6萬塊買E200？！開什麼玩笑，是的，你沒看錯，但今天車妹要介紹的并非奔馳E200，而是衆泰E200。

上周，衆泰新能源在北京召開發布會，宣布衆泰E200正式迎來高續航升級版——衆泰E200 Pro，新車NEDC續航将達到301公裡。售價為12.58萬元，補貼後售價為6.39萬元。

1、補貼退坡，還能便宜一半多？

今年以來的新能源補貼退坡，影響到很大一部分人，不管是車企還是消費者，都有焦慮。事實上，新政的邏輯是這樣：續航裡程長的新能源車型，将享受到更高的補貼；而續航裡程短的新能源産品，則會面臨補貼削減甚至完全取消的情況。

按照新補貼方案給出的詳細續航裡程區間，純電動車續航150-300公裡的車型，補貼将分别下調約20%-50%不等；低于150公裡續航的車型，将不再享有補貼；續航裡程300-400公裡及400公裡以上車型，補貼則分别上調2%-14%不等。衆泰E200 Pro綜合續航301公裡，最大續航330公裡，無疑是一大優勢，這也是為什麼它能補（pian）貼（yi）這麼多的原因。

2、外觀沿用現款，尺寸不占優勢

外觀上，新車與現款衆泰E200基本沒有區别，采用雙色拼接的設計，整體走的是動感時尚的路線。車頭采用封閉式的進氣格栅，中網兩條細長的鍍鉻飾條連接車頭兩側的LED日間行車燈，在視覺上有一定的拉伸效果。車身側面的線條較為靈動，配合仿後輪通風口的裝飾件，個性且不失動感。新車長寬高與衆泰E200一緻，依然是2735/1600/1630mm，軸距為1810mm。與知豆D3相比車身更短更寬也更高；具體到寬度、高度以及軸距上分别多出了15mm、60mm，而長度和軸距分别少了240mm和55mm。

3、内飾有科技感，安全配置豐富

内飾上，新車采用了大面積的軟質面料進行包裹，品質感得到提升。中控台取消了大部分的實體按鍵，較為簡潔，所有的操作都可在10英寸的中控屏上來完成。這塊屏幕搭載了T-BOX車載智能系統，可實現導航、倒車雷達、手機互聯等功能，科技感十足。配置上，衆泰E200 Pro還标配了刹車輔助BA、制動防抱死ABS、電子穩定控制系統ESC、坡道輔助、定速巡航等配置；此外，像車身穩定控制、一鍵啟動、電子手刹、自動恒溫空調、感應式車門等實用性的配置也都沒有缺席。

4、電池續航是最大亮點

衆泰E200 Pro，采用永磁同步電機，布置在後軸處，其最大輸出功率為60kW（82Ps），最大扭矩為160Nm，該車采用三元锂電池，支持兩種充電模式，快充僅需45分鐘即可從20%充至80%，綜合工況續航301公裡。除此之外，衆泰E200 Pro采用後置後驅布局，0~50km加速僅需5s，最高時速可以達到120km/h，這在同級别車型中較為少見。

5、優缺點及産品力分析

通過上面的介紹，可以簡單總結一下：

優點：續航裡程、動力水平大幅領先同級競品；配置高、尤其安全配置。

缺點：尺寸較小，跟同級相比有劣勢。

競品：奇瑞eQ1小螞蟻400、知豆D3、長安奔奔EV260等。

對比來看，衆泰E200 Pro有輸有赢，在補貼後售價（預售價）接近的情況下，奇瑞eQ1小螞蟻400提供4座版本，這是衆泰E200 Pro給不了的；在續航裡程相近的情況下，知豆D3補貼後售價至少得要8.98萬，還隻支持慢充，這時衆泰E200 Pro優勢明顯；而在車型可選方面，衆泰E200 Pro就一個配置，相比奔奔EV260有三個配置可選，又要稍遜一籌。

購買建議

總的來說，續航超過300公裡的衆泰E200 Pro作為城市代步車，通勤能力已經得到顯著的提升。目前，在A00級純電動車細分市場，能夠達到這一續航裡程的車型并不多，并且普遍配置較低。衆泰E200 Pro在6.39萬的價格基礎上實現了續航和配置的雙提升，有一定的優勢。

所以，如果是單身或者小兩口，家裡又具備充電的條件，買一輛衆泰E200 Pro日常代步還是合适的。但如果是三口之家或者更多，日常出行不止于城市代步，還有節假日旅行出遊、走親訪友等需求，建議添點預算，買台燃油車吧！

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