摩托車刹車的正确方法！新手必看
先松油門，擺直車身，以前刹為主 後刹為輔，隻要不是急刹，先刹後刹，再前刹，配合發動機制動，一定不要一下刹死不放，要讓車輪能小幅轉動，不要讓車輪滑動而是要滾動。
具體要結合路況 車況。能開走摩托車與安全駕駛倆概念，騎摩托車的不懂安全駕駛咋弄。
開始！講一下摩托車的刹車問題
前刹後刹用哪個？首先，緊急情況能提供給你保命制動力的隻有前刹，如果是直線行駛，發生緊急情況，如果車輛有 ABS 那麼直接用最大的力氣狠狠捏死前刹，腿夾住車身，如果此時大腦還有餘量，麻煩後刹一起。踏闆車就是左右手一起，沒時間考慮先後。對了，如果沒有 ABS 不要捏死。
這件事情原理是這樣，我們在大力刹車時候會壓縮前避震，我們的人和摩托重心都會向前，大力刹車時候後輪接近騰空，所以在緊急制動時後輪刹車是無法提供大作用的。如果非緊急情況，前後都可，先後再前也可（這樣會刹的更穩，因為先踩後刹車身重心會降低），但還是記住後刹永遠無法提供大制動力。
在相對高速的轉彎的過程中盡量不要刹車，最多輕輕刹車。摩托車的駕駛和重心這件事情息息相關，在高速拐彎時，如果大力刹車讓車減速，此時傾斜的車身就會立起來，會讓你無法順利拐彎，尤其新手上山，覺得過彎速度太快了，開始刹車，這時車身立起來了，你可能就無法拐過這個彎，甚至蹭牆。
這個原理有些複雜，但是你隻要記住在急加速和急減速時，摩托車的車身都會出現立起來的趨勢，很難轉彎。隻有勻速可以保持傾斜的過完姿态，記住這個以後會慢慢領悟。那你要問，我速度太快了不刹車會撞的啊？那麼，拐彎前把速度降下來好嗎咱們。
在低速轉彎和慢慢掉頭時不要捏前刹車，切記。如果你是新手不信邪想嘗試，恭喜你大概率即将喜提倒車一次哈哈。在低速緩慢掉頭時車輛沒有速度，不會有慣性維持車身穩定，此時如果刹車，尤其前刹，會讓車身晃動不穩，如果力度大，就會向内測倒車，新手這都是經常的事，所以，切記。
金卡納的車手會用後刹控車入彎，但這跟道路安全駕駛并不是一回事，沒法一起說。
後刹的情況，後刹停的比較慢，一般後刹的話刹車，車還是會往前一段距離，做不到緊急制動。容易追尾。但是，可以養成先後再前，間隔0.5秒就可以了，這是最科學最穩的。
後刹的好處是在轉彎的時候可以讓車身穩一點，後刹在金卡納和賽道時經常用來輔助轉彎，平時騎還是前刹制動作用更多。
好啦，看完點個贊！還是好夥伴！
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