希望你開車時永遠不會看到這4個故障燈，但如果不巧看到了，你一定要知道它們是誰？代表什麼？你該怎麼辦?

你把車鑰匙扭到“ON”位置，儀表盤會迎來高光時刻，各種小燈一齊點亮，仿佛在進行一場歡慶。但這隻是“一刹的花火”，發動機一啟動，這些燈就悄然離場，留下一片寂靜。

▲汽車儀表盤上瞬間的星光燦爛

很多人開車時根本不會留意這溫馨一刻，尤其是一鍵啟動普及以後，摁一下啟動按鈕，挂檔就走，目光甚至不會在儀表盤上停留一秒鐘。

這些小燈雖小，卻都負有自己的使命，每一個小燈都關聯着車上的一個功能。當你啟動車輛時，小燈全部亮起，代表汽車的各項功能正在進行自檢；發動機點火後的數秒之内，小燈熄滅表示汽車狀态正常；如果有的燈沒亮或者亮起後不熄滅，說明它代表的某項功能出了問題。

現在汽車的儀表盤上大概有30來個“小燈”，這些燈分兩類，一類是工作指示燈，當轉向燈、遠近光、自動啟停、定速巡航等工作時，相應的燈就會亮起；一類是故障警告燈，當汽車啟動之後，你很少會看到它們，當然，也沒人希望再看到它們。

▲某車手冊上的指示燈說明，可謂琳琅滿目

儀表盤上的故障警告燈有十幾個，其中兩個大家時常能看到：安全帶未系警告燈和車門未關警告燈。其它警告燈你在開車時基本不會看到，而一旦看到，就要特别小心，盡快想辦法去處理。

有4個警告燈要特别警惕，隻要亮起，必須馬上找安全地方停車，否則會有嚴重後果。

這個燈的圖标像一個正在表演水上漂的溫度計。說是“水溫”警告，準确地說是發動機冷卻液（俗稱防凍液）溫度警告。這個燈亮，通常是表示發動機溫度“爆表”，也有可能是冷卻液溫度傳感器出了問題，無法跟發動機的大腦ECU正常溝通。

▲這個燈亮，表示發動機溫度爆表了

不少車上有專門的“水溫表”，可以顯示冷卻液的溫度。這個表上有一個“紅線區”，如果指針飙到了這個區域，同時警告燈點亮，說明發動機已經過熱；如果指針仍然在正常區域，而警告燈點亮，則可能是冷卻液太少了，液面已經低于合理位置。

▲水溫表的指針飙到紅線區（圖上C區）就有麻煩了

“水溫警告燈”一旦亮起，立馬找安全地方停車，不要心存僥幸想湊合着開。你這一湊合不要緊，發動機很可能被你開廢掉。

如果發動機過熱，發動機上的一些橡膠部件，比如氣缸蓋與缸體之間的襯墊、各種油封會被“烤化”，出現燒蝕；如果持續高溫運行，機油潤滑失效，還會造成“拉缸”、“抱瓦”的慘劇，這時候你就隻好含淚跟發動機說再見了。

停車後，立即關掉空調音響等車載設備，再看看發動機艙裡有沒有往外噴水蒸氣。

發動機艙噴出蒸氣，這個動人的場景被老司機們親切地稱為“開鍋”。如果汽車“開鍋”，立馬讓發動機熄火。這時候千萬不能打開發動機艙蓋，畢竟高溫蒸氣是很霸道的，被自己的車燙傷也沒地方去喊冤。

▲汽車“開鍋”後不要打開發動機艙蓋

如果沒有往外噴蒸氣，可以先不熄火，打開發動機艙蓋看一下散熱風扇還轉不轉。如果不轉，馬上熄火；如果還在轉，可以等溫度表指針回落後再熄火。

接下來，呼叫救援，安安靜靜地等着拖車。

萬一你命不好，車停在了荒涼偏遠的地方，可以等車涼下來以後檢查一下冷卻液，如果是冷卻液少了導緻的發動機過熱，可以先加水應急湊合着開。但水隻能臨時應急，開到修車的地方，一定要排空冷卻液并對冷卻系統進行清洗。

這個小燈的圖标是一個帶把手的油壺，壺嘴上還煞有介事地滴着一滴油。

這個燈亮，代表着發動機的機油壓力過低。

▲這把小油壺一出現，你就有壓力了

發動機有一套複雜的機油潤滑系統，由機油泵從發動機下部的油底殼抽上機油，再通過迷宮一樣的通道向各處輸送。

發動機内部有很多運動的零件，工作起來可以說是飛速運轉，如果沒有機油良好的潤滑，分分鐘就會挂掉。機油壓力低，就是向你發出信号，機油潤滑系統出毛病了。

機油壓力低的原因有很多，比如機油泵出問題了、機油濾芯堵了、機油髒了、某些零件的間隙大了等等。不管是什麼原因，隻要觸發這個小燈亮起，那就沒話可說，趕緊靠邊停車、熄火，然後打電話向4S店傾訴衷腸吧。

這個警告燈的圖标，一定是想模仿刹車，但具體不是盤刹也不是鼓刹，反正是個大而化之的刹車模樣。

▲看到刹車故障燈，靠邊停車不用等

刹不住車的危險性不用多說大家也清楚，所以，刹車故障警告燈亮起，你能做的事也很簡單，靠邊停車是上上之策。

這個燈亮，要麼是刹車油不足了，要麼是刹車系統有其它故障。你不必追問刹車油去哪兒了，也不必思考兩個刹車回路是不是廢了一個，這些問題，還是交給專業維修技師去處理吧。

當然，也會有烏龍事件。很多車手刹沒松時，這個刹車警告燈也會點亮，所以，閣下還是先看一下手刹松了沒，防止一驚一乍讓自己尴尬。

這個故障燈的圖标應該是發動機的剖面，但看上去總感覺像是自來水管道上的閥門。

發動機故障燈，是車上所有故障燈中含義最複雜的一個，這個燈一亮，專業人員也會一臉懵懂，必須靠儀器才能搞明白到底發生了什麼。

▲發動機故障燈含義複雜

不管你懂與不懂，這裡順便告訴你發動機故障燈可能代表的幾個意思：

發動機管理系統故障；燃油噴射系統故障；排氣系統故障；點火系統故障；燃油系統故障；變速箱故障……

這裡邊，有的故障還能繼續駕駛，有的就不好說了。既然專業人員都要靠專業儀器來确定是什麼問題，你也就别費力瞎猜了。正确的做法是，優雅地靠邊停車，優雅地緻電4S店，優雅地告訴接線員發生了什麼——保持淡定而優雅的通話，是我們能做到的最正确的事。

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