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作為珠海人,
應該沒少經曆平時上學上班都塞車的事吧。
這簡直就是酷刑啊,
看着時間一點一點流逝,
心裡還要擔心着自己遲到後要被訓。
但早上又起不來。
但以後就不用擔心了
因為珠海會開通1條,
不,現在已經增加到3條!
BRT專線,緩解目前交通狀況。
根據高德發布的《2015中國主要城市交通分析報告》珠海的交通擁堵情況在全國主要城市中排名第25位,是廣東省第四擁堵的城市。
為了緩解此現象,
珠海即将要開通一個新的交通工具了
BRT
Bus Rapid Transit
什麼是BRT?
BRT,
全稱Bus Rapid Transit,
意思就是城市快速公交,
在珠海前,就已經有多個城市開啟運用了,
已經有17年的曆史了!
如廣州、北京、廈門、成都、等等地方,
都有BRT。
BRT之所以能稱為快速公交,
是因為有專用車道,
其他車輛不許進入BRT專用車道,
即使是公交車也不能使用呢!
除了可以改善交通狀況,
還可以......
方便市民
大家也不是不知道,普通的公交站就隻有一個小小的頂篷,風大雨大的時候簡直就是擺設,一不小心就全身濕透,夏天太陽大時,也遮不了太陽;
而BRT的站台簡直是豪華配置哦,又寬又大,以後日曬雨淋都不用怕啦~
BRT線路
BRT1:
前山樞紐(前山大橋旁)——華發新城——北山——南屏街口——南屏中學——廣生——均昌——燈籠路口——湖心路口
BRT2:
井岸—白蕉—三江六岸—金灣核心區
BRT3:
三江六岸核心區—新青工業園區—富山工業園區
連結東西部城區的珠海大道BRT
計劃于今年航展前建成并開通。
而且票價初定為2元!
全程一票制收費,
将采用站台售票方式。
TOD小鎮——未來的珠海
現在珠海的市政府
正在全面的推廣着一種叫
“TOD小鎮”的社區開放模式,
即Transit Oriented Development。
TOD小鎮就是指:
(TOD萬科城)
位于香洲區梅華西路和明珠北路交界處的上沖TOD小鎮,不僅是珠海第一個TOD小鎮。還是廣東省第一個TOD小鎮。建成後,小鎮區域内的公交出行占比可以達到90%。
這三條BRT線也隻是剛剛開始,
想必未來也會越來越好,
交通設施也會越來越完善,
大家是不是更加對
未來的珠海充滿期待了呢~
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