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珠海城際鐵路或将公交化

生活 更新时间:2025-02-02 11:40:51

© 轉自風聲工作室(fengshengnews)

作為珠海人,

應該沒少經曆平時上學上班都塞車的事吧。

珠海城際鐵路或将公交化(珠海西部中心城區BRT線路或增至3條)1

這簡直就是酷刑啊,

看着時間一點一點流逝,

心裡還要擔心着自己遲到後要被訓。

但早上又起不來。

珠海城際鐵路或将公交化(珠海西部中心城區BRT線路或增至3條)2

但以後就不用擔心了

因為珠海會開通1條,

不,現在已經增加3條!

BRT專線,緩解目前交通狀況。

根據高德發布的《2015中國主要城市交通分析報告》珠海的交通擁堵情況在全國主要城市中排名第25位,是廣東省第四擁堵的城市。

為了緩解此現象,

珠海即将要開通一個新的交通工具

BRT

Bus Rapid Transit

什麼是BRT?

BRT

全稱Bus Rapid Transit,

意思就是城市快速公交

在珠海前,就已經有多個城市開啟運用了,

已經有17年的曆史了!

如廣州、北京、廈門、成都、等等地方,

都有BRT。

BRT之所以能稱為快速公交,

是因為有專用車道

其他車輛不許進入BRT專用車道,

即使是公交車也不能使用呢!

珠海城際鐵路或将公交化(珠海西部中心城區BRT線路或增至3條)3

除了可以改善交通狀況,

還可以......

方便市民

珠海城際鐵路或将公交化(珠海西部中心城區BRT線路或增至3條)4

大家也不是不知道,普通的公交站就隻有一個小小的頂篷,風大雨大的時候簡直就是擺設,一不小心就全身濕透,夏天太陽大時,也遮不了太陽;

BRT的站台簡直是豪華配置哦,又寬又大,以後日曬雨淋不用怕啦~

BRT線路

BRT1:

前山樞紐(前山大橋旁)——華發新城——北山——南屏街口——南屏中學——廣生——均昌——燈籠路口——湖心路口

BRT2:

井岸—白蕉—三江六岸—金灣核心區

BRT3:

三江六岸核心區—新青工業園區—富山工業園區

連結東西部城區的珠海大道BRT

計劃于今年航展前建成并開通。

而且票價初定為2元!

全程一票制收費,

将采用站台售票方式。

珠海城際鐵路或将公交化(珠海西部中心城區BRT線路或增至3條)5

TOD小鎮——未來的珠海

現在珠海的市政府

正在全面的推廣着一種叫

TOD小鎮”的社區開放模式,

即Transit Oriented Development。

TOD小鎮就是指:

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(TOD萬科城)

位于香洲區梅華西路和明珠北路交界處的上沖TOD小鎮,不僅是珠海第一個TOD小鎮。還是廣東省第一個TOD小鎮。建成後,小鎮區域内的公交出行占比可以達到90%

珠海城際鐵路或将公交化(珠海西部中心城區BRT線路或增至3條)9

這三條BRT線也隻是剛剛開始,

想必未來也會越來越好,

交通設施也會越來越完善,

大家是不是更加對

未來的珠海充滿期待了呢~

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