瑪莎拉蒂Levante,指導價在96萬到196萬,可以想象開它的人屬于真正的土豪級别,比起奔馳GLE和寶馬X7瑪莎拉蒂的品牌聽起來就比BBA更高一級别。下面就一起看看身價多少才合适開瑪莎拉蒂Levante?
首先是外觀方面整車造型沒有脫離Ubangi的影子不過實車更兇悍,這點很少見更多的帶有 Alfieri元素,硬朗的風格讓人記憶深刻。最"不正經"的SUV,明明是一台大型GT跑車的即視感也難怪它的風阻系數Cd值隻有0.31呢。主動式進氣格栅,在行駛中會持續調整葉片使氣流阻力和發動機溫度适中處于最佳狀态。氙氣大燈是标配,普通版的功能也比較單僅僅是外形更銳利, Levante S上帶有随動轉向功能。
内飾并不像外觀那樣擁有犀利的造型,重點在于多樣化定制以及選材上乘,此外除了真皮内飾以外,還可以選擇傑尼亞真絲内飾材質。高檔車都喜歡在中控台上安放一塊表, Levante自然也不例外,但從位置來說,它的裝飾意義更大。內飾裝飾闆除了碳纖維,還有其他5種風格木質裝飾闆可選。輻方向盤造型很骨感很運動,激烈駕駛時手感也能保持比較幹爽的狀态。
儀表盤的亮點在于速度表,430馬力車型的表底為310km/h350馬力車型表底為270km/h。8.4英寸液晶屏可以觸摸操作,響應速度還是挺快的菜單風格很熟悉,另外由于支持 Carplay,用手機操作導航、音樂等其實更方便。
同級别少見采用無框車門的SUV,你是否被這種明騷和大膽的設計所吸引呢?來自ZF的8檔手自一體變速箱換擋平順,加速時降擋也非常積極。空氣彈簧不僅讓 Levante随時都能有更好的動态表現除普通高度外,還讓這款車有5種車身高度可選提升野外通過性,公路穩定性以及下車便利性。
即使是在颠簸不平的山路, Levanter依然很穩定不會因為路面坑窪就開始跳動,所以你也有更多的信心,用更快的速度在山間疾馳。排氣管帶有閥門,從而能在運動模式下演奏岀迷人的排氣聲浪。如果你想買一輛懸架柔軟的SUV,請選擇奔馳或者雷克薩斯, Levante的懸架很硬朗,雖然能過濾掉路面颠簸,但感受依舊像是自家跑車一般。
結語:
對于制造超跑的意大利品牌瑪莎拉蒂Levante,雖然是SUV但是骨子裡還是超跑的血液,奢華的内飾用料對得起它百萬的身價,開得起的它的人身價一般也在大幾百萬或者一千萬級别。最後如果你也是車迷朋友,那就留言和大家一起分享交流吧!
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