文：懂車帝原創 張凱

[懂車帝原創 産品] 日前，懂車帝從相關渠道獲悉，2023款奧迪A6 allroad即将上市，目前曝光的55TFSI 尊享越野型疑似售價58.5萬元。相比現款A6 allroad入門版車型，指導價小幅上漲。另外，新車标配3.0升V6渦輪增壓發動機，匹配quattro四驅系統，在同級别市場中基本沒有直接競争對手。

奧迪A6 allroad延續了現款奧迪A6L車型整體設計

奧迪A6 allroad延續了現款奧迪A6L車型整體設計，前臉依舊采用扁平一體式進氣格栅，并配備LED大燈及保險杠兩側進氣口。參考新款奧迪A6L，新車或許會在大燈組結構部分有所區别，點亮後辨識度更高，整體風格更加運動。

車窗飾條、後視鏡殼等均為高亮黑色

車身側面和尾部可謂這台旅行車的精髓，由于其并未加長軸距，配合飽滿的尾部，讓這台車顯得更加優雅，也比較有範兒。雖然這台車配備了6缸發動機，不過依然使用了隐藏式排氣，這也是奧迪品牌近來一貫的風格。從具體配置來看，新車标配黑色行李架軌道和後擾流闆，可選奧迪黑色外觀套件、車身對比色輪眉護闆等。另外，标配輪胎規格為245/45 R20，還可以選裝啞光钛坦灰奧迪Sport輪辋，其配套輪胎規格為245/40 R21。

内飾設計比較有科技感

部分車型帶有車道保持功能

後排空間并不小

後備廂兩側還配有導軌、挂鈎、照明燈

内飾部分，與現款奧迪A6L基本一緻，搭載了12.3英寸的奧迪虛拟駕駛艙、10.1英寸的中控屏幕、8.6英寸空調控制面闆，營造出了不錯的科技感。由于旅行版車型采用标準軸距的奧迪A6打造，與國産奧迪A6L軸距差了近10厘米，後排腿部空間雖然沒有國産奧迪A6L那麼誇張，但也足以達到日常使用的需求。另外，這台車的後備廂除了空間尚可，拓展能力也不錯，兩側配有導軌、挂鈎、照明燈及後排座椅一鍵放倒拉手。

新車将搭載3.0升6缸渦輪增壓發動機

動力部分，新車将搭載3.0升6缸渦輪增壓發動機，輔以48伏輕混系統，發動機最大功率250千瓦，最大扭矩500牛·米，最快零百加速5.3秒，傳動系統均搭配7速雙離合變速器。另外，新車還将匹配quattro四驅系統。（以上數據來自奧迪汽車）

寶馬6系GT

橫向對比來看，進口奧迪A6 allroad主要的競品車型包括同為進口身份的寶馬6系GT（約59萬-69萬元）。相比之下，奧迪A6 allroad不僅标配6缸發動機，還标配quattro四驅系統。如果消費者對它還有不滿，或許是上一代A6 allroad使用了全時四驅系統，如今換成适時四驅系統後，未免讓人感覺不夠硬核。那麼這兩款車你會怎麼選？歡迎留言讨論！

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