作者:虹攝庫爾斯克
對于最近玩某坦克遊戲的朋友,對于十級房中波蘭的60TP重型坦克一定不陌生,這種外形很蘇系的坦克威力強大,防禦出衆,難怪是“平獨鎮露大波波”的最愛。
按照官方的說法,這是1956年由華沙軍事技術學院的學員理查德·萊萬多夫斯基(Richard Lewandowski)開發的重型坦克項目。這輛坦克的重量為60噸,裝甲為200毫米。在草圖階段就被停止發展。萊萬多夫斯基的60TP标志着波蘭重型路線的終結。
當然,這是遊戲官方的說法,從技術文件中還真的很難找到所謂的60TP坦克和軍事學員理查德·萊萬多夫斯基,看來這就是一輛架空坦克!
圖片:60TP重型坦克是“平獨鎮露大波波”的最愛。
那麼波蘭的坦克工業到底怎麼樣?能不能造出60TP坦克呢?我們現在來捋一捋!
在騎兵的年代,波蘭翼騎兵還是很有名氣的,畢竟在那個年代騎兵就是現代的坦克。
到了第一次世界大戰的時候,對了那時候沒有波蘭,一戰當中波蘭隻是沙俄、德國和奧匈帝國相互厮殺的戰場,波蘭在18世紀末就被沙俄、普魯士、奧地利瓜分了,一戰後才恢複獨立。所以一戰的時候也沒有波蘭坦克什麼事情。
一戰後,獨立的波蘭開始建立軍隊,最初裝備的是法制的雷諾FT-17輕型坦克,後來自主設計坦克。到了二戰初期,波蘭最好的坦克還是7TP輕型坦克,新型的9TP坦克隻有很少量裝備部隊。此外還有一些超輕型的TKS坦克。
圖片:波蘭在二戰初期使用的7TP輕型坦克。
圖片:TKS超輕型坦克。
除了這些量産型号外,波蘭其實在1935年3月10日就開始了一種新型的10TP中型坦克的研制工作,1938年7月造出了原型車,外形有點像蘇聯的BT-7快速坦克,采用輪履合一設計。1939年5月,新造的樣車被展示給将軍們觀看。
1938年底,波蘭還在10TP基礎上研制了14TP中型坦克。但這些坦克都還處于樣車或者是繪圖闆上的時候,二戰就将其扼殺在了搖籃中。
圖片:采用輪履合一設計的10TP中型坦克。
同樣處于原型車狀态的還有一種新型的4TP超輕型坦克,也隻造出一輛原型車。
總的來說,在二戰前的這段時期,波蘭還是在坦克技術方面積極探索,起碼不滿足于買買買,有不少自己獨特的型号,這一傳統其實也一直延續到了戰後。
雖然坦克性能上難以與世界頂尖媲美,但是國産化的夢想卻一直在波蘭坦克兵心中。
圖片:波蘭4TP輕型坦克隻造出原型車。
戰後的波蘭軍隊很快就開始了蘇軍化。
至于遊戲中的什麼50TP、60TP之類的都已經屬于架空的概念了。上世紀50年代,波蘭軍隊裝備T-55中型坦克,并通過自身技術改進為 T-55AM中型坦克,成為很長時期波蘭軍隊的主力坦克。
圖片:波蘭軍隊的T-55AM中型坦克。
1988年底,波蘭從蘇聯獲得了T-72M1出口型坦克,并利用獲得的許可證開始制造T-72M (obiekt 172M-E3 -波蘭陸軍代号T-72)、T-72M1 (obiekt 172M-E5)、T-72M1K(波蘭陸軍代号T-72M1D)。
圖片:波蘭許可證生産的T-72主戰坦克。
冷戰後,波蘭沒有了蘇聯的軍事援助,開始自己動手搞坦克。
上世紀90年代研制成功的PT-91主戰坦克就是其得意之作,這種在T-72M1主戰坦克基礎上增加西方火控觀瞄系統和新型反應裝甲的波蘭坦克不但列裝部隊200餘輛,還成功出口馬來西亞。
圖片:波蘭陸軍的PT-91主戰坦克,隻是T-72M1的改進型。
2013年9月,波蘭推出了PL-01型隐身坦克,這是全球第一種采用全隐身設計的主戰坦克,但與昙花一現的PZL-230F“蠍子”隐身攻擊機一樣,都屬于技術驗證兵器的行列,并不能直接形成戰鬥力。
圖片:波蘭的隐身坦克和隐身攻擊機都是實力不足,卻又好高骛遠的表現。
2015年12月28日,波蘭軍備集團下屬的ZM Bumar-Łabędy公司與德國萊茵金屬陸地系統公司(RLS)簽訂了總價值24.15億茲羅提的合同,将128輛豹2A4升級為豹2PL主戰坦克。
2016年2月18日,雙方協議又增加了對另外14輛豹2A4進行現代化升級的條款。随着2018年5月一份價值3億茲羅提的合同附件簽署,雙方合同簽署工作完成,萊茵金屬公司将為波蘭總計升級142輛豹2PL主戰坦克。
圖片:波蘭剛接收的豹2PL,人窮志短,隻能用二手坦克改改改。
不過,豹2A4/A5主戰坦克的數量還是太少,占坦克部隊大頭的還是已經過時的T-72和PT-91主戰坦克,要同時維持東西方兩種截然不同的坦克系列,對于波蘭陸軍的後勤壓力是比較大的,加上最近波蘭的反俄立場,其并不打算在自己的部隊中再留下這些老式坦克。
在這種情況下,波蘭國防部于2017年啟動了“Wilk計劃”(“Wilk”是波蘭語中狼的意思),為陸軍采購500輛新一代主戰坦克(最初計劃采購800輛)。
圖片:波蘭被特朗普稱為“歐洲的良心”,但是卻遭到法德的嫌棄,MGCS坦克項目根本不帶他玩。
波蘭最初曾經試圖加入目前法德主導的第四代歐洲主戰坦克項目(MGCS)。MGCS是德國和法國聯合研制的下一代地面作戰系統,将用來取代德制豹2主戰坦克與法制“勒克萊爾”主戰坦克,據悉将于2035年完成。
但由于波蘭緊跟美國的政策與法德相去甚遠,因此波蘭加入MGCS項目的提議被法德拒絕。随後,波蘭還打算考慮購買新一代的豹2A6/A7主戰坦克,但德制新坦克實在太貴,裝備不起。
這時候,極力擠進歐洲軍火圈的韓國拿出了K2PL主戰坦克參與波蘭“狼”計劃。K2PL主戰坦克的前身是韓國陸軍自用的K2“黑豹”主戰坦克,這是由韓國國防科學研究所(ADD)、現代汽車集團以及韓國其它的國防工業公司合作研制的新一代主戰坦克,使用大量外國和本國技術混合研發而成。
該車主要用于替換韓國軍隊中老式的美制M48A5K中型坦克,項目從1995年開始研發,到2011年開始量産, 韓國計劃裝備680輛,單車成本超過850萬美元。
圖片:韓國為波蘭研制的K2PL主戰坦克。
目前,K2PL項目仍然在推進中,如果成功則會使得韓國坦克成功進入歐洲市場。
一心想要“平獨鎮露”的大波波在坦克設計發展曆史上雖然也有一些亮點特色,但卻真的沒有60TP這樣的高光時刻!缺少核心技術的波蘭國防工業真的難以獨立設計一款現代化坦克,遊戲中的坦克甚至機甲形象也隻是夢而已!
圖片:波蘭遊戲《鋼鐵收割》中波蘭軍隊的機甲,這些隻是夢而已!
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