汽車底盤怎樣區分好壞? ，我來為大家講解一下關于汽車底盤怎樣區分好壞?跟着小編一起來看一看吧!

汽車底盤怎樣區分好壞

車子要越賣越便宜，總歸要有一點道理的，偷工減料說不上，節約成本的地方總會是有的。

更多的時候，廠家傾向于在你看不到的地方省點錢，在你摸得着的地方花點錢，這樣又好賣賺的又多。

底盤就是一個重災區，底盤我們普通人又不懂的，你說什麼懸挂結構，是鍛造的還是沖壓的，我們又看不出來的，都黑乎乎的一片一片的。

但是我們總也不能就是在砧闆上面一躺，然後對着人家說，來吧，砍我吧。

用吸鐵石吸輪胎和車體相接的懸架

備胎小朋友去左問問右問問，請教了好幾個師傅，找了幾個比較實用的土方子。

你去4S店展廳看車的時候，帶一塊吸鐵石，你在車子這個底盤，比如說輪胎和車體相接的這個懸架部分，你去吸鐵石吸吸看。

吸鐵石掉不下來是鋼，掉下來是鋁

如果「咵哒」一下，吸在上面掉不下來了，那這個就用的是鋼材料。

如果放上去，它自己掉下來吸不牢的，那它用的往往是鋁合金件，非常簡單。

鋁合金材料比較好

鋁合金件又輕又硬，成本比較高。對于我們普通用戶來說，這個可以省油，強度也比較好，也說明廠家在用料上面花的心思還是比較足的。

連這種不太注意的地方都用的是鋁合金件，你在車廂裡面坐的地方用的材料不會差到哪裡去。

看左右輪胎中間的副車架

那用吸鐵石吸是一個小竅門，還有你如果有機會的話，把這個車子可以架起來，從下往上看底盤。

你會發現你的左邊的輪胎和右邊的輪胎它中間，除了底盤以外，它其實還是有一個支架的，我們學名叫做副車架，你看着就好像是把左邊和右邊連起來的。

半月形一條頭的用料比較省

如果這個東西，長的是一個半月形的，一條頭的，那相對來說用的料是可能比較省的。

往往你是可以從透過這個闆的邊上，可以看到轉向拉杆甚至是變速箱，或者是其他東西。

口字或回字形用料好

還有一種你看起來它是像一個中文字的口字形或者回字形一樣，它是兩圈或者一圈給你包在一起的。

這個車身強度一般會比較好，從安全性的角度來說，抗沖擊和把這個沖擊力分散掉的能力也會比較強。

你可以看看它的形狀，如果是一條的，那有可能是成本低點。

如果是一圈全部給你框起來連在一塊的，那有可能人家還是花了點錢，花了點心思，把你的用料提高了一下。

看車底發動機護闆的大小

再者有些車子底部默認是裝了發動機護闆的，你可以先看看它的大小。

如果是整個車頭都包起來，甚至是從車頭到車尾都包起來的，那一般是做工和用料都比較不錯的車子。

大多數情況下，往往都是車頭的下方有這麼一塊地方是有護闆的，你可以拿手敲敲看，「嘡嘡嘡嘡」很硬的，手有點痛的那種，基本上是鐵闆。

樹脂材料的比較好

如果敲上去是很輕的，「噗噗噗噗」好像是敲在你家塑料垃圾桶一樣的那個感覺，一般是樹脂的。

樹脂能保證一定的硬度，而且車子也可以更輕，這和鋁合金是異曲同工之妙，基本上用樹脂下護闆的車子，這個用料做工是不錯了。

其實底盤它很複雜，專業的東西很多，但我們真的就是普通的消費者，我們通過這些簡單的辦法，至少可以給我們一些參考。

你在我們看不到的地方，你用料是不是足，你造車子是否用心，我們多多少少還是能夠感受到一點的。

那類似的實用小方子還有很多，比如去補漆店補漆，要要看到哪些設備才知道靠不靠譜？

關鍵詞：車漆

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