今天來盤點一下15萬以内可以買到的車,15萬的預算在購車領域來說價格不高,但對于一般家庭來說是一筆不小的數目,選擇的車肯定性價比要高,今天我們來推薦6款。
五菱宏光 廠商指導價: 4.60-5.99萬元
老百姓需要什麼,五菱就造什麼,這是疫情期間,五菱汽車喊出的口号,作為一個平民品牌,五菱的産品是實實在在的,近年來也出現不少爆款,如宏光MINI EV、五菱宏光等等,都稱之為國民神車。今天就來盤盤微面産品——五菱宏光。
先看一組來自乘聯會的數據,2021年1-12月MPV銷量排行榜中,五菱宏光以25.2214萬輛位居第一,這個數字與排在後面車型的車輛是斷崖式的。
作為一台微面,外觀沒有什麼大做文章之處,但五菱對于宏光也是用心了。五菱宏光平直的車身線條,越來越趨于SUV車型,特别是延伸出來的前臉以及高聳的尾部。宏光的前臉采用家族式前臉,進氣格栅由C型鍍鉻條裝飾,凸顯出五菱LOGO。
作為一台MPV車型,宏光也是2 2 3的7座布局,廠家用心打造了人性化半包裹座椅,提升了駕乘體驗。為增加舒适性,第二排進行了行程加長,大腿部空間富裕。中控台設計上,宏光也進行了提升,雖然還是以塑料件為主,但做工更加精細,大面積的銀色飾闆提升了車内整體亮度,也更加活潑。
動力方面,由2020款的1.2L自吸升級到2021款的1.5L自吸發動機 5MT變速箱,最大馬力99匹,最大扭矩140牛米。别指望它能給你帶來多麼刺激的駕駛體驗,但它能帶給你的是更加實實在在的生活。
吉利帝豪 廠商指導價: 6.28-9.18萬元
吉利帝豪之前我們提到多次,2021年1-12月,帝豪共賣出20.9158萬輛,排在轎車銷量排行榜第10位,排在前10位的國産品牌車型中,也隻有帝豪和宏光MINI。
帝豪有着成熟大氣的外觀,但看外形,你很難想象它僅僅是一輛6萬元起步的車型。帝豪采用家族設計風格,直瀑式的中網設計辨識度高,前唇進行了梯形開口設計,搭配兩側導流槽造型,動感十足。三段式的LED日行燈非常醒目,也是吉利家族4.0設計的體現。
帝豪高配和低配車型在中控台設計上有所不同,但整體簡潔、線條明确的風格卻沒有不同。特别是藍色 灰色内飾,顯得幹淨整潔,很難與它的價位挂鈎,超出預期。
2022款帝豪動力依然為1.5L自然吸氣發動機,比2021款109匹提升了5匹,扭矩147牛米,同樣提升5牛米。
長安CS55PLUS 廠商指導價:9.29-12.19萬元
近年來,長安汽車勢頭強勁,無論是CS系列還是UNI系列,外觀、性能都有很大提升。2021年1-12月長安CS55共賣出13.6985萬輛,同比增長26.7%。
CS55PLUS在外觀設計上沿襲了家族設計風格,黑曜石漸變式進氣格栅,菱形曜石由中心向外擴散,打造了17種變化,呈現出漸變效果,是前臉的靈魂所在。激光之劍貫穿式LED尾燈,簡約但不失豪華,辨識度高。從側身看,CS55PLUS的C柱設計與路虎發現運動版有幾分相似。值得注意的是,藍鲸版的車輛全身都有金色或紅色金屬飾條裝飾,通過飾條還可以判斷出内飾顔色。
紅色飾條車型的内飾顔色為激烈紅,金色飾條則為香槟棕,都是以黑色為主色調。兩款顔色各有特點。激烈紅熱烈活潑,香槟金高檔奢華。10.25-12.3英寸中控屏幕,支持車聯網和OTA升級。CS55PLUS的中控台設計與藍鲸版完全不同,前者更加前衛,科技感強。
動力方面,CS55PLUS全系标配1.5T渦輪增壓發動機,手動擋搭配了6MT變速箱,自動擋則為7擋濕式雙離合變速箱。最大馬力180匹,最大扭矩300牛米。
哈弗H6 廠商指導價: 9.89-15.70萬元
在2021年SUV銷量榜單中,哈弗H6又毫無疑問的成為了大赢家,以35.2857萬輛排在第一位,雖然同比下降了3.2%,但位置無法撼動。今天我們來說說第三代哈弗H6。
2011年,哈弗H6誕生,縱觀這幾年H6外觀的變化,主要是在前臉進氣格栅上,由原來的橫向鍍鉻條,到菱形交叉網狀(Pro、Max)和點陣星空設計(Supreme ),H6的外形越來越前衛,可以說,這代車型是顔值在線的,不再平庸。Pro和Max車型都是車長4653mm,Supreme 要更長一些,達到4683mm,外形也更加炫酷。
内飾方面,H6設計簡約時尚。第三代車型雙層疊加的中控台面,用料和做工都有很大提升,也加入了諸如貫穿式空調出風口等時尚的設計元素。Pro、Max和Supreme 三款車型都帶有10.25英寸的液晶儀表,液晶儀表設計非常簡潔,猶如一塊橫置的手機屏幕。12.3英寸的中控屏幕也是标配,功能齊全,支持原廠互聯映射、車聯網和OTA升級。關于内飾的配色,有6種可選,其中黑色 棕色比較上檔次。
動力方面,有1.5和2.0排量可選,都是渦輪增壓發動機 7擋濕式雙離合變速箱。1.5T最大馬力169匹,最大扭矩285牛米。2.0T最大馬力211匹,最大扭矩325牛米。
豐田卡羅拉 廠商指導價: 10.98-15.98萬元
作為豐田的名片車型,卡羅拉在2021年也取得了不錯的成績,全年共銷售33.0280萬台,排在轎車銷量榜的第4位。我們之前的文章有介紹過卡羅拉,作為全球經典車型,卡羅拉有着悠久的曆史,目前已經更疊到第十二代車型。
外觀上,卡羅拉有着豐田家族式設計語言,梯形進氣格栅在前唇偏下位置,兩側誇張的C型導流槽加霧燈設計,增添了車輛的運動氣息。大燈組還設計了2個L型LED日行燈,正看前臉看起來兇狠犀利,一改往日卡羅拉中庸的外觀。
内飾方面,卡羅拉也采用了全新的設計風格,V型線條的中控台采用對稱設計,層次感較強。但整個内飾還是以塑料件為主,檔次沒有太大提升。全系共有8、9和12.1英寸的大屏幕可選,8英寸的不如9英寸、12.1英寸的功能多,但支持手機互聯映射。
卡羅拉準備了3款發動機可供選擇,分别是1.2T、1.5L和1.8L。1.8L采用全新一代THS II混動系統,外加一台53千瓦的電動機。1.2T最大馬力為116匹,最大扭矩為185牛米;1.5L最大馬力121匹,最大扭矩148牛米。
本田思域 廠商指導價:11.99-16.99萬元
思域勉強擠進了轎車銷量榜的第15位,2021年共銷售了16.6127萬台。作為一台知名度較高的車型,思域一直備受關注,特别是一直處在時尚前沿的外形,非常吸引年輕群體。
第十一代思域的外形更加接近家族設計風格,車頭與雅閣有幾分相像,與上代思域沒有什麼延續。從側身看,思域采用了水平基調腰線設計,比較動感,但新車型取消了溜背設計以及回旋镖尾燈,這也是與第十代相比非常大的差别。
内飾方面,第十一代思域的改動也是相當大,根本看不到第十代的影子。如果說第十代的中控台是年輕,那麼第十一代就是穩重複古。貫穿式的空調出風口,與常規車型的橫杠式不同,思域采用了蜂巢式,這個設計非常另類。平整的操作台,也帶來了不錯的駕駛視野。240以上版本配有10.2英寸液晶儀表盤,9英寸中控屏幕是全系标配,除了180時尚版車機功能較少外,其餘版本都很豐富。
動力方面,1.5T渦輪增壓發動機 CVT無級變速箱是标配,有129匹和182匹兩種馬力可選,最大扭矩分别為180牛米和240牛米。
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