細心的車主可能會發現停車後排氣管偶爾會有水滴出來!這是哪裡出故障了嗎?為此總會忐忑不已,難道是油裡加了水?也有部分車主會認為排氣管滴水這是個好現象!今天小編就來說說排氣管為什麼會滴水,以及排氣管滴水到底好不好。
1.水的由來
排氣管的水是從哪裡來的呢?一般情況下是由于汽油燃燒後會産生大量的碳氮氧化合物,化合物經過三元催化器之後會因為三元催化器的作用最終形成水和二氧化碳,由于發動機的溫度,水是以氣态的形式存在,冬天外界溫度很低的時候經過排氣管就會凝結成水,從而形成排氣管滴水的情況。這種情況絕大多數都是在冬天才能看到,夏天外界的溫度并不低,不能起到迅速降溫的作用,所以很難看到。部分車主認為滴水是好事,也是因為排氣管滴水說明車子的三元催化器沒有問題,是好事!
2.水越多越好?
有些車主可能會想:既然排氣管滴水是好事,那是不是越多越好呢?當然不是!當我們仔細檢查排氣管出口的地方,會發現有一個小孔,這個小孔就是排水孔。如果排氣管内經常有積水,大概率是因為這個小孔塞住了,必須及時清理,否則排氣管内的水會損壞三元催化器的氧氣傳感器;這個傳感器一出問題就會導緻機車系統無法獲得正确的氧氣數據,也就沒有數據依據應該給發動機多少油,
從而導緻發動機供油異常。
3.排水孔堵塞如何解決?
一般來說在排水孔堵塞後隻需要用針把堵塞的地方全部戳空即可,在我們日常用車的時候,水會随着尾氣而排出去,隻需要保障排水孔的通暢即可。但凡事都有特例,如果車子很少使用的話,建議把排水孔通暢之後再在斜坡空擋小踩幾腳油門,這樣就可以快速的把排氣管裡面的水排出去,防止積水鏽蝕排氣管。
4.如何判斷滴水是否異常?
并不是所有的水都是正常的,我們都知道水的顔色是無色透明的,如果排氣管内的水也是無色透明的,那說明沒有問題。但如果水的顔色是極其渾濁,甚至是黑色的,那就說明發動機可能存在故障,因為隻有在發動機燒機油或活塞環間隙過大時才會有這樣的問題。發現這種現象後要及時送修,避免更嚴重的事故發生。
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