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眼睛黃斑裂孔嚴重麼

生活 更新时间:2024-12-20 09:57:41

黃斑位于視網膜的中心位置,是眼睛感光的重要部位。越接近黃斑中心,感光細胞就越密集,相反,黃斑部神經纖維的厚度則會随之遞減而形成一個凹陷,即中心凹。黃斑部正中區域,由于隻含有感光細胞,因此中心凹是感光最敏感的區域。而在黃斑區域出現的視網膜缺損病變,則稱為黃斑裂孔(圖1)。

以往黃斑裂孔被認為是一種無法治療的緻盲性疾病,因為傳統的觀點認為裂孔處的視網膜組織已經丢失不能再生,因此無法通過藥物或手術治療。而随着對黃斑裂孔的病因了解不斷增加,發現黃斑裂孔隻是發生視網膜的撕裂,然後被撕扯成孔狀而并沒有發生組織的丢失,隻要修複撕裂、封閉裂孔,病人的視網膜将有機會複原,視力也可以恢複。以此為理論基礎,玻璃體切除手術被用于治療黃斑裂孔。

自1991年Kelly和Wendel醫生首次施行玻璃體切除手術治療黃斑裂孔以來,黃斑裂孔手術的技術及儀器水平的不斷提升,手術的成功率可達90%。現今,曾是“不治之症”的黃斑裂孔可以通過手術治療,并且及早手術已成主流。

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圖1:黃斑裂孔指的是黃斑區域出現視網膜缺損病變。

發病機制

有關黃斑裂孔的發病機​​制,早期的研究報導認為黃斑裂孔的發生與外傷有關,然而随後的病例統計結果發現,僅約10%的黃斑裂孔為外傷引起。

随着對玻璃體視網膜疾病的認識不斷深入,研究發現玻璃體與黃斑裂孔發病有密切關系。玻璃體是眼球内一種無色透明的膠狀體,由99%水份及1%膠原蛋白組成,對視網膜起着支撐作用。

随着年齡增長,玻璃體會開始變性及脫落,倘若脫落不全,就有機會拉扯到黃斑區的視網膜,使之發生撕裂及視網膜組織損傷,即黃斑裂孔,稱為特發性黃斑裂孔。

另外,深近視人士由于眼球比正常人長,視網膜發生病變的風險明顯增高,其黃斑組織也較脆弱而較易發生黃斑裂孔。

在黃斑裂孔早期,視網膜僅發生撕裂而尚未出現嚴重的神經損傷,此時通過玻璃體切割手術,松解牽拉因素,可以使得裂孔閉合以及視力得到恢複。

中老年人和高度近視患者風險較高

黃斑裂孔比較多見于年長者和深近視人群。根據研究統計顯示,每1000名年齡大于65歲者,就有3人患上黃斑裂孔症。黃斑裂孔病人常見的病征是中央視力下降,出現暗點,或者出現影像變形等,可以嚴重影響視力。而有部份病人可能沒有自覺症狀,尤其是疾病早期及隻有一隻眼出現病變時,症狀更難以察覺,很多病人都是在眼睛健康檢查時發現患上黃斑裂孔。

黃斑裂孔分類

黃斑裂孔根據病變的位置、大小以及病程進展分為四期:

1期、 闆層裂孔(圖2a、b):裂孔未完全穿透視網膜神經層。其中中央凹部份發生脫離為1a期;而黃斑中央凹進一步脫離,中央凹陷消失,為1b期。

2期、 全層裂孔(圖4a)(裂孔直徑小于400微米)

3期、 全層裂孔(裂孔≥400微米 未發生玻璃體後脫離)

4期、 全層裂孔(裂孔≥400微米 已發生玻璃體後脫離)

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圖2a:OCT顯示正常黃斑區結構

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圖2b:OCT顯示闆層黃斑裂孔1b期,裂孔未完全穿透視網膜神經層

光學相幹斷層掃描安全精準

新發展的醫學層析成像方法 -- 光學相幹斷層掃描可以清楚照出玻璃體及視網膜的情況,以及精确量度裂孔的大小及位置等指數,目前已經廣泛應用于黃斑裂孔的診斷,幫助及早診斷黃斑裂孔及确定裂孔的嚴重程度以決定手術方案。另外,如果病人的其中一隻眼睛已經出現黃斑裂孔,另外一隻眼睛會有約15%的機會率出現黃斑裂孔,通過OCT檢查,醫生可以準确地監測另一隻相對健康的眼睛,以及早發現病變,預防出現嚴重的視力損傷。

二至四期裂孔需及早手術

目前尚未有預防或者治療黃斑裂孔的藥物,玻璃體切除手術(Vitrectomy)仍是主要的治療方法。通常第一期的黃斑裂孔尚不需要手術治療;當裂孔惡化至第二至四期就需要考慮手術,其中第二期病變中,視神經組織損失尚不明顯,如及早手術封閉裂孔,視力恢複程度較佳(圖3a、b)。而如果病變惡化至第三及第四期,病人視力多已受到較大破壞,即使手術後裂孔封閉,視力恢複可能亦會未如理想。

現代黃斑裂孔手術已經進入微創無縫線時代,除了切除玻璃體,撕掉有疤痕的視網膜内界膜也是主流方法。透過撕掉内界膜,可以更徹底化解拉扯的壓力。另外,還會在眼内灌注特别的氣體(多數是C3F8)以頂壓裂孔,使其與後方視網膜組織保持貼合,而令裂孔能更好地愈合。

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圖3:黃斑裂孔(a)接受玻璃體切除手術治療後,裂孔愈合(b),視力得到改善

為更好地保持氣體對裂孔的頂壓力量,術後病人需要保持一個特别的體位不少于一周(圖4),即頭低位,面部與地面水平保持一緻,即使睡覺也要趴着。而所注入氣體在手術後8周左右可以自行吸收,而原本的玻璃體腔将會由眼睛産生的房水填充。值得注意的是,如眼内填充此種氣體,病人不适宜乘坐飛機旅行,因為氣體在高空低氣壓環境下會發生膨脹引起高眼壓,有失明的風險。航空規例指出,眼内氣體少于30%即可符合乘搭飛機航行要求,然而為保險起見,建議病人應待至少手術7周後再考慮乘搭飛機。另外,因為晶體會與注入的氣體發生接觸,接受黃斑裂孔手術後頭一年白内障惡化率達70%,而第二年的白内障惡化率更可達90%。因此,如果手術前檢查發現病人同時患有白内障,一般建議考慮聯合手術同

時進行黃斑裂孔手術和白内障手術,以一并解決問題。

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圖4:特制的椅子可以幫助病人在黃斑裂孔手術後保持特殊體位,用另一隻好眼進行閱讀

黃斑區域發生裂孔,可嚴重影響視力。目前尚未有藥物可以預防或者治療,手術是唯一的治療方法。而在黃斑裂孔尚未對視網膜組織造成嚴重損傷時及早手術,有助于手術後視力的恢複。現代黃斑裂孔手術屬微創手術,傷口細小,病人術後康複快。

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