發現用戶痛點并解決它，這就是機會。

在中國的網約車市場上，很多人用“網約車國家隊”來描述首汽約車，盡管這其中包含有濃濃的“酸”味，但也将首汽約車“安全”和“可靠”的品牌形象傳遞了出去。而這兩個形象也正是一切商業創新最基礎的條件。

“就是因為它是首汽約車”，已經懷孕21周的劉女士在接受《出行财經》記者采訪時表示，孕婦出行存在很多不便，而在使用網約車出行時首先要考慮的就是安全，首汽約車推出的“寶媽車”服務給了她全新的感受，并願意将該服務推薦給身邊的寶媽群體。

另一位體驗了首汽約車“寶媽車”服務的崔女士則告訴《出行财經》：“車子開的很穩，而且車子裡面配備的小靠枕、嘔吐袋等随車服務也很貼心”，因此她會主動向身邊那些“壓力比較大”的孕婦朋友進行推薦。

盡管當前首汽約車的寶媽車業務隻在上海、廣州、杭州等城市進行試運行，車隊規模也不是很大，但已經引發廣大寶媽群體的關注。

細分市場不容小觑

根據介紹，首汽約車于今年1月份率先在上海、廣州、杭州等城市嘗試性的推出了寶媽車服務。針對孕婦乘客這一細分群體，首汽約車在整車消毒、随車服務、駕駛人員選拔和硬件等方面進行了全面升級。

打造細分産品，讓服務更加精細化、專業化、人性化，讓乘客享受到更好的出行體驗，這是首汽約車擴張市場的秘密武器。

根據中國社科院的統計，中國人口結構變化是，大城市将繼續維持人口的高出生率。這也就是說，像北京、上海、深圳、廣州、重慶、杭州、成都這樣大城市都将具備基數龐大的孕産婦群體。

以北京市每天大約增加200個新生兒數據，《出行财經》粗略計算了一下：北京全年大約有8萬個寶媽，按照整個孕期40周，每天按照80元的網約車費用（包括上班和孕檢），北京市千人350輛的汽車保有率，30%的人選擇專業網約車概率進行計算，北京寶媽出行市場每年将至少創造2688萬元的市場營收。

按照上述标準，上述7個城市的“寶媽網約車”市場規模就将超過1億元人民币，除了客觀的營收數字，它還将幫助網約車平台持續增強客戶粘性和忠誠度。

《出行财經》在采訪過程中也了解到，受新冠疫情影響，很多網約車隊都出現了業務量不飽和的現象，但首汽約車的寶媽車車隊一直處在高效的運行當中，我們甚至能從崔女士的小抱怨中得以認證：“希望寶媽車能夠更便捷化，網約車師傅告訴我需要提前一個小時預約，但我從醫院産檢結束後，等了兩個多小時車輛才到位。”

對此，首汽約車告訴《出行财經》，公司已經通過增加車隊規模的方式來滿足市場需求，從本周開始可以将車隊的準備時間縮短到半小時。

“開得穩”就是競争力

“抱怨”的同時也是對“寶媽車”專業服務的肯定，崔女士在向《出行财經》介紹出行體驗的第一句話就是：“開的很穩”。簡單的四個字，也準确的傳達出這一細分市場的真正“痛點”。

衆所周知，孕吐是孕婦的一種正常的生理反應，并且會在一些特殊氣味和乘車過程中加劇這一反應。又由于公共交通過于擁擠，所以很多孕期的準媽媽既恐懼乘私家車出行，又隻能痛苦忍受。這也是文章一開始就提到的那個“壓力很大”的孕婦群體。

因此簡單的“開的很穩”實際上是反映了廣大孕婦群體對駕駛員最迫切的要求。

從首汽約車得到的消息也說明，為做好這一項目，他們除了做好日常的車輛消毒、向乘客提供軟墊腰枕、嘔吐袋、胎教音樂等配品之外，還重點加強了對駕駛員的選拔和培訓。

根據介紹，寶媽車的駕駛員都是首汽約車精心挑選出來的表現優秀的師傅，服務專業、細緻。此外在培訓方面，他們還對這些駕駛員進行了專業的服務、醫療、禮儀等培訓；要求駕駛員定期參加培訓，除了應急處理預案，還包括專業的法律法規、職業道德、服務規範、安全保障及醫療救助等方面的培訓。

正如上文提到的劉女士所講，“保證駕駛員質量”這是首汽最大的競争力。在首汽約車看來，“保證駕駛員質量”也是其“安全”和“可靠”的最根本保障。

安全是基礎

正這種以“安全”為最高标準的選人原則，讓寶媽車對駕駛員的選擇和培訓有了更高的要求。

根據介紹，首汽約車寶媽車對駕駛員采取高标準的準入政策，這些寶媽車駕駛員要麼是黨員，要麼是退伍軍人，而且其中的女性駕駛員都是有過生育經驗的。出于專業考慮，這些駕駛員還需要經過安全駕駛、服務體系、孕産婦護理等多維度培訓，隻有考試達到滿分才能夠進入寶媽車駕駛員的行列，有駕駛員稱“比考駕照還嚴格”。

此外，在全國對礦疫情的關鍵時期，首汽約車的寶媽車車隊又對駕駛員增加了兩項新要求。第一，在每日出車前後以及行程結束後，都必須對車輛進行全面消毒，并開窗進行通風，在保證寶媽出行健康的同時，也保證舒适性。

其次，每三天，寶媽車駕駛員還會前往首汽約車專門設立的消毒站點，由專業工作人員對車輛進行更加全面的消毒，登記體溫以及近期服務情況等，确保安全。所有的消毒記錄，隻需要掃描寶媽車内的小黃貼二維碼，就能夠全部查詢到，讓寶媽們在出行時多一重保障，多一些安心。

細節決定質量

首汽約車寶媽車項目負責人表示，此次上線寶媽車産品，是從這一特殊群體出行的場景、平台保障、服務宗旨到服務規範、特殊情況處理方案等全方面進行的考慮和升級，希望為孕媽群體提供周到、舒适的出行服務。

該負責人表示，細節往往被人忽略，但是真正的細節才能真正體現品質。“比如系安全帶這個細節，很多人可能認為，提示系好安全帶就行了，但是對孕媽乘客，我們對司機的要求是，要提示孕媽從腹部下方穿過，不可在腹部中間或其它部位穿過，确保安全的同時防止突發情況下對腹中胎兒産生擠壓。這是一個非常小的細節，但是卻獲得了孕媽們最多的好評。”

根據介紹，為了讓乘客有更好的車内環境，在接到寶媽車預約訂單後，駕駛員嚴禁在接載前30分鐘内吸煙，并需要在接到訂單後一分鐘内緻電乘客，再次确認上車地點，根據導航提示預估并告知乘客抵達所需時間，并至少提前15分鐘抵達上車地點等候。

除了要求駕駛員對車内進行消毒處理，将副駕座椅調至最前，确保後排乘坐空間充足外，車内配備了腰枕等能夠讓孕媽更舒适的物品，駕駛員還需要主動關閉車窗、詢問是否開啟空調并避免出口風直吹乘客，在行車過程中要求平穩駕駛，遵守交通法規，輕起、穩刹、緩并線等。

到達目的地後，駕駛員需要将車輛盡量靠至乘客下車地點，減少乘客步行距離，并主動為乘客打開車門提拿行李，并将乘客送至安全地帶。若訂單為代人叫車，待孕媽下車後，駕駛員應緻電預訂人，并告知已将乘客安全送達。面對突發狀況，例如孕媽單獨乘車突發身體不适時，駕駛員需要與孕媽溝通選擇送往就近或指定醫院，必要時緻電客服并告知緊急聯系人；在孕媽嘔吐時，駕駛員也應擇近停車休息，為乘客提供紙巾、水做初步清潔。

為了确保服務到位，首汽約車對所有寶媽車駕駛員都提前進行了專業培訓，并會在後續的工作中，不定期進行培訓考核，強化駕駛員們的服務技能和服務意識，為她們帶來極緻的體驗和人性關懷。首汽約車也希望，能夠通過平台的努力，讓更多人享受到舒适、安全的出行服務，引領行業回歸服務本質。

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