工技術方案及預應力張拉作業指導書,對施工一線作業人員進行交底學習。
3機具機械因素
後張法預應力施工時存在多種多樣的施工機械和機具。然而目前施工來看對橋梁預應力張拉工程影響較大的機具有千斤頂、壓力表、張拉油泵、工作錨、夾片、限位闆等。要使得預應力張拉施工能夠順利完成則以上機械機具就顯得非常重要,必須應滿足一定的設計性能要求。
3.1千斤頂因素
依據圖紙設計張拉鋼絞線根數和現場鋼絞線安裝情況确定千斤頂。目前張拉用運較廣泛的千斤頂有穿心式千斤頂和牽卡式千斤頂。在我們項目拼裝階段梁施工張拉過程中不論用哪一種都可以滿足施工要求。但千斤頂必須滿足以下要求:千斤頂使用性能應該良好、過程中不得有漏油現象、額定噸數應在張拉力的1.2~1.5倍之間。千斤頂與壓力表應配套标定、配套使用。
千斤頂的校準周期應符合下列規定①千斤頂首次使用前必須經過有資質的相關單位校準;②千斤頂使用時間一般不應大于6個月;③張拉作業過300次。④如果千斤頂漏油必須及時維修檢查。
3.2壓力表
張拉時所使用的壓力表與所用千斤頂配套使用,壓力表最好選用防震型精度等級不低于1級的壓力表。壓力表使用前也應當經過相關資質單位核驗校準。油壓表出現下列情況時按照校準周期進行校準:壓力表用于張拉作業達300次,張拉時預應力筋屢次斷裂、伸長值相差過大,壓力表出現故障等。
3.3張拉油泵
預應力張拉時要求油泵工作運行狀态良好,設計規定如果為兩端對稱張拉時,兩端的油泵規格型号必需一緻才能達到效果要求。
3.4工作錨具、夾片、限位闆
張拉時使用的錨具夾片應符合設計要求及國家現行規範的規定。工作錨、夾片、限位闆必需使用同一廠家、同一批次的,其回縮量不得大于6mm。錨口與喇叭口摩阻損失加起來不得大于6%。在工作錨夾片使用前必須按批次抽檢合格,檢驗不合格的不的使用。張拉時給工人強調嚴格執行工作錨和工具錨的位置堅決不能更換或相互代替使用。
4材料因素
影響預應力張拉質量的原材主要是鋼絞線、波紋管,鋼絞線的各種性能指标,波紋管的預埋位置和相關線型走向。工地施工使用的鋼絞線必須符合設計的相關标準,試驗檢測各項性能指标合格,現場施工防止對鋼絞線的損傷比如施工機械碾壓淋雨鏽蝕。波紋管按照設計的線形的埋設,不能随意碾壓或彎折而最終張拉時影響鋼絞線的受力結構。
4.1鋼絞線
目前行業中運用的鋼絞線多為低松弛高強度線材。每一批進場前必需抽檢合格,檢測不合格的立即退回廠家。施工現場要注意鋼絞線的存放,存放時應存放于幹燥處,采取下墊上蓋措施,防止鋼絞線鏽蝕降低材料使用性能。
4.2波紋管
預應力張拉施工時所用波紋管材質可分為金屬波紋管與塑料波紋管,我們項目根據張拉位置不同選用的波紋管有金屬的也有塑料的,但不論運用那種材質波紋管必需進廠前抽樣檢測,檢測不合格的波紋管不得進入施工現場。
5工藝方案
預應力張拉施工方案是現場預應力張拉施工質量的關鍵卡控點,因此在施工現場預應力張拉施工前,項目部應拿出相應的施工技術方案,因為方案才是預應力張拉質量把控的重要環節,要嚴格按照方案施工。編制方案時這就要分别從預應力孔道定位、混凝土澆築、孔道清理、鋼絞線下料、穿束情況、預應力張拉設備、壓漿設備及封錨情況等多方面考慮。嚴格按照設計制定現場施工方案,現場加強對施工工藝的過程盯控,現場施工人員嚴格按方案要求施工。
5.1預應力孔道定位
預應力孔道定位采用定位筋固定的波紋管,在鋼筋綁紮過程中要依照要求進行定位筋的安裝,按照波紋管設計要求将其固定在定位鋼筋上,對重要部位應進行加密固定或鋼筋焊接固定防止施工時來回移動,在混凝土澆築時現場加強盯控防止振搗時波紋管位移。應使孔道位置順直線性,位置偏差不得超出規範要求。
5.2混凝土澆築
混凝土澆築時錨下凝土密實性直接影響預應力張拉的品質,澆築時加強對錨下混凝土的振搗,确保振搗密實。與此同時要防止因過振使得預埋件出現位移偏差。混凝土澆築不密實張拉時會導緻錨墊闆陷入梁體或錨墊闆拉裂。張拉前應對對混凝土抗壓強度及彈性模量進行檢測,滿足設計要求後進行預應力張拉施工。
5.3孔道清理
鋼絞線穿束前要求對預埋喇叭口及預埋孔道進行雜物處理,清除澆築混凝土時喇叭口的浮漿及錨墊闆注漿孔的浮漿,孔道内的雜物,使鋼絞線能順利穿入孔内,确保孔道幹淨防止張拉時鋼絞線應力受到影響。
5.4鋼絞線下料穿束
預應力張拉所用的主要材料是鋼絞線,鋼絞線下料切割時應使用砂輪切割機切割,嚴禁采用電弧焊、氧氣焊等進行加熱切割,鋼絞線下料後對接頭采取簡單有效的保護措施,防止鋼絞線出現散頭,同時鋼絞線不得沾水泥沾油污等。鋼絞線穿束方式分有人工穿束和機械穿束。施工現場應根據實際情況兩種方式結合使用。不管用那種方法穿束方法,都應對下料後的鋼絞線進行編束,避免鋼絞線在穿入孔道後扭絞,張拉時因扭絞在某處出現應力集中現象。對穿入孔道不能及時張拉的鋼絞線應采取相應的防鏽措施進行保護。
5.5預應力張拉
預應力張拉是階段梁拼接成型的最關鍵工序。在施加預應力前應對張拉力及鋼絞線的伸長量進行準确計算,根據校頂報告計算各級張拉時油表的讀數。張拉前檢測混凝土的各項指标必須達到設計要求。千斤頂安裝時,要檢查工作錨、夾片和工具錨必須是同一生産廠家同一批次,同時确保孔道,千斤頂,錨具同心同軸。錨具與工作錨之間的鋼絞線按照下料時編束安裝不得錯位,扭絞。張拉過程中确保油泵應能同時工作,張拉應按照設計要求,後張法預應力筋的張拉程序應符合設計規定(如下圖)。
張拉完畢要把控鋼絞線的滑絲斷絲和鋼絞線回縮。夾片式錨具,錨固後夾片的頂面應該平齊,對鋼絞線做記号線,測量鋼絞線的回縮量,張拉錨固24小時後測量無回縮即可切除多餘鋼絞線,鋼絞線切割處距錨具35~40mm,利用砂輪機切割,避免對錨具造成傷害。切割完成後用防水塗料對錨具和鋼絞線進行防鏽處理。
6結束語
綜上所述,預應力張拉施工是現有橋梁施工的生命線,也是最易出問題的一道施工工序,如果一旦有問題,就會對橋梁結構有特别重要的影響,甚至危及橋梁目前的安全使用,但這些弊端是通過施工工藝是可防可控的。所以,作為工程參建者必須嚴格要求自己、嚴格按照有關技術标準規範施工,預防各種弊病的發生,對出現的施工問題進行認真分析徹底處理。确保預應力張拉施工質量。
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