IT之家 7 月 12 日消息，基于訂閱的車輛功能是汽車制造商有史以來最不受歡迎的想法之一，但是随着該行業向電動車過渡，利潤率不斷下降，汽車制造商正在想出更多方法從用戶身上賺錢。寶馬曾因提議為可選的舒适功能提供訂閱服務而受到批評，現在該公司又再次嘗試該服務，這次是在韓國。
寶馬曾試圖讓用戶為蘋果 CarPlay 和 Android Auto 每年支付 80 美元，但最終失敗。現在，寶馬又在韓國全面開啟了車輛功能訂閱服務，通過一個名為 BMW ConnectedDrive Store 的在線數字中心售賣，韓國車主将不得不為很多功能支付額外費用。
IT之家了解到，以座椅加熱訂閱為例，車主需要每月支付 18 美元（約 120.78 元人民币）、一年 176 美元（約 1180.96 元人民币）、三年 283 美元（約 1898.93 元人民币），或一次性支付 406 美元（約 2724.26 元人民币）永久使用。此外還有方向盤加熱訂閱服務，每月 10 美元（約 67.1 元人民币），一年 92 美元（約 617.32 元人民币），三年 161 美元（約 1080.31 元人民币），直接買斷 222 美元（約 1489.62 元人民币）。
此外，要想永久使用蘋果 CarPlay 需支付 304 美元（約 2039.84 元人民币），而通過音響播放增強型發動機聲音将花費 137 美元（約 919.27 元人民币）。甚至駕駛安全輔助功能也有訂閱服務，例如根據交通情況自動增亮或減弱大燈的高光輔助大燈，每月 8 美元（約 53.68 元人民币），一年 84 美元（約 563.64 元人民币），三年 122 美元（約 818.62 元人民币）或無限期使用 183 美元（約 1227.93 元人民币）。
相信大部分車主都是很反感這種訂閱服務的，但随着世界向電動汽車過渡，汽車制造商将失去以往經銷商服務中心的利潤，比如換油和日常維護，這種商業模式可能不會很快消失，目前還不清楚寶馬是否打算将這種訂閱模式擴展到更多地區。
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