冬天，你怕冷，車也是！

都說這車子是“三分修，七分養”，在寒冷的冬天，汽車的“養”就更加重要啦。那麼冬季該怎麼“養”車呢？就讓大查君來為大家介紹一下！做好保養，有備無患！讓車子更長壽！

電瓶缺電是冬季最容易出現的問題，所以檢查電瓶電量尤為重要。如果發現電極接線處有白色氧化物，則需要用溫開水沖掉，因為這些氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處于虧電狀态，嚴重時還會導緻打不着車以及電瓶報廢。

一般情況下，使用了2-3年左右的汽車蓄電池就應該更換了。現在大多數汽車都配備的是免維護蓄電池，蓄電池上有一個觀察孔，正常狀态下為綠色，如果不是綠色而是其他顔色（各廠家的顔色不同），說明蓄電池需要更換了。

在正常情況下，啟動時發動機出現異常響動，通常為輕微的吱吱聲，但兩三秒或更多就可能消失；如果蓄電池電量不夠的話，異響的頻率會逐漸增多，這表明蓄電池已經深度虧電，需要更換蓄電池了。

1）如果你不是很急着上班，那麼可以考慮先啟動車，等待發動機溫度升上來然後打開暖風，選擇加熱前擋風玻璃的檔位，待表面冰雪有融化迹象可以用抹布擦。

2）如果你比較急，可以嘗試用溫水打濕抹布進行冰雪擦除，切記不能使用熱開水，否則極易因為熱脹冷縮的物理現象損傷擋風玻璃。

3）如果你讨厭等待，也可以選擇花錢買省心。比如前擋風玻璃罩，在某寶上好多好多，甚至也可以買車衣去套車，不過相比車衣這個更方便一些。

這裡可能有朋友要問了：那停車的時候怎麼預防玻璃結冰啊？

咳咳，這一看小學物理沒學好啊~~~玻璃結冰，主要是因為玻璃内外有溫差，你隻需要在停車前打開一點車窗讓車内外溫度一緻，問題就解決啦！

冬季啟動車，吹暖風不久會發現玻璃上面全都是水霧，導緻我們兩眼“抓瞎”什麼都看不清了。對于車内起霧的狀況，可以使用空調除霧的方法。

打開空調，調至外循環，先吹擋風玻璃以保證行車安全，等車内空氣濕度低了之後再吹别的地方。冬季用暖氣吹腳下，夏季用冷氣吹棚頂，最好不要直接對着臉部吹。

需要注意的是，冬季因為使用熱風除霧加大了内外的溫差，可能霧氣會變得更大了，其實等熱風将車内的水分烘幹後，霧氣就會消失。如果等不及可以用抹布或者紙巾去擦拭，把水分吸走，至于用手來回抹玻璃這種舉動，其實是毫無意義的。

當然，也可以買一些防霧膜，擦塗在車窗玻璃内部。

四、更換冬季玻璃水

這個要根據你所在的城市進行選擇。如果你是在廣州，這條完全可以忽略。但是東北的車主，那就要關注這個問題。

入冬後，北方部分地區的最低溫度已經達到零攝氏度以下，所以需要您及時更換防凍型玻璃水。防凍型玻璃水同樣要選擇低于所在地區最低溫度的才可以，不然玻璃水壺與管線會出現被凍裂的情況。

五、熱車工作

經過寒冷的一夜之後，機油已經流到油底殼中，但熱車後機油并不能馬上通過機油泵将機油運送到發動機最需要潤滑的活塞，因此對發動機的預熱是有必要的。

熱車的時間不宜超過1分鐘，最佳時間為30秒到1分鐘之間。行駛上路時緩踩油門，待水溫升高後即可正常行駛。

冬季如果停車熄火時，要先把空調關掉，否則當再次打開電源後發動機沒啟動空調已經打開，時間久了會對發動機造成影響，并減少空調使用壽命。

這都是些小技巧，同一輛車的使用壽命，保養狀況都因人而異，差别都在這些細微處，所以不要小看細節的處理。

六、機油選擇

對于溫度較冷的地區，機油選擇也是一個問題。

之前有個朋友咨詢過我一個問題，說是自己的車冬天汽車啟動總有“嘎哒哒哒”的聲響，好像齒輪打架似得，而且發動機聲音也不對。

這很可能就是機油的粘度與地區最低溫度不符，導緻潤滑性變差造成的磨損。

要是地裡位置較為寒冷，建議機油粘度的選擇盡量偏低一些，至少要包含在當地最低溫度。假設地區最低溫度為-20度，那就可以選擇10W以上的粘度。

七、謹慎出行

謹慎駕駛，保持車距，減速慢行。

這十二個字放在這裡看起來好像完全成了套話，但是其實這十二個字卻是最最重要的。尤其在雨雪天裡，行車更要緩速慢行，保持車距，留給自己充足的反應時間。

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